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Tutoriales

Publica aquí tus tutoriales sobre smart.

  1. Este tutorial es para quitar el motor de arranque y meter otro, sin descolgar el motor, desmontando mucho pero relativamente facil, y empezando un sábado por la mañana, para la tarde/noche lo tendremos listo, lo ideal es bajar el motor, pero yo no lo he tenido que bajar, porque no tengo gas de aire acondicionado y he soltado los tubos del aire en su parte alta para extraer el motor de arranque, pero si teneis el gas recien cargado o te funciona bien el aire, en evilution te explican como bajar el motor. Lo primero, teneis que prepararos unas abrazaderas sin fin para cuando desmontemos la caja del termostato, que serian dos para tubo de 32mm y una para tubo de 25mm, y tam…

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  2. Ya llega la primavera e intentaremos que la capota del roadster esté operativa al 100%. Es un tema recurrente que la última vuelta de la capota de nuestros queridos roadster, en algunas ocasiones hace el pliegue incorrecto hacia dentro cuando se recoge y luego al sacarla se engancha. Algunos foreros ya tienen mucha práctica en darle a la capota unos golpes con la mano, para que salga correctamente. Como esto puede ocurrir conduciendo y por lo tanto peligroso, vamos a solucionarlo de una forma sencilla y económica. En realidad es una variante de la que ya puse en su día. Esta es mas económica, solo 1 hebilla en cada lado. La variante consiste en intercalar un tubito pe…

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  3. Buenas, en el tutorial de hoy vamos a aprender como, no limpiar, el cuerpo mariposa ! Es broma he hecho este tutorial pero realmente no se si lo he hecho bién necesito consejos para los más expertos! El cuerpo mariposa para que sirve ? Sirve para regular el flujo de aire que tiene que ir al motor, cuanto más abierto más aire mas giros por minuto del motor... para un correcto mantenimiento del auto es muy recomendable limpiarlo, en el smart esta operación es sorpresivamente, "sencilla" ! Localizamos el cuerpo mariposa aprovechamos para limpiarlo un poco en este caso he utilizado un pincel y un trapito de microfibra humedo, con un destornillador a cruz quitamos la abra…

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  4. Started by Jordino,

    Hola tengo un fortwo del 2001 con techo de cristal y del parasol interior del techo se esta despegando el tapizado. ¿ Como puedo sacar el parasol de la guia central por donde se desplaza para poderlo arreglar ? Por los extremos de la guia no parece que salga y me da miedo forzar el parasol no vaya a ser que me de el sol para siempre. Gracias por vuestra ayuda

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  5. Started by saulin_design,

    Tras más de 2 meses sin ordenador, por fin me he podido pillar otro. Aquí tenéis un tutorial hecho por mi para que aprendáis a tapizar unos asientos. Poco a poco mi pequeñín se va aclarando por dentro Espero que os guste ! ! ! https://dl.dropbox.com/u/2083889/TapizadoSmart.pdf

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  6. Started by Osukaru,

    Hola buenas. Hace varios días que me salta en el cuadro de mandos al arrancar, una llave inglesa y un número en negativo. Entiendo que me toca la 2 revisión (el Smart tiene 30.000 km) La pregunta es: - Que se supone que le hacen? Cambiar filtros? Podría hacerlo yo mismo? Espero vuestras respuestas. Gracias

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  7. Se me rompió el famoso tubo de aluminio del aire acondicionado y creo haber tenido la fortuna de solucionarlo. Primero deciros que el taller que me lo reparó es de mecánica general del automovil y conocido mio, así que me permitió ponerme el mono de trabajo y echarle una mano en el desmontaje y montaje de los tubitos. Deciros que es necesario pasar por un taller, pues se necesita un elevador para subir y bajar constamente el coche. Ademas para la extracción de los tubos y su posterior colocación hace falta quitar el protector del chasis y flojar cuatro tornillos del sub-chasis. Las posibles soluciones eran: Llamar a la casa, para ver si estaba solucionado el problema con…

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  8. Started by the-mechanic22,

    Encuentra un taller cercano a ti donde podrás cambiar motor de arranque de tu Smart con un precio cerrado y en el momento que tu elijas. ¿Qué es un motor de arranque? El motor de arranque es un motor eléctrico que hace girar el motor cuando la llave de encendido se gira a la posición inicial. Esto permite que el motor "inicie" y comience a funcionar. ¿Cómo funciona el motor de arranque? El solenoide de arranque recibe energía de la batería en todo momento. Cuando el encendido se gira a la posición de inicio, el solenoide de arranque recibe energía eléctrica del encendido y posibilita que la energía…

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  9. Started by ferdonadio,

    Hola Smarteros!! Como he tenido muchos problemas para cargar las fotos en los tutoriales del foro, pero quiero seguir aportando mi granito de arena al mantenimiento de nuestros queridos coches estoy desarrollando un blog dedicado a nuestras máquinas, donde estoy colgando los tutoriales que voy haciendo. El último está dedicado al mantenimiento del actuador de embrague. Os dejo el enlace para el que lo necesite o quiera consultar. http://pasionsmart.blogspot.com.es/ Un saludo a todos los foreros!!!

  10. Buenas, leyendo el foro he visto que varios compañeros han tenido que cambiar la pieza en el taller por unos 100€, yo hice un apaño y va de maravilla. No tengo fotos porque lo hice hace tiempo, pero intentaré explicarlo lo mejor posible. El problema es que el pulsador se queda pulsado, es decir, no retrocede a su posición original. - Con el maletero abierto, quitar el panel de plástico que tapa el motor del limpia - desmontar el pulsador desde dentro, son dos tuercas (o tornillos, no recuerdo bien) - una vez desmontado, forzar con un destornillador la pieza de plástico sobre la que pulsamos para abrir. Ésta basculará y dejará al descubierto un pequeño interruptor - En…

  11. Started by davichini,

    Uno de los proyectos que tenía en mente desde hace muuuucho tiempo, es cambiar el anodino y horrible (para un servidor) color de la tapicería de mi Roadster. Sopesé muchas opciones, algunas de ellas bastante descabelladas, y finalmente me decidí por echarle un par de "eggs" y probar con un spray especial para tapicerías que localicé en varias webs. Me decidí a probar más que nada porque, de salir mal, siempre podría retapizar la chapuza, un método mucho más caro, y que por ello dejé como último recurso. Lamentablemente al realizar el proceso en el interior del garaje, no se aprecian muy bien los colores, pero creo que da una idea bastante aproximada del proceso en su…

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  12. Started by tony zaragoza,

    Quizá lo siguiente tenga su controversia, pero entre todos intentaremos sacar conclusiones. A mi entender, el vaso expansor del líquido refrigerante en el roadster, está en una posición un poquito baja, creo que debería ir un poco mas alto y no ha sido posible por falta de espacio. Entonces intentaremos ser cuidadosos con el nivel del líquido. Las indicaciones que pone en el vaso expansor de MIN y MAX, para mi, no son las correctas. El mínimo estaría en la mitad de estas indicaciones (la he marcado con rotulador) y el máximo un poquito mas arriba de MAX. Ese mínimo que yo he marcado, lo saco con un nivel, a la altura del punto mas alto del motor, donde se ubica el sen…

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  13. Hola! Aprovechando que tengo medio Smart desmontado, he decidido anular la válvula EGR, ya que después de unos 2000km volvía a estar llena de Carbonilla... Primero hay que localizar la válvula EGR (solo la lleva el CDI) y desmontarla, ya que estamos la limpiaremos bien, yo recomiendo usar el LIMPIA HORNOS en Espuma de Bosque Verde, a la venta en MERCADONA, es una auntentica PASADA como funciona ese producto, le da un millón de vueltas al KH-7 o Cillit Bang... Una foto del producto: Simplemente se pone producto, se deja unos minutos y se aclara con agua... se lleva la carbonilla, grasa, etc... sin esfuerzo. Al desmontar la válvula habréis visto que un tubo metálico …

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    • 18,8k visitas
  14. Started by LDELP,

    Bueno, pues hacía tiempo que quería ponerle los sensores al coche y hace ya algunos días que lo he terminado. A ver si ahora soy capaz de colgar el tutorial. Una vez tomada la decisión de ponerlos, la compra la hice en e-bay por un importe total de 34 euros.

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  15. Started by Pumuky69,

    Buenas a todos, mi 450 cdi, se me ha quedado en manual,empezo cambiando a voluntad hasta que se ha quedado en manual,el pulsador de la palanca no responde, lo he desconectado los dos cablecitos y he mirado continuidad con un tester el pulsador, viendo que el mismo abre y cierra el circuito correctamente. A ver si alguien me puede orientar sobre el problema, o se le ha presentado lo mismo. saludos y gracias.

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  16. Hola Smarteros foreros!! Os dejo un tutorial para solucionar un defecto que muchos usuarios de Smart Roadster sufrimos durante la conducción nocturna: la pobre iluminación de los faros de cruce de nuestros pequeños vehículos, que hace que las travesías nocturnas sean poco menos que un suplicio para nuestros ojos. En mi caso llevaba sufriendo este problema desde que lo compré, en parte porque la humedad había deteriorado algo la superficie reflectante de una óptica, ya que tenía los capuchones de estanqueidad cortados, porque imagino que algún dueño anterior le habría puesto luces de leds ó similar y necesitaban lugar para el sistema de refrigeración. E…

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    • 5,8k visitas
  17. Started by DeAngelis,

    (En duda si vale para los coupés con techo de lona ya que la pequeña barrera metálica puede molestar) Lo primer y necesario es tener muchas ganas de dormir (o sueño, comunmente llamado) Si es así el método funcionará a la perfección El primer paso es tumbar el asiento derecho. A continuación (y he aqui el paso más complicado) uno se sienta sobre el respaldo, pero en dirección contraria a la teórica marcha.. Una vez dentro estiramos las piernas por debajo del cristal (en caso de ser un Roadster) y por encima del motor.. Ahora solo nos queda apoyar la cabeza en el airbag y a descansar!! Por supuesto la postura se puede mejorar con todo tipo de almohadas (o…

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    • 22,6k visitas
  18. Hola chicos! Despues de mucho tiempo vuelvo a colgar un reportaje sobre la reconstrucción que hice del motor de mi Smart Roadster. El motor tenía 164.000 kms cuando decidí abrirlo por segunda vez para rectificarlo. Ya lo había desmontado para cambiar pistones, segmentos y casquillos pero en la rectificadora midieron mal las holguras y me tocó desmontar nuevamente. imagino que fueron las prisas, y que el cilindro tenía un desgaste irregular. Tenía mucho material fotográfico pero he tardado mucho en editar las fotos y escribir los artículos. Os dejo las entradas a todo el proceso. Espero que os guste! Un saludo. Reconstrucción motor Smart Roadster 1…

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  19. Started by Montys,

    Hola. Soy nuevo aquí. He adquirido un fortwo cabrio y he tenido un problema con la capota. Podríais enseñarme un tutorial o algo para ver el funcionamiento de la capota? Gracias

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  20. Hola amigos Smarteros!. Hoy os traigo un bricolaje útil para quienes tienen un Smart Roadster con techo duro o Hard Top: La reparación del tapizado del techo duro. Todo el proceso completo con sus fotos ya está colgado en mi blog. Para el que no lo conozca, os dejo el enlace: Blog Pasionsmart. Reparar tapizado hard top Smart Roadster Es habitual en este vehículo que por la exposición prolongada al sol o las altas temperaturas el tapizado interior del techo se despegue y se descuelgue poco a poco. El problema normalmente está causado por el material del que está hecho el techo. El techo está fabricado en resina de poliéster que es un material de muy…

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  21. Started by prayer,

    Enlazo aquí un documento con algunos tutoriales fruto de la recopilación de los valiosos conocimientos de algunos compañeros de whatsapp por si ayudan a alguien, y también para que los robots de Google lo indexen. Smart Roadster, guía del aficionado temerario Saludos

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  22. Cambiar una bombilla al smart primera versión es una operación en mi opinión no muy sencilla... aqui el tutorial, no entiendo porque se complicaron tanto, en otras versiones de smart es más sencillo, pero bueno... ahi vamos! desatornillamos el plastico que tiene los tres faros son dos tornillos inclinamos un poco estando atentos de no romper el cable y quitamos el molex es una lengueta se levanta y tiramos despacito! tenemos el faro desmontado ahora tenemos que quitar las clipsv de plastico suaveee porque sino se parten! tenemos el faro desmontado para quitar la bombilla tenemos que empujar y girar 45º en mi caso la del freno tiene que ser u…

    • 1 respuesta
    • 6,4k visitas
  23. Buenas a todos, por si lo preguntan el nickname thoro, es debido al procesador de Amd Thoro, un procesador AMD cuya parte de cache se desbloqueaba con grafite, pero esta es otra historia ! Me gustan las smart en particular el modelo For two Queria hacer este pequeño tutorial para todos aquellos que quieren poner el cambio automático en su smart 450, no se si se puede hacer tambien con otros smart. No soy ni mencanico ni entiendo mucho de electrónica, pero me gustaba la idea de poder utilizar el cambio automatico y me puse a averiguar como hacerlo ! En internet hay varios tutoriales yo lo he echo así, seguramente no es el más correcto ni el mejor pero a mi me ha fu…

  24. Started by minage65,

    Hola me he comprado un forfout 2004 el 454 y estoy loca intentando montar un parrot que si el conector ido que si esté no vale que tiene que ser grande. alguien me puede ayudar pd :y ahora leo que hay que cambiar cables" Dios en la que me he metido” si alguien me echa una mano se lo agradezco porque necesito tener conectado el móvil por curro. y aparte de peligroso me van a durar los puntos menos que un bollo a la puerta de un cole gracias

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    • 2,7k visitas
  25. Started by expertdecisions,

    He recibido mensajes privados en el que varios foreros me piden que vuelva a publicar algunos tutoriales que hice hace un tiempo. Aquí está el primero: como funciona el bus LIN y aprovechar ese conocimiento con detalles de como instalar relojes de presión de turbo y temperatura del Roadster en el Fortwo Pincha aquí para acceder al documento PDF

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    • 3,4k visitas

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