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  1. Buenas, leyendo el foro he visto que varios compañeros han tenido que cambiar la pieza en el taller por unos 100€, yo hice un apaño y va de maravilla. No tengo fotos porque lo hice hace tiempo, pero intentaré explicarlo lo mejor posible. El problema es que el pulsador se queda pulsado, es decir, no retrocede a su posición original. - Con el maletero abierto, quitar el panel de plástico que tapa el motor del limpia - desmontar el pulsador desde dentro, son dos tuercas (o tornillos, no recuerdo bien) - una vez desmontado, forzar con un destornillador la pieza de plástico sobre la que pulsamos para abrir. Ésta basculará y dejará al descubierto un pequeño interruptor - En mi caso utilicé dos trozos de plástico esponjoso, de esos que suelen ir en los embalajes, cortados a medida y uno a cada lado del micro interruptor. con ellos consigo el efecto muelle para que la lengüeta no se quede pisada - montar todo de nuevo, no sin antes verificar que la cantidad de "muelle" es correcta y que hace su función Espero que os sea útil. Un saludo.
  2. Pues que esta tarde iba yo con mi bolita bajo una lluvia torrencial,cuando de pronto, el limpia de mi derecha se ha salido, literalmente de parabrisas quedando enganchado a la altura del retrovisor. He bajado la ventanilla y le he dado un empujoncito rata llevarlo a su sitio, entonces se ha puesto a pelear con el limpia de la derecha y he tenido que parar el coche dos veces para separarlos. Cuando he aparcado, y me he puesto a mirar que pasaba, un transeúnte bien intencionado, ha visto una rubia desvalida, y juro que de desvalida nada, y les ha dado varias vueltas completas a los limpia hasta que se ha dado cuenta que a la rubia no le estaba haciendo ninguna gracia su colaboración y se ha marchado dejándome el tema empeorado. Ahora no van, a penas se desplazan unos centímetros, chocan y vuelven a bajar. Lo peor : mañana amenazan lluvias. ¿Alguien sabe como hacer volver a la cordura a los limpia de mi smart?
  3. Que tal compañeros. Andando por ebay me he encontrado con esto: http://www.ebay.es/itm/120778901264?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 Puedo montarle estas escobillas a mi 450? las que lleva son de las antiguas, estas son de las modernas... lo digo por los enganches. Un saludo!!!
  4. Buenos dias! ¿Alguno de vosotros le ha puesto a su f2 una cola de escape? Estoy pensando en ponerle una con salida doble que hay en "smallcarshop" .. Es por ver si alguno puede subir alguna fotillo para ver como queda ¿Añadir una cola de escape es únicamente decorativo no? el coche suena igual supongo.. Gracias! :smartje.bl.zl:
  5. Hola compañeros, un novato que se presenta No quiero quitaros mucho tiempo pero si necesito vuestro apoyo y asesoramiento ya que me han ofrecido un ForFour 1.5 95CV CDI Passion de finales del 2004 y os solicito si sois tan amables me ayudéis a despejar estas dudas: 1) Tiene 70.000km y un uso urbano... ¿me recomendáis la compra los que lo utilizáis? 2) Tengo un gasolina 2100 140CV y me voy a este modelo ¿Tiene un buen consumo? 3) ¿Que diferencias palpables hay entre este modelo y el del 2005/2006 (si las hay)? 4) Este que me ofrecen no tiene mando en el volante pero es Passion ¿Es posible o me estan vendiendo un Pulse? ¿Y el brazo central es también una opción? Lo dicho, muchísimas gracias por toda la info que me podáis aportar
  6. Hola, Lo primero, me presento: Me llamo Ara y tengo 24 años, tengo un smart forfour, mi pulgita, desde hace mas menos 5 años, desde hace poco menos de seis meses la conduzco yo, mis papas no me la daban jajaja.. Lo segundo, explico mi preocupación: Estoy sumamente preocupada por que me hace un ruido como de metal golpeandose, desde las 10 hasta las 25 revoluciones, hasta las 35 baja la intensidad del ruido pero sigueestando... y luego ya no se oye. Se que no es mucha info; pero si necesitais saber algo mas preguntadme que lo averiguo. Por último; daros las gracias de antemano.
  7. Hola! Es la primera vez que tengo que llevar a la revisión rutinaria a mi forfour desde que es mio (lo compré de segunda mano). Me gustaría saber que talleres me recomendáis que hagan un buen trabajo a buen precio. Investigando por internet encontré este: http://www.smartmadrid.net/ ¿Lo conocéis? ¿Qué opinión tenéis de él? Gracias;)
  8. Hola, soy un orgulloso propietario de un smart forfour del 2005, con el cual no he tenido ningun problema, pero hace unas semanas la puerta del conductor dejo de abrirse al tirar de la maneta. Supuse que se habria soltado o partido (aunque es dificil) el cable del tirador. Lo lleve al taller de Mercedes mas cercano a donde vivo y cual fue mi sorpresa cuando el muchacho que lo tenia que reparar no sabia por donde meterle mano a la puerta y empezo a pegarle tirones al panel interior por todas partes. Le dije que lo dejara y me lo lleve. Llegado a este punto y visto lo visto, alguien sabe como se desmonta el panel de la puerta del conductor para acceder al cable, se que en el fortwo se quita el panel exterior entero. Si alguien puede ayudarme se lo agradeceria mucho, porque voy a intentar hacerlo yo (con mas cariño que el muchacho de Mercedes). Gracias y saludos.
  9. hola debido a un gran problema con un golpe en los bajos, el carter, y tras dos meses de lucha con mi seguro, la mutua (para los que seais, cuidado!). me veo con tener que comprar un motor de 2ª mano o pagar 9000€ qu es lo qeu me cobra el taller, asi qeu si alguien vende un motor completo o un siniestro de un smart forfour, preferiblemente 1.5 CDI 95 CV. muchas gracias a todos.
  10. 4 Llantas usadas de aleacion ligera para smart forfour modelo strokeline (4 radios) 6 x 15 4 neumaticos 195/50 R 15 82 V usados 2 casi nuevos Firestone FIREHAWK SZ 80 (02/2008) y 2 para cambiar Bridgestone TURANZA (02/2005) todo por 375,00 euros. Nuevas valen 576,48 euros + 110,00 euros de los 2 neumaticos Firestone. El precio no incluye transporte, para recogerlas en Alcobendas.
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