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Txuchin

Smartero Veterano
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About Txuchin

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    Smarter@
  • Birthday 02/13/1957

Información de Perfil

  • Genero
    Masculino
  • Location
    Las Tablas (Madrid) zona residencial sur de Bilbao
  • Interests
    Mi familia y mis coches
  • Conduzco
    Fortwo (450)

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  1. Bienvenida y ¡Vaya mala suerte! Aunque a nivel personal nunca me compraría un Fourfour si que me parece un coche bastante práctico y excvlusivo. No conozco ningún taller en SS de los Reyes, aunque hace poco llevé uno de los coches de casa a hacerle la distribución en un taller de Alcobendas. El taller lo localicé por se la mejor oferta en la página de "Tallerator" y me sorprendió muy agradablemente, no solo por el precio, sino por cumplir con el plazo, y también por recogerme y llevarme a casa, sino que además tenían un montón de coches clásicos reparando o en depósito: Rolls, Buick, 11 ligero, Morgan, Mini, Escort primerísima serie, clásicos "aigas" americanos, ¡ah! y un R18 4x4 ..... en fin, un disfrute para los aficionadillos como yo. http://www.broocars.com/ Yo quedé muy satisfecho con el trato y mi corta estancia allí pero de lo demás no pueda hablar ay que yo fui a hacer distribución y eso forma parte del ABC de la mecánica pero si quieres probar..... No digas que vas de mi parte porque..... no saben quién soy ¡jajajajaja!
  2. Txuchin

    AC o Climatizador

    Normalmente el AC solo entra si se selecciona la función de desempañado, por eso mi preferido es el A/A de "toa" la vida; ojo que me refiero al manejo, no a la ausencia del equipamiento moderno como puede ser el compresor de volumen variable.
  3. Pienso igual, no creo que el catalizador pueda producir esos efectos.
  4. Mal asunto ese de los códigos de error que, en principio no estaban pensados para los coche eléctricos. A ver si tienes suerte y das con quien sea capaz de interpretar correctamente el problema. De todos modos ¿Tienes la seguridad de que la batería está correctamente cargada?
  5. Bienvenido y suerte con esas cositas.
  6. Txuchin

    Saludos

    Hola Ofix, bienvenido.
  7. Pues si el turbo no pasa de 0,4 yo miraría la válvula limitadora de presión, pero claro yo no soy mecánico profesional y desconozco...... muchas cosas.
  8. Debes entrar en el perfil del destinatario del mensaje y en la parte superior verás dos teclas virtuales con fondo amarillo. La de la derecha dice "message" y es la que debes pulsar. Con ello se te abrirá un campo de escritura del mensaje, si no es así puede ser que tu número de escritos no sea suficiente y no se te hayan otorgado los permisos para ello, aunque lo cierto es que no tengo ni idea de cual es el criterio para que esto sea así. Suerte.
  9. Bienvenido Unai. Saludos.
  10. Hola Fran, bienvenido.
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