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Jaque

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  1. Problemas con el A/A

    Pues parece que Bentevexo no opina igual CharlieBrown. Lamento no poderte ayudar mi función acaba aquí en esta comunidad. Solo puedo aportar mis conocimientos. Y sí, los síntomas que tú describes no está correcto tu aire acondicionado. Lo que pasa que hay que ponerse en serio a la hora de trabajar y saber lo que se está tocando. Por no decir las máquinas adecuadas para hacer las diagnosis. Cómo puse anteriormente aparte de las actualizaciones hay que revisar todo lo del sistema del aire acondicionado presiones etcétera etcétera y si algo no está bien pues caramba hay que solucionarlo. Yo entiendo que tú has pagado y no quieras saber más, simplemente deseas que el coche enfríe. Lo dicho si tu aire acondicionado se comporta como tú dices, "NO" está correcto y no hay más. Un saludo.
  2. Problemas con el A/A

    Los aires acondicionados de estos coches van perfectísimamente bien después de todas las actualizaciones que han tenido. Enfrían muy satisfactoriamente. Lo que si os puedo decir que el aire acondicionado que no funciona es porque tiene algún problema. Nos hemos encontrado sobre todo con micro perdidas en los condensadores. Un saludo.
  3. consumo smart fortwo 453

    Si, hay una actualización de motor, inclusive te diré más, es por medida de servicio. Si te pasas por tu concesión seguramente te dirán que la tienes que hacer totalmente gratuita. Un saludo.
  4. Pregunta stop&star

    Tienes que tener en cuenta que para que funcione el sistema depende de muchos factores por ejemplo que la batería esté por encima del 80%, la posición del climatizador, si llevas o no cinturón de seguridad puesto o el portón trasero quedó abierto etcétera etcétera solo y cuando se reúnan una serie de factores todos en positivo funcionará el sistema, de lo contrario no funcionará hasta que no se recreen las condiciones que él tiene programado. Un saludo.
  5. Duda sobre navegador

    Cuando tú enchufas la máquina no te sale si las unidades necesitan actualizar tiene que ser el propio técnico el que visualice unidad por unidad la necesidad de dicha actualización y sí, hay una actualización del start&stop el cual le compete uno de los SAMS. En algunos casos hay hasta 17 unidades imagínate el tiempo que ello conlleva el revisarlas. En mi caso particular cliente que cae en mis manos yo tengo esa deferencia de la que tú hablas, pero no quiere decir que todos sean así. Un saludo.
  6. Duda sobre navegador

    El usuario no puede actualizar tiene que ser la concesión y si hay actualizaciones varias. De todas maneras hay en marcha una campaña para actualización de unidades. Un saludo.
  7. Cuando me los traen para reparar pues alguna que otra vueltecita me doy. Un saludo.
  8. Es una pasada la verdad, otro concepto. Por cierto yo me trague un insecto, no note ni siquiera el sabor directo pa dentro xD. Un saludo.
  9. Indicaciones sobre los frenos.

    A parte de todas estas soluciones esta la distancia entre ejes que en muchos casos difiere y por consiguiente es vital en el frenado y no detectándolo el sensor del eje transversal. Un saludo.
  10. A parte de todas estas soluciones esta la distancia entre ejes que en muchos casos difiere y por consiguiente es vital en el frenado y no detectándolo el sensor del eje transversal. Un saludo.
  11. Nueva actualización radio.

    "NUEVA"Actualización de software de servicio posventa W 453 589 08 22 00 Número SWZ W 453 589 08 22 00 smart serie 453El software es válido solo para el sistema de audio smart Código de equipo opcional 537, 505, 561, 562 Un saludo.
  12. Código de falla P000C

    P000C Respuesta no plausible del componente.... y se elimina ........ Como no se respeta las reglas del foro yo tampoco ofrezco una respuesta. Un saludo.
  13. Fallo en primera y reversa

    Reparación compleja. Pase por concesión. Un saludo.
  14. Hola, ¿cual fue la solución?. Un saludo.
  15. Problemas con el A/A

    Hay actualizacion del aire acondicionado. Revisen presiones alta y baja y en su defecto realizar una nueva carga con gramos recuperados y después de la carga revisar fugas y nuevamente presiones. Este tema ya se toco en el foro. Un saludo.
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