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Jsolas

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  1. No te preocupes hasta que llegues a la itv, y vean el cuenta casi a 0. No me ha pasado, pero la itv ahora apunta los km por alguna razón, y no se que pasaría si te pillan con un coche con los km bajados.
  2. Pues habrá sido un fallo de can bus otra vez. No habrá detectado km, y se habrá puesto el cuenta a 0
  3. Yo también creo que es la Sam, o los conectores, no se como antes de tantas vueltas algún mecánico no te ha puesto una Sam nueva de la Mercedes
  4. Lo sorprendente es que se haya roto solo la biela, sobretodo habiendo andado con el coche así.
  5. Un conocido tenía una fuga casi invisible en el turbo. Caía en el escape y como se evaporaba, no llegabas a ver nada mojado, estubo meses a vuelta con el tema.
  6. Pueden ser muchas cosas. Lo mejor es enchufarlo un lector de ODB 2 a ver si sale algún fallo.
  7. En este tema hay muchas cuestiones a tener en cuenta. Yo creo que no es una buena idea, porque es posible que por bajar la temperatura del aceite, termines perdiendo presión en el circuito al aumentar la longitud y la sección del mismo, y sea peor para el motor.
  8. Buena limpieza hemos hecho hoy... Igual hay que empezar a editar las firmas con las bajas que vayamos causando. Jajajajaja Yo estoy esperando a que algún spamer se mete en este post y comente con alguna chorrada y un link de spam...
  9. Me mola que los spamers ya no se molesten ni en meter spam en sus mensajes. Reportando...
  10. Yo tampoco lo tengo.
  11. Yo puse unos de un recambista local, de la misma medida, y van bien, no es una catapulta, y se mantiene bien, antes era un coñazo también
  12. Yo creo que el tempomat y las levas se pueden activar los dos aunque no estén presentes.
  13. Ertzaintza. Casi me explotan los ojos. Jejeje
  14. Al hilo de este tema, alguien tiene un escape que no sea de mercedes en un 82? Estoy pensando en poner alguno que suene mejor, pero no he visto ninguna opción en terceros fabricantes.
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