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Conclusion, no te compres un coche ni un piso sin haberlos visto antes

Si le pones 98 a un 95 no pasa nada de nada, aunque la centralita no haga su trabajo...

Jajaja soy cule. Pero esta impecable. Es del 2014. Y se merecio un seguro a todo riesgo Hasta me rayo dejandolo en la calle.

Prueba si funciona correctamente el aire acondicionado. saludos

bienvenido al Smart... Tuve la misma sensación que tu cuando compré un 451 pero me gusto tanto el juguete que acabe jubilando un clase e coupe nuevecito.

todo es normal y mas en un coche con 11 años saludos

estoy en ello, se me para de vez en cuando, unos días 1 vez, otras ninguna y asi ando. se me para mas a bajas revoluciones, cuando voy en alta va bien.. no suele fallar.. le pasa mas a mi mujer.....puff ya te iré informando.. gracias..

Hola, Me presento ya que ayer conseguí por fin un Smart Roadster. Soy Fran de un pueblo cercano a Barcelona, Ripollet. Hacía mucho tiempo que quería uno y más después de haber tenido un ForTwo 450 del '99. Así que ayer conseguí comprar un Smart Roadster 82cv. Está bastante bien aunque le fallan algunas cositas, pero la idea es irlo dejando poco a poco bien para disfrutarlo los fines de semana. Luego intento poner algunas fotillos que le hice nada más quedármelo. Dejo una fotito de como está actualmente. Saludos

Se te rompen seguro, te lo digo por experiencia a mi me paso lo mismo.

Estimados son luces diurnas y ya logre encenderalas el procedimiento es: "tocar al mismo tiempo la guiñada de luz alta y el boton de apertura de puertas para activarlas(candado abierto)" para desactivarlas el mismo procedimeinto pero con el boton de cierre de puertas a distancia (candado cerrado) saludos y desde ya muchas gracias a todos

Hola a todos. No sé si existe algún hilo sobre este tema. No es sobre el Smart, sino sobre un forero en concreto a quién quiero agradecer de forma pública su atención y su gran conocimiento sobre nuestros vehículos, se trata de Audiomeca. Reciéntemente tuve una serie de problemas con el coche. Esos problemas empezaron a tener aspecto de estafa por parte del taller dónde lo llevé para ser reparado (mucho cuidado con los talleres dónde dejáis vuestros vehículos). Esto es una deducción exclusivamente mía, a la vista de cómo se fueron desarrollando los acontecimientos. Contacté con Audiomeca para pedirle consejo y todos y cada uno de sus apuntes resultaron ser correctos. El taller engordó la factura, de la cual pagué gran parte como un pardillo, incluyendo un diagnóstico que finalmente quedó claro que nunca hicieron. Según el taller, el coche estaba poco menos que para el desgüace. Cuándo saqué el coche del taller, incluso le faltaban algunas piezas, embellecedores, etc... Gracias a Audiomeca decidí sacar el coche del taller y llevarlo a otro dónde me lo repararon. el coste total de la reparación fue más elevado de lo previsto, debido a los pagos que realicé sin necesidad, pero la lección recibida bien vale el precio abonado. El gran conocimiento que Audiomeca tiene sobre el Smart se ve en todas y cada una de sus intervenciones, eso es innegable, pero hay algo que no se ve a través del foro que es su cordialidad, amabilidad y paciencia. Estimado Audiomeca (iba a poner tu nombre, pero por discreción creo que es mejor obviarlo). Te lo he escrito en privado y ahora lo hago de forma pública: "Muchísimas gracias por tu ayuda, por tu amabilidad y por tu seriedad" Un fuerte abrazo.

Hola Leonardo. Te dejo un enlace a mi blog, que aunque lo alimento de tarde en tarde, allí hace tiempo puse un tutorial para quitar el frontal del 450. Espero te guste y sirva. Un saludo. Desmontar panel frontal Smart fortwo 450

Manual taller smart fortwo 450 y 451 Opción download.

Ignacio, a mi me pasó lo mismo y h actuado de la siguiente manera: Por lo huecos de los pestillos y cerradura, apliqué 3en1 en cantidad. A continuación, por el pestillo exterior comencé a tirar y a soltar la manilla, hasta que se soltó el bloqueo y se pudo abrir la puerta desde el interior. Quitando el tornillo de sujeción de la manilla exterior de la puerta, lo desalojé y pude ver que el cable que tiene esta manilla para tirar de la cerradura, estaba roto Aproveché para lubricar la cerradura y el cable del interior. Tenía dos opciones, una el comprar un cable nuevo y otra, aprovechar el deteriorado. Opté por esta segunda opción y dando la vuelta al cable, lo corté por donde se había roto, rebajé en la misma medida la funda de cable ( es similar al de una bicicleta ) y en el extremo resanado le coloqué un "perrillo" adquirido en un taller de motocicletas. Coloqué de nuevo la manilla de la puerta y hasta ahora funciona perfectamente.

Hola .. yo lo solucioné en mi chiquitin ( smart passion 2000) haces en el marco de la puerta un agujero , por abajo de la gomilla del cristal pequeñito,, a unos 12 cm y desde la goma al interior 3cm aprox, puedes comparar la medida con la otra puerta,, un agujero que me permite destornillar el tornillo que fija el tirador exterior,, con una broca de 6 mm es suficiente, con mucho cuidado ,,notaras cuando la broca corta la pared interior,, no conntinuar que chafas la cabeza del tornillo.. luego iluminas, verificas que estas frente a la cabeza del tornillo y torx en mano lo destornillas y sacas la maneta, dejandote a la vista todo el mecanismo, ,, te quedan dos pequeños agujeros que con cualquier masiila o silicona se disimulan sin problema,,, un saludo Aguiar