Txuchin

Hola Alex, bienvenido.

Si oyes la conmutación de la electro válvula, parece que es la centralita la que ordena la maniobra, así que yo empezaría pensando en el transductor de presión, no sin antes revisar en busca de posibles fisuras en los conductos de goma.

Lo normal es intentar hacer un diagnostico para ver cual es el problema, si con eso no se averigua nada, entonces llegará la hora de seguir dando palos de ciego.

Hola Anna, bienvenida y suerte con la búsqueda

Pero ¿el coche es nuevo o de segunda mano? En este, muy probable, último caso ¿comprado a un particular o compraventa? Si ya tienes diagnosticado que es el compresor poco podemos aportar, pero bueno.

Bienvenido Algoroaster

Hola Carlos, bienvenido.

Lo más fácil y barato es cambiarlo directamente, lo demás es perder el tiempo y el dinero.

En principio sacar la radio y ver si se ha desconectado por detrás,

Tendrás que comprobar si se ha desconectado la antena del GPS.

¿Gravisimo? Eso es como para no homologar el vehículo...

Yo he instalado unas cuantas chinas pero son del tipo de 2DIN y fondo reducido. Todas de distintas marcas y me han funcionado bien. De las de 1 din con todo tipo de capacidades (incluso con pantalla y navegador también las tienes a patadas pero las que he usado son bastante antigua y no están disponibles ahora, pero seguro que las habrá incluso mejores.

Pues si no existe un aviso de eso (de reserva) mal vamos. Lo de la autonomía no lo veo nada importante, pero hasta el Panda de casa lo lleva.

No lo sé con seguridad, pero parece que es una válvula que anula la salida de la calefacción para que el motor se caliente antes. A falta de mejor información sigue los tubos que van hacia el calefactor, a ver si das con ella.

Que lo averigüen en "la Mercedes" son cinco minutos delante de un ordenador.

¡Vaya! ¿y en la Mercedes no puede averiguar la referencia de la pieza? Tanto informático y tantas bases de datos para oír estas cosas. Y eso en la Mercedes....

Bienvenido.

Tienes el enlace de descarga solo levantando la vista.

Aquí tienes la que es (para mi) la mejor calculadora de equivalencias de neumáticos de todo el condado: https://www.equivalencias.info/neumaticos/

Tienes dos opciones. La sintonización vía FM como tu has dicho que funciona muy bien en algunas ocasiones, y muy mal en otras. Buscar una frecuencia lo menos utilizada posible en tu zona puede dar buenos resultados y la prueba es bastante barata, así que yo empezaría por ahí. La otra posibilidad es comprarse una radio equipada con bluetooth e incluso con WiFi; las hay a muy buen precio y ahí si que tendrías solucionado el problema de forma definitiva, y no solo para escuchar música procedente del móvil.

Pues, bienvenido y a disfrutarlo.

Bienvenido.

Es que es un fallo muy extraño porque no parece que eso pueda pasar con el fallo de un solo servo. En fin, a ver si localizas el fallo ¿Has probado, cuando te pasa, a pasar a modo de recirculación y volver de nuevo a ventilación normal?

¿De que empresa era la gasolinera? Lo digo porque, averías aparte, eso de "engañarte" algo así como un 12% como que no. El riesgo que corren es enorme como para andársela jugando. En otros tiempos la cosa no era tan fácil porque quien te servía era el empleado y este tenía que estar en "el ajo" pero hoy día que cualquiera puede llegar con un equipo de medida y comprobar el estado del surtidor, sin hablar con nadie, como que no acabo de verlo. Naturalmente yo, al igual que el tipo de la gasolinera, no tengo ninguna explicación.

Seguro que te lo deja muchas veces. Bienvenido