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Txuchin

Smartero Veterano
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About Txuchin

  • Birthday 02/13/1957

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    Masculino
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    Las Tablas (Madrid) zona residencial sur de Bilbao
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    Mi familia y mis coches
  • Conduzco
    ForTwo (450)

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  1. Hola Califa 1958, bienvenido.
  2. Pues una alegría, y bienvenidos.
  3. De 55 a 61 Cv es un 10% más de potencia, así que se tiene que notar, pero no vayas a pensar que vas a tener un coche de carreras. Lo más fácil es darse una vuelta con él y comprobarlo En cuanto al gasto de aceite lo mejor es preguntar a la dueña, como siempre que se compra un coche de segunda mano, lo mejor es preguntar al dueño, si consume aceite, de forma anormal se entiende, puesto que algo tendrá que consumir, si consume refrigerante, ahí si que no tendría que consumir nada, y todo lo demás que se te ocurra ¿cual es su interés en el cambio? posibles fallos que le vea ella...... Por supuesto que siempre te pueden engañar pero nunca podrán decir que no le preguntaste y en caso de que sean los conductores habituales, que no lo sabían. Recíprocamente tu deberás pasar las mismas pruebas de examen, y además, analizar si te merece la pena el cambio ¿Tienen (más o menos) los mismos kilómetros? ¿su aspecto y desgaste aparente son parecidos? ¿voy a poder sobrevivir si mis espectativas no coinciden con la realidad? Y por último pedir siempre la intervención de la Divina Providencia que nunca viene mal. De lo demás, ni idea.
  4. Yo, en los desguaces......
  5. Llevándolo a un banco de potencia donde, por unos, quizá 60 euros, te lo dicen.
  6. Hola Mario, bienvenido.
  7. No sé, a mi me ha sonado a rapapolvo por contestar "tarde" y de forma "poco útil" a un post que hablaba de un suceso de hace tres años y que básicamente decía que la culpa del suceso era, poco más o menos del motor Renault (independiente de si esto es acertado o no) que le metieron. Yo no he visto ninguna petición de ayuda, cosa que además podría tener sentido si el suceso hubiese sido (más) reciente, pero ¿tres años después? No hay nada que perdonar pero parece, aunque quizá me equivoco, que pasaste por alto la lejanía del suceso pero si que te has fijado en la lejanía, algo menor, de las contestaciones. Como yo también meto la pata con cosas semejantes, lo dejaremos como una anécdota sin más.
  8. ¡Jeje! un rapapolvo por contestar con retraso, cuando el cometario de inicio del hilo dice literalmente: Yo compré un Esmar hacia el año 2012 y seis años después, hace tres, cuando apenas llegaba a los 60.000 km yendo por..... Veo que mas de uno no nos enteramos de lo que estamos contestando, o leyendo o vaya "usté" saber.
  9. No creo que sea tan difícil ni caro cambiar el aforador por uno de desguace (unos 35 euros antes de la inflación) y alrededor de 100 nuevo en Oscaro y pongamos una hora de MO de sustitución ..... 160 euros.
  10. Yo creo que entrarán sin problema.
  11. Se te ve animado, sí. Bienvenido.
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