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valldo

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  1. Y el mio también! Y por cierto, me encanta el olor a Fórmula 1
  2. OK, ok... pero estamos que la pieza está encajada a presión y necesitas hacer fuerza sin temor a que se rompa Y si, quizá mejor usar otro objeto a la llave por si las moscas...
  3. ¿Por qué? Yo lo hice así... El protector está encajado a presión y necesitas algo rígido para hacer un poco de palanca y tener acceso a la cerradura para bloquear o desbloquear los tiradores.
  4. CONFIRMADO: cuando te quedan 5 litros, salta la indicación de la reserva del depósito de combustible, con la luz intermitente de la última ralla (izquierda) y los litros restantes (derecha):
  5. Ostias, mola mucho!!! Me encantan las salidas del escape ¿Alguien sabe cuanto sube ponerlas? ¡Brutales!
  6. Ni te lo pienses, adelante! Los 453 de 2019 estan ya más que testeados y ajustados. Además entiendo que te vendrá con el pack iluminación ambiente y demás, que es lo último que sacaron y que ayudan a vestir aún más al coche con detalles "molones". Yo con el mío voy encantado: práctico 200% y si es cabrio ya lo vas a petar (si más no, yo tuve uno en 2001 y la gente se giraba como si llevara un Ferrari - ok, en aquella época eran una novedad - ). En cuanto a las revisiones, aún me quedan unos meses para hacerle la primera, pero por lo que he leído, baratas no lo son (pero es lo que hay, ser guay tiene un precio ).
  7. Si. si pero al tema... Para empezar un coche eléctrico contamina (contamina su fabricación, contamina el reciclaje de las baterías y contamina cada vez que lo recargamos en tanto que la electricidad que consumimos no es "verde"). A eso súmale lo comentado (tiempo de recarga, autonomía ridícula, etc). Pero ahora viene lo mejor, si ponemos que me ahorro 4€ cada 100km (eléctrico vs gasolina) y si ponemos que una versión eléctrica cuesta unos 6000€ más (como mínimo), eso quiere decir que a un gasolina le podrás hacer 150.000km para que te cueste exactamente lo mismo que un eléctrico.
  8. Es que el lumbreras que tomó la decisión de dejar de comercializar SMART de gasolina se cubrió de gloria. En fin, si ya era un coche de segmento reducido por sus dimensiones y precio, ahora ya se acaban de suicidar. ¿Un coche exclusivo para los que viven en ciudad? ¡De puta madre! ¿Os cuento yo cuantos cargadores públicos tenemos en Barcelona? ¿O cuanta gente no tiene parking de propiedad y lo deja en la calle? O simplemente, ¿Cuantos no vivimos en grandes ciudades y queremos poder desplazarnos sin padecer estrés mental con el tema de la batería?. Menudo disparate señores...
  9. El mío es un Fortwo de 90cv y el consumo medio es de 6.4l (la mayoría de trayectos son interurbanos).
  10. Hola y bienvenido! Y cuéntanos tus impresiones de un Forfour de 90cv... Qué tal se mueve, comodidad... Yo voy con el Fortwo de 90cv, también de 2019, y muy contento! Cada vez que subo me siento con 20 años menos
  11. Unas fotitos, o hola ke as? Pinta bien el bólido!
  12. Bienvenido al universo SMART
  13. No tiene guantera. Únicamente un hueco en la parte posterior para dejar una botella.
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