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si tiene un año esta en garantía, porque las piezas nuevas tienen dos años de garantía saludos

Problema resuelto. Efectivamente cambie el sensor de rp, que es básicamente un iman y no ha vuelto a pararse después de una semana probándolo a fondo. Ahora ya lo que me queda sería un cambio de turbo porque cuando acelero suena como si tuviera una sirena, a parte no tiene la potencia que debería. Muchas gracias por la ayuda

Maxigrabiel yo de momento solo he pintado los bajos, el coche lo tengo impecable ya que poca ciudad ha pisado. El proximo paso quizas son las llantas...pero para eso me tocara ahorrar.

En tiendas especializadas hay unos adaptadores ISO , para no tener que cortar ni empalmar nada.

Holaaaaaaa Antonioidi Bienvenido. Un comentario: Recuerda que en los foros, aparte de comunicar nuestras alegrías, lo normal es preguntar por nuestros problemas. Da lo mismo que el foro sea de coches, barcos o geranios, siempre parece que todo se rompe y que va mal.....y no, no es eso. Tú disfruta del coche que es muy divertido. Cuando tengas dudas, pregunta, y si el qué pregunta es otro y tú tienes la solución, comparte. Saludos Luis

Hola Antonio! Ya contarás cómo va la máquina! Un saludo

Sin quitar el panel exterior de la puerta , no se podrá

Bienvenido

un 453 90cv no corre, porque no puede correr con el motor que tiene y el peso, que para ti corra pues vale, pero no corre un coche no corre por tener una velocidad punta alta, por supuesto no vas a ir por ciudad a 160 que es para lo que se ha desarrollado el coche, aquí se ha dicho que es un misil y un coche que hace el 0-100 en 11,3s (automático y sin el paquete brabus) es simplemente un coche que no corre que para andar por ciudad es mas que suficiente, por supuesto ningún coche reprogramado consume menos en ciudad, consume menos en carretera a una velocidad modera y llevándolo en la zona de par máximo (que es lo que aumenta con la repro) bajo de vueltas pero en la zona mas par por lo que yo en tu caso no me planteria reprogramarlo

Es la seguramente la unidad GATEWAY DE AUDIO rara vez es el SAM lado conductor pues está sujeto con un tornillo. Un saludo.

Bienvenido!! suerte. Un saludo.

Hooooola Un saludo........ Luis

Bienvenido Nheo

Bienvenido Nheo! Que lo disfrutes!

El tempomat es CONTROL DE CRUCERO y limitador. Si tu coche no lo trae, se puede poner por unos 130-170€, depende a cuánto lo encuentres en eBay. Saludos [EDITADO CORRIGIENDO BURRADA]

Buenas... me suena a lo mismo que me pasaba a mi... el sensor de rp... con esos síntomas exactos. Coste del mismo 29€ desmontando el tubo de la egr y el ventilador del turbo, un destornillador trocolado con punta de tor y listo... espero que te sivar de ayuda

Bienvenido! suerte. Un saludo.

Buena suerte y bienvenido Moby dick. Si el capitan Ackab te lo permite , encontrarás tu smart

vamos a ver que no nos enteramos el único coche (smart) que puedes parametrizar esto es el forfour 454 automático el fortwo 450 , 451 , 452 no se puede parametrizar ( y no andan solos cuando levantas el pie del freno) los 453 todos andan solos cuando levantas el pie del freno (si estas en llano) y no es parametrizable los 450,451, 452 ,453,454 todos tienen asistente en cuesta para que no se caiga cuando se maniobra, excepto los 450 sin esp, que son los fabricados del 98 al 2003

Creo que con el star de mercedes se puede configurar para que actúe como un automático con convertidor, y salga sin acelerar. Por lo menos en los anteriores se puede.

No es nada buena idea montar las 4 en 17, el coche no va nada bien con 17 delante mejor 16 delante con las 175 y 17 detrás con las 225 saludos

pues yo opino que en igual circunstancias tu a3 no consume 2 litros mas. respecto a los 7 litros en ciudad es de lo mas normal para este coche y para cualquier coche en ciudad aqui en mi ciudad donde un 450 consume 6.5 litros un a3 1.8t también de 200cv no bajaba de un 13, y un a4 1.8t multitronic de 163 no baja de 14-15 así que no se que cuentas te salen yo he tenido los 3 que te comento

No cuento yo lo que tuve que hacer. Si encuentras la maneta es una suerte. Yo pagué 30€ por las dos manetas de plástico. La que se soltó el cable lo hizo con la puerta cerrada, así que tuve que "TALADRARLA" literalmente para poder abrir la puerta... El cable es muy chungo que se parta... me parece rarísimo, pero si es así... Luego miro si lo que compré es ese cable o no.

si es esto lo que buscas,lo tenias en electronica. un saludo Lamento comunicaros que el sensor de infrarrojos de mi roady ha dicho adios... Pero me alegro de deciros que tienen reparación o por o menos el mio. Aquí tenéis una foto un tanto grande (es por el detalle y tal) perdón por el tamaño. Como podéis ver , hay una resistencia envuelta en un circulito, oooooh... que bonito, si , lo se. Esa maldita estaba cortada, es decir, no conducía ni corriente, ni el coche, en fin nada, muerta r.i.p, d.e.p La he sustituido por otra de 2.200Ω pero no SMD, he montado una de carbón de 1/2w . Yo me he pulido toda la silicona que cubría el circuito ya que necesitaba comprobar componente por componente, pero vosotros podéis atacar directamente a la puñetera. No sé si la avería será siempre la misma, pero tiene todos los puntos para que así sea. Me acabo de ahorrar 41€+iva y como buen Catalan me alegrooooo Espero que os sea útil Y esto que he colgado en otro hilo para unificar los datos y no tener que buscar como un poseido (no va por nuestro forero ) Por si se rompe o salen los cables del conector: Empezando por la izquierda: Blanco , marrón , rojo/blanco , vacío. Esta cara es en la que se ven los huecos donde van los terminales, en la otra cara están los relieves (3 en concreto). Vale para roadster y F2. __________________ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ¿Eh?. ¿Que si son ágiles los Smart en carretera? ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Preguntadle al pollito que no da abasto a seguirlos. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ F2- 600cc 98 Roady 82. Última edición por maniac64; Ayer a las 13:34