Skip to content

Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by protech,

    Pues para l@s que todavia no tengan el placer de haber probado un repro y quieran, que pongan que coche tienen y de donde son. En algun viaje fugaz se les avisara para que prueben. Suelo bajar mucho a Madrid, a Barcelona he ido un par de veces, a Galicia (antes de la KDD). Animaros todos, solo poner de donde sois y el coche los interesad@s. Tambien l@s que tengan su Smart reprogramado o lo hayan probado, que pongan sus experiencias!! P.D. Por favor!!! no nos desviemos del tema!! solo interesados y experiencias!!! Cualquier enfrentamiento de opiniones, comentarios que no vengan al tema, muy a mi pesar seran elimindos o movidos a otra seccion!! Me gustaria un post dond…

    • 393 respuestas
    • 115,2k visitas
  2. Started by Sr.Jandro,

    Debido a las exigencias de la gente que necesita mas potencia ya que su smart se queda corto o simplemente necesitan sensaciones nuevas, Cristian y yo decidimos crear una empresa con el fin de satisfacer todas vuestras necesidades, ofreciendo primeras marcas a precios razonables, con un asesoramiento como ya estais acostumbrados por nuestra parte y un servicio, por ahora no lo flexible que queremos, pero si muy adaptable a nuestros clientes. Encontrareis una explicación de lo que os ofrecemos en nuestra nueva Web: www.motor-performance.es la web es a titulo explicativo y con enlace a un contacto...preferimos dar un trato mas directo via email que no con un metodo estipu…

    • 313 respuestas
    • 53,8k visitas
  3. Started by bicho,

    Bueno tras haber finalizado mi revisión por mi parte, dando gracias tb a la gente que ha colgado sus tutos de revisiones, y consiguiendo el objetivo de no pasar por el SC, he detectado en la inspección visual una avería grave!... Os muestro las fotos de la avería en cuestión... Al verlo no me ha asustado porque tenía entendido qe esto era común en los roadster. El caso es qe a lo mejor me animo a arregarlo para cuando llegue el verano y no sé si pedir la pieza y mandar a un taller a que hagan el empalme (tubo de goma - tubo de aluminio nuevo)...ya que la union hasta el compresor se hace mediante un tornillo torx. no se qe hacer.... qe me recomdais??? muchas gr…

  4. Started by protech,

    Dentro de unos dias se celebrara la inauguracion de mi nuevo taller en Donostia (nuevo... nuevo...) mas concretamente a partir del dia 20 de agosto podria ser. si alguien esta interesado en asistir que avise, concretare fechas mas adelante. La mayoria estais lejos pero ... por si acaso..

    • 125 respuestas
    • 22,3k visitas
  5. Started by protech,

    Despues del exito de las repros hechas por Smartarse y los accesorios que trajeron, me decidi a hablar con ellos. Se va a convocar otro dia para hacer mas repros, ademas de los accesorios que me los poderis pedira mi. Ademas los podre montar yo!!! Muy contento con las repros y con los accesorios de Smartarse. Si alguien esta interesado en algo, que lo diga!!! o lo escriba aqui!! Tambien se van hacer reparaciones, montajes de accesorios y revisiones de todo tipo en un proximo taller , que no es el Smart center al que estais acostumbrados los que me conoceis. De momento esta el tema pendiente, pero podeis consultar. espero que de esto nos podamos beneficiar todos!! he c…

    • 104 respuestas
    • 15k visitas
  6. Started by Lucky-Luke,

    Pues visto que hay bastante interés en el tema de los decantadores de aceite, en otro hilo de otro tema, pues creo interesante abrir este hilo. Temas a tener en cuenta en el diseño y fabricación de un decantador. Por normativa, los gases del motor son recirculados al colector de entrada para que se quemen los vapores de aceite. Este tipo de recirculación, hace que los tubos que van del turbo al motor se vayan llenando de aceite. En el caso del intercooler, esto hace que pierda capacidad de intercambio de calor y reduce un poco su eficiencia. También el aceite este pasa a través de las diversas válvulas y electroválvulas, haciendo que a lo largo se embocen (me pasó a …

    • 99 respuestas
    • 49,6k visitas
  7. Started by Arka,

    Buenas; Mirando mirando e visto que los injectores del 82 dan 147,8 cc/min a 3,4 bar Brabus 178,7 cc/min a 3,8 Bar Mis preguntas: Es complicado Cambiarlos? Es recomendable poner unos de 2ª mano? Saludetes:biggrin:

    • 90 respuestas
    • 13,2k visitas
  8. Tengo un amigo que le salio las tres rayas en el cuadro... averia de embrague. La averia es que el embrague empieza a desgastarse y la pieza que hace friccion ya no roza bien. El coche no se movía incluso ni arrancaba. (si le quita la bateria un rato arranca) Fue tan sencillo como llevarlo al concesionario smart meterlo en la maquina, decirle a la pieza que tiene que ajustarse un poco más cerca y booom ya esta. Eso si, 180€ solo eso una ganga vamos jaja sin mancharse las manos. Ahora bien no hay una maquina que lo haga como en los volkswagen que encima cuesta la maquina 50€ (pirata) o alguna genérica que haga esta funcion? se que…

  9. Started by *JonathaN*,

    Hola a tod@s! primero decirles que no tengo muchos conocimientos sobre el tema, por eso pregunto. Me he estado informando sobre los cambios de motor, y resumiendo, lo Q he pillado es Q si al cambiarlo por otro no pasas del 30% de la potencia declarada, homologar ese cambio seria sencillo y de unos 200 euros. Si te excedes ya implica un proyecto Q pasa de los 1000€ y ya es mas complicado. Les planteo mi duda: En el caso de que se pudiera, dejando de lado los elevados precios y demás, ¿sería necesario sustitur el cambio secuencial de 6 velocidades del Roadster (Coupé), teniendo en cuenta Q el motor Q tengo en mente es el VW 1.…

    • 82 respuestas
    • 12,1k visitas
  10. Started by PABLO,

    Hola a tod@s, Si, soy nuevo y me gustaria saber que deberia hacer con mi f2 que acabo de comprar. No se nada de que se le ha hecho hasta hoy al coche, pues el que me lo vendio era comprar venta y el coche era de un particular. ¿Que deberia comprobar? Lo unico que me dijo que habia hecho es cambiar neumaticos, aceite y filtros. El coche es de finales del 2002 y tienes 81000 kms. Voy a dejar un mensaje en tutoriales respecto a cambiar el mullido del asiento del conductor. Haber si alguien lo ha hecho o sabe como hacerlo. Gracias a todos y espero entrar por aqui a menudo. Un saludo.

  11. Bueno pues eso que estudiando mi smart he descubierto como hacer que el cambio secuencial de los roadster,(aun me queda por comprbar si funciona en el huevo) he conseguido añadiendo un pequeño circuito, sin hacer ninguna modificacion al coche ni modificar la instalacion electrica, hacer que los que no tengan el cambio automatico, LO TENGAN, FUNCIONA BIEN, de momento solo lo he probado en el mio y funciona perfectamente, incluso se enciende en el salpicadero la"A" de automatico, para todos aquellos que lo quieran instalar que me lo digan para preparar varios circuitos de estos y os puedo hacer una demostracion de como funcina en vuestros coches y REPITO NO HAY QUE MODIFICA…

    • 80 respuestas
    • 10,6k visitas
  12. Started by juansa,

    Hola compañeros, me surge una duda y a ver si entre todos salgo de ella jejeje, resulta que tenia en venta el roadster 45kw pero al final me voy a quedar con el, el tema es que le voy a hacer el motor completo, rectificado y demas, la duda es: Puedo montar los pistones del 60kw en mi motor??? A primera consulta con el vendedor son iguales de medida pero el pasador del 45kw es metido con la prensa y el de 60kw es con clip, no se si sera la misma medida en la biela y despues tenga problemas. Aprobecho para comentaros que le voy a poner el arbol de levas, valvulas, retenes y muelles del brabus. Un saludo

    • 80 respuestas
    • 15,6k visitas
  13. hola, que tal mi nombre es David y tengo un smart del ´98 y queria saber si alguien por fin consiguio dejar el trust + anulado al 100 por 100 por mas que le quito piezas sigue estando latente un tanto por ciento; tengo puente en obd 4-7, quitado el fusible del abs, y desconectado el balancin osea el sensor de desplazamiento lateral, vamos que parece el cuadro un stand de feria jejeje , testigos de abs, traccion y freno encendido. el coche anda sin problemas, frena mejor(no recomendable para no expertos en conduccion temeraria) aun asi cuidadin¨¨ el caso es que entrando lijero en curvas sigue capando er juguete y te quedas perdiendo potencia con el corte de injecion va me…

    • 79 respuestas
    • 10,6k visitas
  14. Started by Yorx,

    El WIS Stardiagnose por los visto es un soft que usan en los concesionarios de mercedes en el que vienen referenciados los despieces, referencias, posibles soluciones, etc. de la practica totalidad de los modelos mercedes incluido smart (y slr.. 8O 8O ). La pregunta viene porque lo he encontrado aqui en ebay: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8039509688&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 Y no se, me planteo pillarlo pero entre que me parece una pasta por tener todos los despieces de mi F4 y que no se exactamente como es de profundo esto pues tengo mis dudas.. Sabeis algo de él? Lo habeis manejado? Os interesaria que lo pidieramos y l…

    • 79 respuestas
    • 29k visitas
  15. Started by kuark,

    Buenaas, os pido sobre todo a los que mas experiencia tenéis. Tres rayas en el cambio y no arranca el motor. Partiendo de la base que la Mercedes-Smart va a ser la ultimisima opción os doy algún detalle que os pueda ayudar. Tiene casi 120k km, embrague todavía el original y sin síntomas muy evidentes aunque es posible que le toque ya. 5 marcha subida poca velocidad pedal de gas ful, casi ahogado(lo hice a propósito, es como si me oliese algo) reduzco 4,3 entro en un pueblo y al volver a salir tres rayas, como si fuera en N pero sin respuesta de gas ni de cambio. Desconecto batería 10', conecto arranco Ok , 1,2,3,4,5,6 dos km y al bajar una marcha otra vez 3 rayas. …

    • 78 respuestas
    • 31,7k visitas
  16. Started by SALVA,

    Alguien sabe decirme que tipo de aceite lleva el fortwo cupe gasolina 700cc...? Y que marca tengo que ponerle...?:001_smile: Saludos a todos...

  17. Started by maniac64,

    Pues eso. Estaba yo cambiando mi bomba de freno de mi Smart fortwo (1998) cuando caigo en la cuenta de que hay dos tubos de aluminio que atraviesan el coche de extremo a extremo. ¿Que seran?, ¿del aire acondicionado? Conecto el aire acondicionado y confirmo que lo són. Cuidadin con el tubo más delgado, que se calienta cosa mala. Como soy curioso, caigo en la cuenta de que si uno de ellos lleva el frio y no esta aislado, tendra pérdidas antes de llegar al radiador y su tocayo caliente pasa cerquita he irradia el calor aumentando esas perdidas... jummm... Me voy al leroymerlin y compro dos tubos de aislante de esos para que no se congelen las tuberias en el exterior. …

    • 76 respuestas
    • 15,2k visitas
  18. Started by elotro,

    Hola, Estoy intentando encontrar información respecto a la adaptación de un F2 para el consumo de GLP. Gas Licuado derivado del Petroleo. Alguien ha tenido la experiencia? Conoce algun taller especializado donde preguntar? Rendimiento, desgaste del motor, consumo, precio... Gracias,

    • 75 respuestas
    • 41,5k visitas
  19. Buenas, después de darle 10 días de "reposo" al enano, lo he cogido esta tarde y al minuto de arrancar en una pendiente pronunciada el coche ha quedado sin marcha (aceleraba sin movimiento) y con 3 líneas horizontales parpadeando en lugar de la "A" o la marcha correspondiente. He parado como he podido al lado de un semáforo, porque sino me habría quedado formando un Cristo de los que hacen época (pido perdón al vejete que me esquivó como pudo) y después de apagar y encender de nuevo todo parece haber vuelto a la normalidad. Ahora me pregunto: ¿alguien ha tenido un caso así?, ¿puede deberse a sobrerevolucionarlo recién arrancado? (como este coche parece que es antiener…

    • 74 respuestas
    • 13,7k visitas
  20. Started by Cristian,

    Atención! usuarios de este nuestro foro, a partir de día de hoy empezamos a hacer reprogramaciones a Smart 451. Smart F2II 61cv @ 79cv (Quitando el limitador de velocidad) --> 299euros Smart F2II 71cv @ 79cv (quitando el limitador de velocidad) --> 299euros Smart F2II 84cv @ +105cv (quitando limitador de velocidad) --> 349euros Somos pioneros!! hacer estos vehículos ha supersto una inversión muy grande así que es lógico que los precios no sean los mismos que en 450 o 452(roadster). Además es necesario desmontar ECU con lo cual es mucho más laborioso que las otras. Si soys de fuera podéis enviarnos la ECU junto a la transferencia y os la reenviaremos reprogra…

    • 72 respuestas
    • 16,5k visitas
  21. Started by fededb,

    Bueno pues iba ayer por la mañana tan tranquilo, cuando de pronto el taxista que llevaba delante tuvo que frenar porque salio un coche de un aparcamiento y yo ......bueno frenar iba a frenar pero ...... se me colo el pie medio torcido entre el freno y el acelerador y acelere mas bien en vez de frenar y PUMMMM... castañazo al taxista. Joer, me bajo y por la cara del taxista me imagino que me va a pegar, miramos los coches y se cabrea, y me dice pero host*as, si que es duro tu coche no se ha hecho nada!. Bueno despues de disculparme se le pasa el cabreo y decide que como tiene muy poco que no da parte, que para la proxima vez que le den. Examinando a fondo mi coche si me …

    • 71 respuestas
    • 8,7k visitas
  22. Started by bolido,

    hola amigos como podeis comprobar soy nuevo en el foro, queria contaros mi problema a ver si me podeis hechar un cable. compre el verano del 2006)mi road brabus negro a un chico de barcelona, el coche estaba impecable, del 2005 con 20000 km cuero,asientos calefactables,. aire, direccion asistida y con un aumento de potencia realizado en el smart center de barcelona de lo cual me dio factura (fotocopia). el coche anda algun fin de semana que otro y alguna pequeña escapada. este jueves estaba en la autovia a 100 km de santander (mi casa) cuando de repente al cambiar de modo saceuncial a automatico el coche pego un tiron y perdio potencia, le costaba pasar de 100 km/h; …

    • 65 respuestas
    • 8,1k visitas
  23. Started by ramis,

    Sabies de algun taller no oficial que hagan revisiones fiables del fortwo? Estoy hasta las narices de pagar un verdadero paston en los oficiales. Gracias!!!!

    • 64 respuestas
    • 23k visitas
  24. Started by ALA DE CUERVO,

    Buenas pensaba darme un paseo por los desguaces mañana. Y e visto que varios volantes tienen el control de giro jodido. Mi pregunta preguntosa a la que no consegido respuesta en posts anteriores es ¿que tan dificil es substiuir el sensor y , abs airbag con el del mio?. Supongo que habra que ajustar el susodicho sensor de giro. Eso en SC o en algun taller lo podran hacerlo no? En algunos tutos e visto como se desmontaba un volante entero asi que no cre que sea tan dificil. a ver que me decis:thumbup1:

    • 61 respuestas
    • 9,6k visitas
  25. Started by Chiky,

    Hola! Hace unas semanas pedí un cárter con tornillo a Alemania para sustituir el de origen. El caso es que es de material plástico, aunque al parecer es así y no ha salido caro, menos de 50€ puesto en casa en dos semanas mal contadas.. Trae una junta de goma, tornillos nuevos, tornillo imantado, junta de cobre y filtro de aceite marca UFI. Todo a buen precio. Se ve de buena calidad. Os animo a que me contéis si alguien lo lleva puesto, que impresiones le ha dado. El fabricante es MotorenPlast. Saludos!.

Account

Navigation

Buscar

Buscar

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.