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Lo tienes ya Saludos.
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Uy, Malaga me cae bastante lejos y ahora no estoy para viajar mucho, no obstante me mandas el link por privado? Gracias!!!!
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Símbolo llave en el cuadro y no arranca.
krudo2002 ha respondido a krudo2002 en topic Electrónica, electricidad y audio
Muchas gracias Maxito, soy de Sevilla, vaya si estamos lejos, pero muchas gracias por la colaboración. Siguiendo las intrucciones de audiomeca, mañana compro el lector de infrarojos, que casi seguro que es eso Ya informaré mañana, por si tengo suerte y es eso. Ya lo desmonté, solo mañana comprarlo y a ver que pasa. -
Olvídate de reparar un motor mercedes, ya que, o le tienes mucho aprecio al coche o no te interesa... De media, con materiales mercedes ronda los 2000€. En cuanto a los motores Mitsubishi, (los 451) hacen sin problemas esos kilómetros e incluso el doble, pero luego estan el resto de achaques, como cualquier coche, que tienes que ir manteniendo. Un consejo: si vas a hacer tan pocos kilómetros y te quieres reír de las gasolineras, busca un 450 bien cuidado con 50000/60000km. En Málaga hay una chica que vende muy bueno con 54000km, el reestyling año 2002 y lo vende por 2999€, pero se de buena tinta que lo deja en 2500€ Como este de Málaga los hay seguro por donde vivas, sólo hay que ser paciente y rebuscar en milanuncios, wallapop,etc.. Saludos.
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Muchisimas gracias!!! Qué me dices del 451 1.0 gasolina sin turbo? Es el que tenía mirado. Con 100.000 km, aparantemente muy bien cuidado y 4.000 euros. Sabes aproximadamente cuanto cuesta abrir un 450? Por si mi presupuesto no llegase. También dices que los MHD si tiene la campaña hecha no debería dar problemas no? Debería buscar por ahí? Cuanto es la reparación de las poleas? P.D: Tengo un BMW 325 xi Touring, dicen que no gasta... pero debe ser el tracción trasera, el mio bebe gasolina. Gracias por la info de nuevo!!!
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Bueno, subo el hilo y bajo el precio. Por unos miserables 8500€ os podéis hacer con un 451 102cv Brabus Xclusive (con unos escasos 42.000km). Ni que decir tiene que está impolutísimamadre (si es que existe la palabra). Un regalo vamos, que vendo por un asunto familiar. Saludos.
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Efectivamente, el motor "bueno" del 451 es el 82cv. Ahí el unico problema que veo es el presupuesto, 4000€ son justos para encontrar un 451 con menos de 80.000 aunque apretando todo es posible, dependerá de tus dotes de regateo. También te digo que ahora el mercado de ocasión en esta época está paradillo y cuesta vender, y eso es una ventaja que tu, como comprador, puedes aprovechar.. Yo tengo un 451 Brabus Xclusive en venta del año 2010 con 42000 km y empecé por 10.000€ y voy ya por 8500€.. El motor no te va a dar problemas, pero fijate que ande bien de mantenimiento (cubiertas, bujías, liquidos, frenos, correas, batería, etc..) o acabarás pagándolo después. También te digo que a los MHD, a parte del coñazo que da el sistema "start/stop", la marca les hizo una campaña que reforzaba el sistema y la polea del alternador que rompía las correas, que era lo que cascaba, una vez hecha, no debía dar más problemas, además el bloque es el mismo que en el resto, un 1.0 Mitsubishi. En cuanto al 450 tiene motores de 599 y 699. Los segundos salieron después y por norma general son algo más fiables. La media hace 100000 km o incluso más sin gastar aceite, pero a partir de esa cifra te la juegas... ¡O no!, depende de la suerte, ya que hay gente que ha hecho más de 200.000 sin abrir motor y no cuidan nada el coche y gente que cambia el aceite cada 6000 km y cascó el motor con 80000. Como te digo es una lotería. En cuanto a consumo los 451 gastaran la mitad de lo que te gasta el tanque ese que tienes ahora (por curiosidad, dime que es, por que va por la linea de un Hummer...) sin embargo los 450 tienen un consumo aún más bajo, pudiendo hacer medias de 5/4'5 l. A los 100... Un saludo!
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Bienvenido Javi . Me da que tu hija se ha quedado sin coche. XD
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Si no va el mando , ese botón tampoco
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Maxito ha respondido a krudo2002 en topic Electrónica, electricidad y audio
Krudo , si no estas muy lejos le podemos pasar la máquina y ver que le pasa -
Hola, pues el uso es de segundo coche. El que tengo ahora gasta mucho 13 litros por ciudad, y así lo puede usar mi parienta cuando me voy a trabajar. También ando en moto por ciudad así que no creo que pase de 8.000 km anuales. Quería saber más sobre la fiabilidad por no gastarme 4.000 euros y que el que me lo venda es porque intuya que puede empezar a fallar. Me han comentado que lo más fiable es 451 gasolina sin MHD, pero son difíciles de encontrar y por lo que veo están más caros que los MHD o por lo menos iguales, ¿tú que opinas? En mi presupuesto (4.000 o menos) he encontrado algún gasolina normal sin MHD con 100.000 km. Son muchos? Elegiriais antes un MHD con menos km? A cuanto asciende la famosa "reparacion" tanto de rehacer motor del 450 como el alternador del MHD? Un saludo!!
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El mismo roady negro de siempre
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Ah es verdad, me había olvidado. Ahora he visto más abajo que pensábais alargar un poco la ruta, la verdad que estaría bien, hasta los 700 km que suele durar de media el tanque fíjate si hay margen para alargar jaja. Ya tengo el coche en el taller de Les Franqueses, esta semana me dirá lo que le ha pasado.
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Bienvenido Javi! Soy Chiky, desde Málaga. Jaja! Tu historia me suena. Cuentanos mas, como de donde eres y si puedes sube alguna foto del cochecito. Un saludo!
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Hola a todos. Me llamo Javier y me acabo de comprar un juguete. Es un 450 cabrio. Estoy encantado con el pequeñín y mi idea era regalárselo a mi hija pero bueno ya veremos..... Espero aprender mucho en el foro . un saludo a todos.
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Sigo teniendo el roadster y el Lotus. Este último pendiente de un repaso
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Id comentando si quereis alargar la ruta hasta el Montseny para rodearlo todo enterito y subir al Turó de l'Home a hacer un poco la cabra. Incluso a los más atrevidos les propongo cenar un pà amb tomàquet en el particular y diminuto pueblo del Montseny, disfrutando de las estrellas. No estoy seguro si en esas fechas siguen abriendo por la noche, ya preguntaré y os informo.
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barnavalles, puedes leer los detalles de la ruta en el primer post, más arriba. Ei kuark!!, ¿qué coche tienes ahora?
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krudo2002 ha respondido a krudo2002 en topic Electrónica, electricidad y audio
Lo tengo aparcado en la puerta de mi casa, y de vez en cuando lo pruebo y arranca, y al rato, de nuevo otra vez, nada de nada. Que cosa mas rara, a alguien le ha pasado eso?? Estoy pendiente de una casa de llaves que me han hecho varias cosas, que me digan si se puede quitar el desbloqueo, para olvidarme del problema, que ando desesperado. Gracias a todos -
Buenos días, alguien sabe a que puede ser debido el que no funcione el botón para desbloquear las puertas que está en la consola central?. Gracias a todos
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walaaaa jordi . mucho tiempo
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Genial la cara de la niña disfrutando
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Alguien tiene experiencia en reprogramar la centralita, en su función softtouch? en motor 0.8 Cdi Objetivo: reprogramar regímenes de cambio de velocidad, especialmente en reducción, pues es sabido y conocido, que lo hace a regimenes muy bajos quedando el coche muerto en la recuperación. No se trata de ganar ni potencia ni elevar el régimen, se trata de mantener en su rango óptimo de par las prestaciones. Pues el par máximo lo da a 2500 rpm,, acercar los cambios en reducción a este valor seria lo ideal. Saludos !!!
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https://youtu.be/xn8suyx1TOU
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Apúntame Apple. Y no, no estoy de fiesta ni tengo insomnio, estoy currando.
