Mecánica

Alguien ha intentado cambiar los calentadores del CDi del 2000? O alguien sabe como hacerlo? Algún tuto? O es complicado el tema? Gracias.

Buenas, solicito la ayuda de los mecánicos del foro ya que el Roadster no arrancar ni a la de tres, y no sé a qué puede deberse... El caso es que ultimamente, con el mal tiempo, lo cojo apenas un día cada par de semanas. En esas ultimas ocasiones que lo sacaba de paseo, al principio le costaba arrancar. Cabeceaba como si la batería estuviese en las últimas. Y precisamente eso era lo que pensaba yo, que dentro de nada me tocaría cambiar la batería. Una vez que arrancaba podía apagarlo y encenderlo sin problema alguno. El caso es que hoy he ido a cogerlo para darme mi paseillo del sábado tarde y suena malamente... Hace ruídos muy raros... Se encienden y se apagan todas…

Buenos dias a todos/as. Soy propietario de un Smart ForFour 1.3 del 2005, el cual no me ha dado casi ningun problema excepto una limpieza de la mariposa de admision. El caso es que a finales de Julio me dejo en la cuneta por culpa del alternador, o eso creo, ya que cuando vino el Sr. de la grua eso me dijo, (el alternador no carga) asi que la solución fue cambiar el alternador, el cual compre de segunda mano (90 Euros) ya que uno nuevo su valor era de unos 350 Euros aprox. Una vez en mi poder la pieza de sustitución, fui a mi mecanico de confianza y le dije que procediera al cambio, diciendome el mismo que mi alternador cargaba bien !!! Yo insisti en ello diciendo que …

Hola Smarteros!! pues como ya comenté, estoy rehabilitando my "wevito". Después de casi un año parado.., de un mantenimiento pésimo...y de no cuidarlos nada..., me decidí a rehabilitarlo. Ya he quitado el motor, con la cuna. Lo estoy haciendo casi todo yo solo..., eso si, con un buen lugar para trabajar y todas las herramientas. Me he guiado de los tutoriales que algún forero ha puesto por aquí. Lo siguiente ya es destripar el motor. Voy a cambiarle los segmentos y a ver como me encuentro las válvulas..., y espero que no tenga que rectificar..., más bien por el presupuesto...jejeje. Deciros que mi idea de mecánica es la de abrir motores de dos tiempos,.....cuando era c…

hoy al ir a aparcar, el pequeñin ha empezado a dar tironcitos como saltos al meter la marcha atras, y se HA CALADOOOOO. al arrancarlo ya no entran las marchas, he conseguido meter la marcha atras, pero en cuanto que aceleras, da un tiron y se cala. Alguno sabeis de que puede ser? a mi me suena a algo con los piñones de la caja, o con el actuador, ¿puede ser de algo de eso? ¿y es caro el arreglo? mi mujer esta muy jodida, solo lleva un mes con el pequeñin....socorrooooo:cursing:

Hola a todos, Tengo un Smart 450 desde hace unos 3 meses, hará unos días he notado que ya no oigo la válvula de descarga, aunque el funcionamiento del coche parece normal quisiera saber si debería llevarlo a revisar al taller por si puede llevar a alguna avería en el futuro. Saludos

hola amigos, el otro dia comprobe que el soporte del escape se partio, desmonte el escape para soldarlo bien y pintarlo, aproveche para cambiar bujias, filtros y aceite y una limpieza a todos los tubos de recorrido del aire hasta la admision, el problema es que despues de montarlo todo, no arranca, lo he vuelto a desmontar y montar y comprobar algunas conexiones electricas por si se habian movido sin querer y lo unico que he podido comprobar es que las bujias no hechan chispa, alguien se le ocurre que puede ser? He probado hasta desconectar la centralita 15minutos y volver a probar, pero nada

Hola a todos. Tengo un smart Forfour (Passion) con cambio automatico. La cosa es que siempre dio la lata con el cambio, especialmente con la marcha atrás, que no entra en multitud de ocasiones. Se reprogramó 2 veces, estando en garantía pero nunca se reparó totalmente. El pasado miercoles, tras usarlo y no notar nada extraño, como ruidos etc... al necesitar disponer del coche nuevamente no fue posible que entrara la marcha. Colocabas la palanca en automatico y simplemente no ocurría nada, ni marcaba en el salpicadero nada ni hacía el tipico ruido de "engranar" la marcha, tampoco la marcha atrás. Tras acercarlo con grua al concesionario mercedes me comentan que es un…

Llevo un rato buscando en el foro, reo me es imposible, porque cada vez que pongo en el buscador "tornillo" se me abren todos los posts de mecánica. Tambienhe estado dudando de donde poner el tema, si en mecánica o en fortwo II, así que al final lo he puesto aquí. Hace unos días que me di cuenta de que en la parte baja de los plásticos se me han caído algunos tornillos, sobre todo los de las partes de las ruedas. El consiguiente es que al arrancar de la vibración del coche, suena un poco a trasto viejo, y claro, no es plan. Ademas del miedo a perder los bodypanels por el camino, jajaja. Como no me quedan muchos tornillos para quitar y llevarlos al smartcenter, en mi c…

El tema es exactamente ese. Ya que aunque lógicamente yo iré probando hasta que de con la que me vaya bien, seria interesante que cada uno de su opción para entre todos encontrar la mejor. ¿Cual es la mejor grasa que se le puede meter al actuador? En la mayoría de sitios he leído que grasa blanca de litio en spray. Debido a esto compré hace unos meses una grasa blanca de litio con teflón, ya que me comentaron que la grasa de litio realmente no es muy buena para engranajes de nailon que para ello había una que llevaba teflón. Cual es mi sorpresa cuando a los pocos meses el actuador me vuelve a dar tirones, lo abro y veo que la grasa ha "desaparecido", realmente e…

hola, tengo un fortwo 61cv y le acabo de meter en las ruedas traseras dos 195/50-15 en las llantas de serie. Mi duda es la siguiente, se puede meter delante en la llanta de serie las 175 que vienen homologadas, alguien lo ha hecho o realmente es imposible que entren. Es que lo quiero reprogramar el mes que viene y queria mejorar el comportamiente de la parte delantera. Por cierto, me dan un precio para la repro de entre 180 y 250€, con unos 80cv, que os parece el precio; son la gente de bandidos chipped. Un saludo.

Hola foreros! Les dejo un pequeño artículo sobre los insertos que estoy fabricando, para reforzar el soporte o taco central del motor del Smart Fortwo 450 y Roadster, que siempre acaba vencido o roto por tracción al estar sometido a tracciones durante la aceleración y compresión al retener. Siempre me llamó la atención que un soporte motor de un smart de 61 cv fuese igual que el de un Roadster de 101 cv. Algo poco entendible.... Tampoco me gustaba el excesivo balanceo del motor al acelerar, con el consiguiente descuelgue del escape con salida central. En el año 2013, siguiendo algunos tutoriales de internet, y la experiencia acumulada con los refuerzos de…

Muchas gracias y un saludo a todos!

Bueno, hola a todos otra vez, no suelo escribir mucho en el foro por falta de tiempo, pero os leo casi todos los días. El caso es que en Febrero Protech me reprogramo mi Roadster y me hizo algunas otras mejoras como cambiar el tik de admision, aceite Mobil1 5w50, bujias de platino, cambio del aceite de la caja de cambios ... ¡vaya cambio! ... desde entonces se lo recomiendo a todo el mundo ... la verdad es que el coche es otro ... deberían haber contratado a Protech para sacar los Roadster de serie con todas estas mejoras. Pero, el caso es que ahora tengo un problema (creo que urgente) porque me he dado cuenta que la bujia del medio (de las de arriba) me está haciendo l…

Hola a todos, Tengo un problemilla con el mando de las luces, funcionan posición y ráfagas..., las cortas a veces, si lo doy toquecitos al mando se llegan a encender alguna vez..., ¿como se desmonta la carcasa del volante? supongo que será alguna tontería pero no quiero arriesgarme a provocar alguna avería mayor..., también me vale que me digáis algun taller de electricidad de confianza por Madrid o alrededores. Gracias por vuestra ayuda...........:smartje.bl.zl:

Buenas tardes, alguno que tengáis un 453 con cambio automático tb os pasa? Al estacionar cuesta abajo y tener la R puesta el coche se va hacia adelante al soltar freno. Con mis otros coches automáticos un clase A y un Bmw nunca se me han ido. Supongo que será por el tipo de cambio de doble embrague pero la verdad es una cosa que me molesta y dificulta para aparcar en ciertos lugares. un saludo y gracias.

Hola a todos/as. Soy nuevo en el foro pero llevo tiempo consultándolo. Tengo un Smart Passion Cdi del 2001 con 170.000 km pasados y espero hacerle otros 170.000. Por eso me he decidido a tirarme al ruedo de la mecánica. Ya hace tiempo que le di un lavado de cara”forzoso”. Tuve un choque frontal y aunque estaba bien de chasis, se me hundió todo el panel delantero y demás: faros, barra, radiador, deposito chorritos…. Así que compré un Smart en la chatarra completo (menos por el motor, que no tenía) que era un modelo más moderno y me decidí a cambiarlo todo: asientos, salpicadero, resto de body panels…. ahora tengo un Passion antiguo remozado que luce como un modelo post…

Buenas... os voy a contar mi odisea con los malditos frenos del smart..... Mi coche es un F2 del 2007 (modelo anterior al actual, de los últimos que se vendieron). es un CDI y lo compré de 2ª mano para ir con él al trabajo y moverme por la ciudad... Este año, después de que hacía 2 años que lo iba a tener, empiezo a notar que a la hora de frenar el pedal (que no se quién lo inventó, pero podría ser como en un coche normal y no articulado al suelo) se iba a fondo para frenar, cuanto más apretaba más frenaba pero hasta el fondo no tenía frenos... Voy a mi mecánico de confianza y me dice que no me lo puede mirar ya que su elevador no puede levantar mi coche, me recomiend…

Jodeer, que cabreo llevo. Es una estafa en toda regla, no tiene otro nombre. Llevo el coche a la revisión de los 40.000km. Dos llaves. Aceite, filtros y poco más. Como estoy hasta las narices de que me digan que tengo bombillas fundidas, y que todos los líquidos están bajos (cuando lo reviso siempre, y entro con todas las luces funcionando) les aviso de que me hagan lo mínimo, ni antipinchazos, ni bombillas, ni limpia... y que si hay algo raro que me llamen. Pasada una hora me llaman por que según ellos toca cambio de bujías. Que se cambian a los 30.000 y yo ya llevo 38.000. Mi respuesta es: "no pude ser, ya me las habéis cambiado" Miran donde tengan que mirar y me di…

buenas noche tengo una pequeña duda sobre la caja de mi smart al meter marcha atras aveces no le entra tengo que meter la primera caminar un poquito y entra, pero no es fijo, es normal?n gracias por vuestra ayuda y poco apoco ir aprediendo para poder ayudar saludos de gran canaria:thumbup1:

Buenas tardes, he arrancado esta mañana mi Smart 450 y el trayecto ha ido bien, al volver, me he fijado que habían unas motas negras en el suelo del garaje en la posición justo debajo de la salida del tubo de escape, las he limpiado y esta tarde que tenia que irme otra vez lo arranco, salgo a mirar si ha vuelto a tirar algo y no tira nada, entonces le he dado un poco de gas y han vuelto a aparecer esas motas en el suelo, tienen un tacto aceitoso, pero no estoy muy seguro. Alguien sería tan amable de ayudarme para solucionar este tema o darme algún consejo? PD:Tiene la -ITV hecha de hace una semana con cambio de aceite y filtros, puesto el mismo de siempre. …

Hola amigos, Escribo esto solo para contaros que el domingo sufrí un reventón del neumático trasero derecho en la carretera de burgos a 130 Km/h y el coche se portó como un auténtico campeón, no se movió lo mas mínimo, con lo que no tuve peligro ninguno de estrellarme contra el quitamiedos. ¡Es un crack! La gran putada es no tener rueda de repuesto, ya que me tocó llamar una grua y quedarme sin coche hasta el día siguiente, ya que era domingo y no había ningún taller abierto, pero por lo demás, muy contento. Saludos a todos. Alex.

Buenas tardes, Primero de todo os pido disculpas porque escribo poquito por el foro, pero ahora necesito de la sabiduría de este foro. Resulta que a mi tia, recientemente fue a hacerle la revisión porque le había salido la llave de taller a su Smart for two del 2009 y con que ha recorrido 14000km. Pues resulta que en un concesionario oficial, le han clavado 800€ por la revisión y lo encuentro una salvajada. Le han cobrado 100€ de aceite media hora de revisar la batería, media hora de desmontarla y 130€ de una batería nueva. Le han cambiado pila del mando, aceite del liquido de frenos. 100€ por una recarga de aire acondicionado con cambio de filtros....... Alguien d…

Hola, esta semana me dieron un Fortwo del año 05 que compre de segunda mano y me ha ido de fabula. Tengo la costumbre,al tener parking propio, de dejar la llaves puestas en el contacto. Me da que me he quedado sin bateria. En el cuadro aparecen 2 llaves inglesas..... se enciende el cuadro y la luz interior funciona....... he querido ver el libro del coche para ver que significa este simbolo pero no tengo el libro...... Me pueden ayudar??? Se le pueden poner los cables para darle corriente a la bateria??? ( si es esa la averia...) GRACIAS

Buenas noches, A mi Smart Cdi coupé (10 años) se le enciende cada vez con más frecuencia las 3 rayas de las marchas...... Tengo que parar, apagarlo todo, y volver a arrancar. Pero esta tarde han sido 5 veces en 10 minutos, y en la autovía.... Así que necesito vuestros consejos sobre qué puede ser (embrague....), si lo podemos arreglar nosotros, o si debo llevarlo a un mecánico. Y en este último caso, ¿a cual? Vivimos cerca de Granada capital, nos desplazamos a dónde nos aconsejéis por profesionalidad y precio. Mil gracias anticipadas!!!!!!!!!!