Un Smart es un coche de ciudad, principalmente por su tamaño, con el que, por supuesto, se pueden hacer muchas otras cosas, sobre todo aquellas en las que por su ligereza, que redunda en capacidad de tracción o la corta batalla que mejora el ángulo ventral, sean una ventaja, pero de ahí a intentar aprovechar esas cualidades para intentar ahorrarte un "todocamino", como tú mismo reconoces, hay un trecho.
Con agallas, casi cualquier coche con un mínimo de ligereza y altura al suelo, se puede sacar del asfalto, El denostado Sandero o el Panda no creo que se enfrenten con menos garantías de éxito al campo que el Smart y no digamos el Panda 4x4 que le da sopas con honda al Smart, y a muchos todoterreno de campañillas, y se desenvuelve igual de bien en ciudad, con un poco más de dificultad para aparcar, aunque a cambio puedes meter dentro a cuatro personas (5 en caso de necesidad) claro que no tiene el aura "chic" del Smart.
No, yo no tuve la oportunidad de usarlo en la nieve ya que se quedó enterrado más de una semana en ella, si que pude andar un poco con otros coches de casa pero ya con la nieve convertida en hielo y, por supuesto, evitando las subidas empinadas (afortunadamente por aquí no hay muchas)