Smart Roadster (452)

SMART ROADSTER – GUIA DE COMPRA Se me ha ocurrido hacer una guía de compra en español, la información esta copiada un poco de www.roadstermodelguide.co.uk. Si alguien ve que falta algo, ya que la información varia de Inglaterra a España; o quiere añadir lo que sea, solo tiene que comunicarlo. Asi podemos ayudar a todos aquellos novatos en el mundo smart a elegir el modelo deseado, ya que veo muchos que preguntan por equipamientos y modelos. Y asi mato yo también un poco el mono de smart que tengo encima Comencemos pues… MOTORIZACIONES Y MODELOS El Smart Roadster se comercializo en el año 2003 y paró su producción en noviembre de 2005. Hay 3 opciones diferentes de …

Para "celebrar" los 10 años de Smart Roadster, publicaremos aquellos capitulos con los que tantos de nosotros soñamos hace ya 10 años. Muchos ya conocereis estas pequeñas historietas que en su dia se editaron en la web oficial de Smart. En ellos nos contaban la historia desde el dia 0 en la historia de nuestros Roadsters. Son 6 capitulos que ire poniendo poco a poco Los textos estan copiados y pegados tal cual salian en la web www.smart.com, por lo que la historia contada tendra su copyright y demas historias Espero que les guste a todos y celebrar un poco los 10 años de diversion

Roadsters en forosmart para que puedan identificar el numero: WME = Codigo de Fabricante Desglose de VIN: WME 4524321L00XXXX 1 * Los 3 siguientes numeros son el tipo de smart, en este caso 452 para el Roady. 2 * El siguiente es el tipo de carroceria, 3 para Coupé, 4 para Roady normal. 3 * Los dos siguientes son el tipo de motor, 32 para 45kw, 34 para 60kw,37 para el de 74kw. 4 * El siguiente numero es la posicion del volante, 1 a la izquierda, 2 a la derecha. 5 * La letra a continuacion es la fabrica de procedencia, L es para Hambach. 6 * Y los numeros a continuacion son el numero de produccion de tu coche. El formato seria: Usuario---Tipo---Nº Unidad---m…

Pues eso, no se si alguno ha llegado ya al kilometraje o ha sido lo bastante bruto, pero quiero saber si los habeis cambiado y porque. Y si ha sido por gasto, ¿con cuantos kilometros?

Hola amiguetes! Quería preguntaros esta duda porque realmente estoy hecho un lio con el tema de los body-panels, el plástico... El caso es que el otro día di un golpecillo al coche en el lado izquierdo trasero con la maldita columna de la cochera... Le he dado con Aladdin pero aun asi el arañazo persiste porque es un poquito profundo... Y es aqui cuando entran mis dudas: ¿qué debo de hacer para arreglarlo? y si es así... ¿cuanto me espera de facturita? Gracias y un saludo!

me e enterado hoy de van a innagurar un circuito este mes en hostalric( catalunya) por lo ke se ve de precios no esta mal. http://on-track.es//index.php?option=com_content&task=view&id=50&Itemid=1

HOLA BUENAS PUES ESTOY APUNTO DE UNIRME AL CLUB SOY NOVATO EN EL MUNDO SMART Y QUERIA COMENTAROS LA OFERTA QUE ME HACEN HABER COMO LO VEIS... ME OFRECEN UN SMART ROADSTER COUPE 82CV AÑO 2003 CON 80.000KM REVISIONES REALIZADAS Y ME HA COMENTADO QUE ACABA DE HACERLE LOS ANILLOS QUE SEGUN A COMENTADO HAY QUE HACERLO A LOS 80.000KM... con:asientos de cuero,ordenador de abordo,levas en el volante,control de velocidad,radio cd,llantas de 16" de tres radios con neumaticos nuevos,kit sport y kit de sonido de origen,revision completa recien pasada y hace 4.000 kilometros se le hizo motor en concesionario oficial con garantia de piezas por un año. como lo veis me lo deja por 8…

Hola de nuevo, pues ya llevo un par de meses con el Roady y por fin me he podido ir a la playa con el, estando en carretera lo quise estrujar un poco y no pasa de 160 km... es un Coupe y creo que solo los hay en 82 Cv, me dió por pensar por que no pasa de ahí, filtro, el turbo pasa muy poquito de 1 bar.. a ver si me podeis ayudar a saber que le pasa, gracias.

Hola amigos, Tengo un pequeño problema, he instalado el mando del tempomat y he conseguido los códigos TAN para activarlo, pero al intentar meterlos me dice la maquina que: "La codificación no es posible. La unidad de control N68 (unidad de control ayuda para la dirección) no esta montada en el vehículo" en el taller hemos repetido el proceso varias veces y hasta hemos actualizado el software de la SAM, pero ni por esas. En cambio si se han activado correctamente la repro SB2 y las levas en el volante. Cierto es que no tengo dirección asistida, pero había leído que no es necesaria para el tempomat. ¿Alguien tiene alguna sugerencia? Un saludo

http://ebiz.smart.com/downloads/mysmart/es/manuals/BA_roadster.pdf Un saludo

Hola a todos, Hace poco que tengo mi roadster y despues de estos dias de lluvia me encontre con que mi piloto de posicion trasero de la derecha estaba fundido, cuando me asome para fijarme no es que estuviese fundido, esque el plastico entero de la lampara estaba lleno de agua, la junta estaba mal y la humedad ha oxidado los casquillos y no conducen la electricidad, cambie la bombilla, puse silicona en la junta y limpie como pude el oxido. Bien, pues ahora se me han apagado todas, supongo que por que se han terminado de oxidar. De momento mañana voy a un taller de bosch que controlan el tema electrico y seguramente me tocara cambiar los casquillos y puede que alguna bom…

Buenas a tod@s: Os cuento: Por un despiste mío, me he quedado sin la moqueta trasera del maletero que cubre la chapa de acceso al motor. A sí que ahora tengo la chapa a la vista y lógicamente NO quiero dejarlo así. Me he presentado en mi concesionario de "Mercedes Benz/Smart" y el encargado de recambios me dice que costaría... (agarráros) la friolera de 110 Eur... Hasta él mismo se ha quedado de piedra con el precio y me ha aconsejado que me lo fabrique yo mismo... (olé por su sinceridad) La pregunta es: ¿Sabéis dónde o cómo puedo encontrar una moqueta parecida en color y textura de la original, para poder adaptármela yo mismo al tamaño de la chapa trasera de acc…

Buenas. pues estoy buscando un roadster barato puesto que muchos están inflado de precio y con muchos kilómetros. He visto uno con 140mil kilómetros por algo menos de 4000€ con las llantas de 3 radios (las guapas) asientos de cuero,volante con levas,ordenador y techo duro. Mi idea seria pagar unos 3.500€ y luego esperar a que el motor casque y reconstruirlo. Según el dueño solo le ha hecho las revisiones cada vez que le tocaba.imagino que tambien habría que cambiar embrague y algo mas con esos kilómetros. Vosotros que opinais, seria muy caro dejarlo prácticamente nuevo para otros 100mil kilómetros?

Buenas! Me presento, soy de Tarragona y acabo de adquirir un roadster brabus, estoy encantado con el ya que lo cogí con solo 33000kms y está impecable. Es el segundo, ya tuve un coupé de 82cv hace bastantes años y al encontrar este no me he podido resistir. Por cierto ayer vi un roadster azul metalizado y negro precioso en Tarragona, no sé si será del foro. Un saludo y aquí estamos para lo que sea.

Hola, Supongo que mi pregunta es un poco tonta, pero....es facil encontrar escobillas limpiaparabrisas en cualquier tienda de recambios?

Ains, ayer al salir del trabajo he visto que algun h*j* p*t* me ha rallado el roady con una llave, todo el lado izq y la puerta del derecho... tiene mes y medio, y nunca lo había rozado contra nada, que tristeza. como dicen por ahí, es mu mala la envidia! a ver si me acerco al SC de alcobendas para que me cuenten una solución. No parecen muy profundos, quizá un pulido pueda disimularlos. Pintarlo debe costar un pastón que no puedo asumir ahora.... Si llego a pillar al fulano que lo hizo, le iba a rallar los dientes en la acera, como el de american history X.... y eso que no soy violento!

Hola compis, por fin es mio!!!!!! Al final cai en la trampa y es que es probar uno y desearlo con todas tus fuerzas, y el culpable de ello eres tú, Piko... Es un 82cv negrito entero con el interior rojo (o naranja?) y paquete deportivo (Spikeline, levas, esferas...). Con sólo 9.000km de concesionario oficial MB. En cuanto me lo den y le haga unas fotillos os lo enseño. Me lo han metido a taller a hacerle una revisión completita antes de llevármelo a casa. Ufffff, tengo ya un mono........................................................ Saludos!!

Pues sí, ayer a la salida del trabajo hacía calor dentro del coché y descapoté de camino a casa. El problema viene al cerrar la capota, que las 3 cuartas partes del cierre las hace perfecto, pero no llega a cerrar del todo, parece como si perdiera fuerzas en la parte final. Lo intenté varias veces pero no conseguí cerrarla del todo, así que tuve que ayudar "a mano" a cerrar la capota. Se me olvidó fijarme en los pliegues de la capota, a ver si estaban hacia dentro ó hacia fuera, pero suena más a un problema de engrase. ¿Dónde venden la famosa grasa de litio? Esta tarde quería echarle un poco. Muchas gracias! Un saludo.

hablando del actuador que os parece esta grasa para engrasarlo. ES DE METALUBE Es una grasa NLGI-2 con una base de Litio Complejo 12 y los químicos del tratamiento anti-fricción METAL LUBE. La fórmula de grasa crea un ambiente de lubricación casi perfecto, haciendo posible que pueda trabajar bajo factores de cargas extremas, altas revoluciones y temperaturas elevadas, además, es extraordinariamente resistente al agua y a condiciones que bajo circunstancias normales sería imposible soportar. Ésto, aumentará la lubricidad de la grasa más de un 500% USOS: la grasa METAL LUBE es ideal para rodamientos de alta velocidad que soportan extremas presiones, temperaturas elev…

Ya tengo dibujados 4 folios de croquis y escrito el guión del tutorial. Faltan las fotos y colgarlo. Lo que comento, se refiere a la capota del roadster, de otros modelos desconozco su funcionamiento, pero quizá tambien os pueda ayudar por comparación . En estas fechas, no tener la capota operativa, casi es pecado. Así que si teneis un poquito de paciencia, la semana que viene, con la ayuda del forero "Porcheman" colgaremos un tutorial de como desmontar la capota, como extraer el motor de la capota, como sacar los patines de la capota, como reparar los "clips" de dichos patines con plástico de carpeta (es curioso lo facil que es, solo hace falta una hoja de sierra, tijera…

bueno,os cuento..hoy llegando a casa,me da por darle al boton del esp:) y cuando me doy cuenta de que no se enciende la lamparita del triangulo..entonces pense que se habia fundido la lampara..pero al llegar al garage,lo apago,le doy al contacto y se enciende junto con los demas pilotos..asi que saco la cabeza del boton..la vuelvo a conectar y tampoco va..haber si me podeis decir algo..

hola. os explico el problema por si alguien me puede aportar algo para ver si damos con la tecla. ayer el coche se paro. lo llevaba mi hermano, y segun dice, estuvo con el 5 minutos esperando a un amigo a ralenti despues de 45 minutos de autovia, al parecer, la aguja de temperatura estaba sobre los 90 grados. tengo que decir que yo las veces que he conducido este coche, la aguja mas o menos se ha mantenido entre 75 y 80 grados, subiendo un poco si cogia algo de ciudad con trafico. bien, el caso es que empezo a tirarle al arranque y el motor de arranque giraba, pero el motor no arrancaba. lo dejo unos minutos, tiro y arranco, andubo 200 metros cuesta arriba, se volvio a …

Buenas, llevo dos semanas con el coche en casa de un chapista que tengo de mano para colocarle unas réplicas de spoilers Brabus (los laterales y el "bigotillo" frontal) y me dice que no sabe con qué van sujetos. Dice que no quiere perforar para colocar los laterales y que la masilla que tiene no le parece que vaya a sujetarlos bien. En el caso del frontal, me comenta que por abajo lo sujetaría con tornillos pero que por arriba no sabe como fijarlo. ¿Alguna idea para recuperar el coche de una santa vez? ¿Alguno de vosotros llevais estas réplicas en fibra? Saludos

Hola a todos. Al final (después de dos años) pillé un Roadster de 61cv, decir que estoy contentísimo con el, pero hay que hacerle algunas cosillas (sin importancia) como cambiarle una de la bombillas de la tercera luz de freno y cambiar las dos bombillas del lado del conductor que van abajo (las de posicion) Tengo dos dudas, por si alguien me la puede aclarar para que el resto de personas puedan verla de cara al futuro, le estaría agradecido. ¿Alguien sabe donde conseguir las bombillas TAN PEQUEÑAS de la tercera luz de freno? y por otro lado. Cual sería el procedimiento para cambiar las luces de posicion delanteras? Gracias de antemano…