vikingo

Takashy85 creo que este es el vídeo para la repro que buscabas. Al final lo encontré. http://m.youtube.com/watch?v=MqZ7uSbjfM0

El vídeo que dices creo que es de un smart fortwo. Lo estuve buscando para ponertelo. por youtube creo que ya no esta. Venia todo explicado perfectamente.

Gracias por molestarlos en responderme. Seguramente el coche ira con techo duro,pero tambien quiero el blando.Me gustaría mas centrarme en la mecánica del coche ya que es lo más importante ahora mismo para mi. Sobre lo que costaría las reparaciones con esos kilómetros y que habría que cambiar/reparar a parte del motor.

Si es el amarillo del foro, por eso se que le quito el techo de lona. Prefiero tener los dos techos. En verano veo mas cómodo el de lona por descapotarlo sin tener que bajarte del coche. Yo el coche lo usare a diario pero la mala noticia es que según google maps tengo el trabajo a 2kilometros y vivo al lado de la autovia y el trabajo también lo esta,así que no podre disfrutar del coche camino al trabajo .

Gracias por tu respuesta. He visto el amarillo de granada pero no me hace mucha gracia eso de que el dueño le quitara el techo de lona, aunque lo tengo en mente pero me da que lo ha exprimido un poco jajaja. Lo de los 100mil kilómetros lo decía porque por lo general la gente es lo que dice. El coche sería para comprarlo en un mes y algo pero no me podía aguantar mas y he escrito para ir resolviendo dudas. Supongo que mi mecánico de confianza seria el forero juansa que si mal no recuerdo es mecánico y un entendido en smart. Así que si esto lo lee él podría decirme algún consejo. Pongamos que 3500€ de coche mas 2000€ de reparación cuando toque se me quedaría 5500€ que es mas o menos en presupuesto que manejaría. P.d.: soy de malaga.

Buenas. pues estoy buscando un roadster barato puesto que muchos están inflado de precio y con muchos kilómetros. He visto uno con 140mil kilómetros por algo menos de 4000€ con las llantas de 3 radios (las guapas) asientos de cuero,volante con levas,ordenador y techo duro. Mi idea seria pagar unos 3.500€ y luego esperar a que el motor casque y reconstruirlo. Según el dueño solo le ha hecho las revisiones cada vez que le tocaba.imagino que tambien habría que cambiar embrague y algo mas con esos kilómetros. Vosotros que opinais, seria muy caro dejarlo prácticamente nuevo para otros 100mil kilómetros?

Hola. Pues me he registrado después de leeros muchas veces y estoy buscando un roadster.