Leaderboard

Hola Smarteros! tengo un 451, el 71cv, de segunda mano desde hace poco y le estoy cambiando algunas cositas. No me ha dado para el brabus, pero al menos estéticamente si que le voy a dejar un poco más a mi gusto y además me gusta el sonido de este tricilíndrico peor me falta un poquito. Por ello quiero ponerle un escape brabus homologado para no tener que andar con cambios e historias... Ya tengo montado el faldon trasero con el espacio para las salidas... pero no están jajaj. He leido información muy confusa en cuanto a si es compatible el escape del motor turbo con el que no es turbo. El mio es el del año 2007 y tiene la boquilla a la derecha, cuando estaban montados los euro4. y de forma es exáctamente igual que el del turbo. Encajaría a la perfección. Pero.. vale? no vale? Y si no vale, por qué razón es?? Es que he encontrado uno de segunda manoa buen precio y por saber si me puedo lanzar o no... Muchas gracias Smarteros!!!

Seguiré el hilo a ver . Suerte

yo creo que unos 400 euros o 500 euros, cobra poco por hora, no te saldrá mas, lo mas caro son los neumáticos

Pues yo opino igual que txuchin hay que hacerle lo básico y poco mas 12 años no son tantos, llévalo a un taller en grúa, y allí te pondrán lo básico, como no debes tener conocimientos de mecánica, lo debes llevar a un profesional y el profesional hará lo básico y ya lo probare el lo que yo haría es lo siguiente primero, antes de encenderlo, es : quitar la gasolina del deposito y poner nueva quitar el aceite y filtro de aceite, y poner nuevo girar a mano el motor o en todo caso retirar el fusible de la bomba de gasolina para que cargue un poco turbo taques y engrase de pistones si el coche va bien, que seguro que va bien segunda etapa cambiar batería cambiar liquido de frenos liquido anticongelante batería neumáticos y quizás limpiar frenos de todo el oxido que tienen o cambiarlos No hay que hacer nada mas, luego ver si le falla algo Pero claro como eso no lo vas hacer tu, lo lógico es que lo lleves a un taller y el taller te va a decir algo parecido pide presupuesto y valora si te interesa,

Bueno, entonces pido perdón , el miedo es libre.

Hola. El freno de estacionamiento es el freno de mano y si es una cuesta empinada no está de más dejar la R Engranada. La N es punto muerto, por lo tanto no bloque las ruedas. Un saludo

Hola Chercheni! Te pego enlace a mi blog con el tema que preguntas. Espero que te sea útil. Desmontar panel frontal smart fortwo 450 saludos

eso de lo mejor cuidado y estado ya te digo que no ademas que mercedes no tiene ningún registro de los coches por cierto falta lo mas importante, año, roadster... coupe... extras... exclusive.... por cierto no puedes poner anuncios en este foro, no cumples las normas para poder poner un anuncio saludos

Buenas tardes. Por razones necesito instalar en mi Fortwo 451 la desactivacion de airbag e isofix, lei por el foro gente que lo habia hecho en la mercedes. He preguntado y me piden 430€, me parece desorbitado. Alguna persona que lo haya puesto recientemente me puede decir si mi precio es excesivo? Me dicen 220€ de piezas y 210€ de mano de obra. 3 horas de montaje. Saludos y gracias.

Oye,y hablando de radios,el mío es la radio cd grande(six,creo que se llama).tiene 4 altavoces,1 en cada puerta,y aparte lleva otros 2 twiters donde el regulador de espejos?es que parecen altavoces pero no los oigo.sabéis si lleva los twiters el modelo passion con la radio six?gracias.

Eso traducido a Euros ¿es?