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  1. Buenas tardes Tengo un problema que me corroe cada vez que arranco mi smart (edito: SMART 451 CDI 54 cv 2010), (solo sucede en alguna ocasión). Os explico la casuística: Si al arrancar detecto que el ralentí está un poco subido de vueltas Al empezar a mover el coche, cuando supera los 15 km/h aproximadamente, se conecta el ventilador de los radiadores Se mantiene encendido siempre y cuando lleve más de esa velocidad al parar o bajar de dicha velocidad, el electroventilador, para sin causa aparente Cuando realizo unos cuantos kilómetros con él, paro el coche
  2. Hola! Aprovechando que tengo medio Smart desmontado, he decidido anular la válvula EGR, ya que después de unos 2000km volvía a estar llena de Carbonilla... Primero hay que localizar la válvula EGR (solo la lleva el CDI) y desmontarla, ya que estamos la limpiaremos bien, yo recomiendo usar el LIMPIA HORNOS en Espuma de Bosque Verde, a la venta en MERCADONA, es una auntentica PASADA como funciona ese producto, le da un millón de vueltas al KH-7 o Cillit Bang... Una foto del producto: Simplemente se pone producto, se deja unos minutos y se aclara con agua... se lleva la carbonilla, grasa, e
  3. Saludos! Después de tener un Smart 450, ando buscando un 451! De la zona de Catalunya ( yo de Barcelona) Mi presupuesto máximo son 3000e Si alguien le urge vender el suyo, que contacte conmigo por privado, por favor.
  4. Tras una dudosa reparación en un taller al que ni quiero hacer referencia, y según ellos, tocando solo carrocería, me entregan el coche abierto y sin posibilitad de cerrarlo. Al dar al mando que tenían ellos en el taller, el coche se volvía loco enciendo y apagando los intermitentes de continuo y abriendo y cerrando la cerradura del deposito de gasoil. Al abrir con la otra llave, simplemente se descodificaba y me dejaba arrancar, pero no cerraba.. He soltado las cerraduras una a una haber si alguna estaba mal, pero no he conseguido que cierre. Ahora mismo, en el momento que le
  5. Buenas tardes a todos! Me presento como poseedor de un Smart 450 cdi restiling, no se cuantos km tiene, pero es azul y gris El coche lo compré como utilitario para mi novia que se está sacando el carnet (la excusa oficial) y que yo siempre he querido uno. Lo he adquirido a muy buen precio, con sus pros y contras añadidos. Contras: Dos años parado, batería a zero, por dentro huele raro, da muchos tirones y si aceleras fuerte se "cala", neumáticos para cambiar, una llave no funciona y la otra regulin, no ITV y eso de momento. Pros: precio de desguace, cambio auto y con
  6. Hola a todos y buenas tardes. Mi 450 Diésel al acelerar a partir de los 70km/h aparece un ruido grave, al aminorando la velocidad desaparece . Pensé que podían ser los cojinetes, rodamientos , ruedas o algo suelto que le diese el aire. Lo lleve al taller y me dicen que ni cojinetes, ni ruedas ni nada. Le sacaron un liquido/aceite del cambio y se lo pusieron nuevo, Nuestro ForTwo de 12/2000 nos lo queremos mucho y querríamos que alguien nos diera teléfono y dirección en Barcelona o alrededores de algún taller especializado y de confianza. Gracias a todos por vuestra ayuda.
  7. Hola a todos! Siento estar poco activo últimamente, pero no ando con mucho tiempo, encima estoy escribiendo ahora solo por problemas. Pues nada, el Forfour tras habérselo dejado una semana a mi hermano y su novia que están de visita por aquí y otro día a mi madre, no me entran las marchas . (encima también me ha aparecido la palanca para subir la altura del asiento del conductor rota). El caso es que la palanca se mueve y se coloca en la posición de las marchas, pero el motor no pasa nada de tracción a las ruedas. Solo en primera y en marcha atrás y sin pulsar el acelerador, el coche
  8. Hola Smarteros, a ver si alguien ha tenido una experiencia similar o me puede arrojar u poco de luz. Resulta que en mi Smart Cdi Cabrio se ha roto la luneta trasera; es normal ya que el coche es del 2003 y la luneta tenía 15 años pasando por sol, agua, nieve y tierra. Estaba ya bastante rígida y cristalizada. El caso es que tengo seguro con la Mutua Madrileña, un terceros plus con cobertura de lunas y de capota. Mi sorpresa es cuando al llevar el coche a la Mercedes el perito tira para atrás la reparación alegando que no estoy cubierto, creo que es porque en la Mercedes dicen que habría que ca
  9. Hola mi hijo se ha quedado con mi coche que es más grande y lo necesita para la famila y yo me he quedado con su smart Forfour 1.5 diesel 90 CV automático.
  10. Esta semana, "cazado" un TDi, reprogramado, en una ITV que ya tiene el soft, (normativa en vigor , pero no obligatorio hasta mayo 2018, lo cual no quita que algunas ITV ya se pongan las pilas) En Catalunya Como lo han cazado y porqué? gases al limite no acordes con el kilometraje, ni edad del modelo. Consecuencia? acceder a niveles de de centralita, descargar mapa. y comparar. Resultado? ITV desfavorable, cabreo del usuario, y volver a especificaciones de serie.
  11. Hola, Recientemente he adquirido un Smart for four Passion del 2006, 1.5 CDI de 95 CV. Al comprarlo ya descontamos en el precio una reserva para el cambio del actuador. El coche fue bastante bien en el trayecto de Barcelona a Madrid (El vendedor estaba en Barcelona). Consciente de que tendría que cambiar el actuador en uno u otro momento, contacté con Pegasus para confirmar que era el actuador y ver cómo podiamos cambiarlo. Lo cierto es que el cambio de la pieza lo realizó a comienzos de semana y el coche ahora va mucho mas suave. No se notan los tirones que daba anterio
  12. Hola, Tengo a la vista un F4 del 2006 Diesel y Automatico y necesitaría que le hicieran una revisión antes de comprarlo. Seguro que los foreros de BARCELONA me pueden recomendar un taller que sea de confianza. espero vuestros comentarios saludos
  13. Hola Buenos días, Me llamo Belen y soy nueva en el foro he estado buscando para no repetir una pregunta o post innecesario y no encuentro como solucionar mi problema. Gracias de antemano por vuestro tiempo y atención. Os cuento ... tengo un smart fortwo CDI del 2005 con cambio automático y hasta hoy funcionaba perfectamente pero ha dejado de subir marchas de manera automática de repente (bajar las sigue bajando él solo) y aunque empujó la palanca hacia adelante de forma manual le cuesta reaccionar sobre todo en cuesta por muy ligera que sea lo que conlleva una pérdida de potencia y v
  14. Hola, me temo que el Turbo de mi CDI del 2001 está perdiendo aceite, aún no se muy bien que opción escoger, ya que hay varias... Sabéis si el Turbo del Smart Gasolina es compatible con el CDI? o sabéis de algún otro Turbo? ya puestos quizás podría ponerle un turbo más grande o reforzado... Según leo por internet la referencia del Turbo del CDI es: 5431-988-0002 y del Gasolina: 724961-0001 Así que creo que quizás no sirve... pero alguien sabe en que se diferencian? quizás se podría adaptar... Es más que nada por que en desguaces encontrar un Smart diesel es muy dificil, sin embargo de gasol
  15. Buenas: Tengo una duda que no me atrevia a preguntar, pero que ya me tiene un poco desesperado, mas que nada porque antes he intentado buscar algo de info, aunque no encuentro nada relacionado por ningun lado. He observado, y no me pasa siempre, aunque cada vez mas a menudo, que de repente se me enciende la luz del control de estabilidad del coche (por lo que he visto en el manual) el triangulo amarilo de emergencia. El coche arranca normal y de repente se enciende el aviso. Normalmente me pasa siempre en el mismo puñetero punto que es lo que mas me mosquea, porque no es custion de q
  16. Hola compis, me presento ante todo, soy usuario habitual de varios foros y hoy me registro en este para que me quiteis un par de dudas ya que nunca he tenido ni nunca considere tener un smart como coche diario. El tema es que llevo un tiempo buscando un cochecillo que me lleve y me traiga (20km x trayecto) del trabajo y para moverme por mi ciudad, por suerte tenemos otro vehiculo para poder viajar "mas comodos". Asi que las dos plazas no deberia suponer un problema al grano, de casualidad un compañero de trabajo se va a desprender de su smart fortwo cdi de 2003 con 155000km, el anda
  17. Buenas a todos, aún no me puedo considerar un miembro activo hasta q consiga un pequeñin, pero llevo un par de semanas leyendo el foro y me habéis convencido en comprarme uno. Tengo 24 añitos con dos trabajos, mañana y tarde, así que un smart me parece la mejor opción, pero no tengo mucho presupuesto. Por eso busco un smart 450 a partir del año 2005 que según he leído por aquí es cuando empezaron a tener menos problemas. Cuanto sería un precio razonable por por uno en buenas condiciones y pocos kilómetros de esos años?? 3000€? A demás de fijarme en que tenga cambiada la correa d
  18. Hola a toda la gente deste foro,tengo 1 Smart fortwo 451 del ano 2010 diesel passion a cerca de un mês, mui satisfecho , desde já pido perdon por los erros de escrita, pues soi de Portugal :-)
  19. Hola a todos, llevo una semana leyendo e investigando por el foro y me ha sido de gran ayuda en la elección de un 450 cdi restyling del 2006 passion. Este coche me tenía enamorado desde que salió a finales de los noventa pero no había tenido oportunidad hasta ahora de buscar uno. Tenía muy claro que tenia q ser un 450, para mí la esencia del concepto está en este modelo en sentido puro por ser la idea original y el mas corto. La cosa es que estudié inef y me dedico al deporte de la vela en especial el kitesurf y trabajo como juez en el campeonato del mundo. Siempre he tenido furgos vw, desde q
  20. Hola buenas a todos. Hace dos meses que tengo un ForTwo DCI de 2005 y el otro día he visto que en el suelo debajo del coche en el parking tenía unas 5 gotas de aceite, en el lado izquierdo. Me he agachado y he visto que hay una zona en la parte izquierda bastante sucia, y por arriba en el motor también. Adjunto un par de fotos. He comprobado el nivel de aceite y sigue al máximo, espero que sea buena señal. ¿Que parte del motor es? Un saludo y muchas gracias!
  21. Buenas noches a tod@s, Soy nuevo en éste mundo, y quisiera preguntar si ¿es normal que después de 25 kilómetros por autovía, y exprimiendo un poquito al "chiquitín" en algunas rectas (circulando a 140 / 145), al estacionar y bajarme del coche, detectara en el exterior (no en el interior) un olor como a quemado? Indicaros que la anterior propietaria, no pasaba nunca de los 100/110 y que el vehículo ha estado parado sin utilizarse durante el último mes. ¿Podría influir en algo que el aceite este recién cambiado? Gracias. Un saludo.
  22. A las buenas. Me vuelvo a presentar, ya estaba en el foro hace tiempo, soy Mirabras. En Barcelona. Vendí el Passion CDI que tenía y, ahora, he vuelto a recuperar mi relación con los cochecitos. Me veréis con un Cabrio CDI del 2001 "Abrabusado". Lo he comprado así. Tiene una montaña de kilómetros pero me gustó y no lo pude remediar. Ahora os colocaré las "afotos" de rigor. No foto, no coche. https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/11873730_10207163249102658_7452504148848256842_n.jpg?oh=a26b86b49b7c26b5fafc1a82d7fcc98f&oe=568076A4
  23. hola buenas noches . Me llamo Angel vivo en madrid Mi rana ,bueno a si la llaman mis hijas x q es verde, es un fortwo II diesel del 2002 aqui os dejo unas fotos iva a poner unas fotos pero me da error la url gracias y saludos
  24. Ya he publicado varios temas, presentándome y dando a conocer mis dudas y reflexiones sobre este pequeño gran coche, así q me he decido a comprar uno que me de ánimos para ir a trabajar al centro de valencia. Presupuesto entre 2500-3500, si puede ser de 2004 mínimo y ya puestos a pedir con dirección asistida. Me da igual color exterior pero el interior en rojo me chifla. Un saludo a todos y ya sabéis que si alguno vende a su pequeño aquí tiene un comprador.
  25. Hola buenos días Smarteros, como ya he comentado en mi presentación, tengo algunas dudas sobre el F2. En casa hemos decidido vender unos de los vehículos grandes y hacernos con un F2, pero nuestro presupuesto esta entre 3000 y 3500. Dando una barrida a internet y mirando lo que tenia disponible en TodoSmart (es un concesionario-taller dedicado a smart de importación que supongo conoceréis alguno, te dan año de garantía y sabes que motor y caja de cambios son reconstruido. Lo que pasa es que para pillar algo decente me tengo que ir casi a 4000. Bueno al grano que me enrollo me lio... Dudas: 1.M
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