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A mi me pasó lo mismo en el roadster y tuve que cambiar hasta el accionador de la válvula de descarga, pero a mi no se me encendía el triangulo, se me encendía el check engine y entraba en modo protección el motor.

@Elmenda39 hola. Yo lo he cambiado sin sacar el motor. Antes que sacar el motor preferiría sacar el colector de admisión, y trabajar con más espacio. Para sacarlo, se puede descolgar el motor de los tacos traseros y ya te deja más espacio para acceder. Te pongo una entrada de mi blog sobre el tema termostato. Espero te ayude. Tutorial cambio de termostato Smart

Lo que hay que hacer es soltar el puente completo, sino es sumamente complicado cambiarlo, es muy sencillo ,en el elevador suelta los tornillos del puente , los cables del freno de mano,y los soportes de la defensa trasera y queda el puente apoyado en las ruedas y sube un poco el chasis, con eso tiene mas que suficiente para cambiarlo mercedes te va a salir caro seguro

Para cambiarlo no hace falta sacar todo el motor, pero sí que es recomendable descolgar uno de los lados para que baje un poco y tener más sitio. yo no iría a la Mercedes, iría a otro mecánico

Hola, os cuento lo que me pasó ayer en mi fortwo, estaba parado esperando a mi hija y con el coche arrancado y calefacción puesta, de pronto empezó a salir humo de la parte delantera....y noté un fuerte olor a cable quemado, que puede ser? El motor del ventilador? Es caro esto? Saludos

Buenos días, recordar que tenéis la actualización de los mapas, ingresar en el enlace para saber el motivo https://www.smart.com/es/es/index/smart-fortwo-forfour-453/connectivity/smart-media-system-gps-update.html Seguir los pasos al pie de la letra por supuesto no quitar la tarjeta SD y tenéis que ir a información de la versión aconsejable tener instalada la 8056 en aplicación y los mapas que se instalan Europa v970. V 7513 corregido. Un saludo.

Bueno. Ya lo he encontrado... Activar la función drivelock Desconecte el encendido. Presione a la vez el interruptor del cierre centralizado y el botón de cierre del mando a distancia. > Se oirá una señal acústica. La función drivelock está activada.

los termostatos son todos iguales , solo se diferencia si es para gasolina o diesel saludos

Hola. Yo creo que son iguales, pero habrán medido el tubo de forma diferente, porque los 3 mm de diferencia será por medir sobre el reborde que tiene el tubo para evitar que se salgan las mangueras.

Yo he usado este modelo con varios coches y los resultados son óptimos. https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F282364165919

Cuál era el otro modelo?

Si pones la matrícula o el bastidor, te aparecerá el modelo torrecto. Aunque aparezcan diferentes marcas, serán compatibles

Has mirado en oscaro?

Muy bonito, espero que lo disfrutes

Los niños suelen flipar cuando pasamos con nuestros plasticoches . Es mas he ido a conentraciones con coches carisimos y la gente se fija en los Roadys . ( la cara de los dueños de los Porches es impagable ) XD

Son diodos de infrarrojos normales , en una tienda de elctronica los venden

Hermoso ejemplar , felicidades . Ya te veo leyendo tutoriales como un poseso . Lo del clonk , pueden ser desde los tacos del motor , palieres o otras cosas. Un mecánico seguro que lo detecta .

probablemente tengas el diferencial de la caja tocado, cosa que pasa en la mayoría pasados los 100.000 km

Lo del ruido pueden ser los tacos del motor. Respecto al espejo, como ya te comenté en el otro post, hay un roadster en un desguace de Málaga. Deberías de haberte pasado a ver si lo tenían. Saludos

Si, es cierto los niños deben pensar que es un juguete grande

Enhorabuena Elmenda estarás deseando que te lo entreguen, pon fotillos. Yo desde que lo tengo (Septiembre) estoy como un niño pequeño con él, solo me apetece disfrutarlo y tratar de cuidar los detalles para que esté en las mejores condiciones. Un apunte, que no sé si os pasa a vosotros, cuando voy con él, a los niños les llama mucho la atención ver el coche, se quedan mirando con cara de asombro jjj y hasta les dicen.. mira mamá/papá¡¡ que coche¡¡

Hola tiroriro , quitar el sensor de infrarrojos es facil. solo tienes que sacar la luz de cortesia , luego apretas un poco lo rojo que sobresale del sensor de infrarrojos y sale con facilidad por el agujero de la luz. Una vez fuera , desenchufas el sensor y enchufas el nuevo sensor de infrarrojos . Y listo No hay que programar nada

En alemania hay mucha cosa , en españa mucho menos. Prueba en estas paginas . Berlintuning , smart-stuff.parts , smartkits.it , amazon , aliexpress , ebay o smart wsc Suerte

Se puede y sin problemas . Ademas pueden coexistir infrarrojos y Rf Saludos

es que no las hay a la venta con el agujero para los diodos. saludos