Mecánica
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2.905 temas en este foro
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Hola quiero averiguar cuanto sale hacer el motor nuevo y no tengo idea de costos, en la Mercedes me dijeron algo de 2000 E conocen alguien en Malaga o Granada? muchas gracias
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No sé si esto va por aquí, pero tampoco sé dónde ponerlo, el caso es que el otro día se me ocurrió la genial idea de grabar el sonido al ralentí de mi peke, y éste es el resultado (a ver si lo véis): http://www.facebook.com/profile.php?v=app_2392950137&ref=profile&id=705006547#!/video/video.php?v=354584951547 como lo oís?
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Bueno, ayer me llego el regulador de presion de 4 bares y quiero comentaros mis impresiones, igual puedo ayudar a alguno a decidirse si esta pensando en montarlo o no. Mi smart es un fortwo con el motor 700. En su dia comente que tengo hechas algunas cositas basicas previas a la madre de todas las cositas que va a ser la repro. Lleva el tick del roadster brabus, filtro de aire K&N y escape brabus. Como el tema del regulador es relativamente barato (me costo sobre 50 €) me decidi a cambiarselo. Tenia pensado hacerlo junto con los inyectores del roadster 82, pero para poder apreciar mejor si notaba algun cambio al final instale primero el regulador...tambien ayudó el h…
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Buenos dias. Ha cambiado alguien el embrague de su Fortwo?
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Hola, tengo una cuestión a ver si alguien me la sabe resolver. Como es mejor prevenir que curar, se me ha ocurrido hacerle un cambio del aceite (valvolina) a la caja de cambio, ¿me podría decir alguien qué tipo usa? Y por otro lado ¿es un cambio que se lo puede hacer uno personalmente? Muchas gracias!!!
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Si amigos, no hablo de condones Resulta que tengo las gomas de atras un poco chungas y mirando me salen la michelin pilot esalto en 195, mas baratas que las continental de serie en 175. He medido la anchura de llanta y mide mas o menos 18 cm y creo que eso seran 7 pulgadas. Alguien me puede decir si puedo poner las 195 sin problemas????????? Gacias a todos y a todas
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hola, a ver si me podeis echar una mano, hace tiempo que vi en una pagina de internet no española unos soportes de motor para smart roadster que eran mas deportivos pues no llevavan goma apenas eran casi macizos en metal, aseguraban mas aceleracion al no perderse fuerza en el amortiguado del taco motor, pero no encuentro la pagina, alguno sabeis de que hablo? si no recuerdo mal eran de color amarillos. Gracias
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Hola a todos! Pues des pues de plantearmelo varias veces he pensado seguir haciendo lo que hacia antes de empezar con el taller. Por eso creo que se podia destinar un fin de semana de cada 2 meses para ir a Madrid o Barcelona si os juntais varios para hacer revisiones y demas. Si os interesa podemos mirar fechas y quedar para un finde en cada sitio (siempre que sea posible). Si os interesa escribidme a [email protected] como titulo poner revision Madrid o revion Barcelona... o varios... pero siempre poniedo de donde sois y el nick del foro. Tambien os recomiendo que pongais en vuestro perfil de donde sois (si no teneis problema) y asi agilizar. A ver que os parece.
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Hola buenas a todos, Me compré un Smart CDI 41 kw del 2001 con "115.000 Km" y me ha ido bien dos semanas... Hoy me he encontrado q al arrancar salia mucho humo negro del tubo de escape y no tiene potencia para andar con la 1 marcha... No puedo subir la cuesta del parking... También le faltaba aceite... ¿ Sabe alguien que le puede ocurrurir ? Gracias a todos, un foro fantástico!
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Gracias de antemano a todos los que me podais ayudar,quiero saber que posibilidades hay de cambiar mi motor un 3b21 de 71 cv. por un 3b21 turbo en mi smart Passion, quiero mantener cambio,sistema electronico,la idea es instalar todo lo del 71 cv en el motor con turbo,como la centralita es del sin turbo añadirle exteriormente un manometro y regulador de presion del turbo,( por cierto cual es la presion de soplado standard?)y tambien un intercooler, a grosso modo esta es la idea ,ya tengo localizado el motor y tambien el escape completo,el motor esta entero menos alternador, arranque ,ALGUIEN SABE? Otra cuestion,Que diferencias hay entre el motor 3b21 de 61 cv y el de 71 c…
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Buenas, solicito la ayuda de los mecánicos del foro ya que el Roadster no arrancar ni a la de tres, y no sé a qué puede deberse... El caso es que ultimamente, con el mal tiempo, lo cojo apenas un día cada par de semanas. En esas ultimas ocasiones que lo sacaba de paseo, al principio le costaba arrancar. Cabeceaba como si la batería estuviese en las últimas. Y precisamente eso era lo que pensaba yo, que dentro de nada me tocaría cambiar la batería. Una vez que arrancaba podía apagarlo y encenderlo sin problema alguno. El caso es que hoy he ido a cogerlo para darme mi paseillo del sábado tarde y suena malamente... Hace ruídos muy raros... Se encienden y se apagan todas…
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Hola a todos. Soy nuevo en el foro y me gustaria que me ayudarais. Acabo de comprarme un smart de 84 cv y quiero potenciarlo y ganar rapidez en el cambio de marchas. Que elementos se le podrian añadir al motor para ganar potencia y cuanto seria la ganancia. Gracias.
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Hola amigos estoy que me tiro de los pelos, he tenido el coche en el taller mucho tiempo y ahora resulta que no arranca hasta ahora arrancaba pero cuando me lo iban a entregar no lo hacia, creo que no reconoce la llave por que en el salpicadero sale una llave parpadeando, el mando no abre ni cierra, he probado con la otra llave y tampoco, lo han llevado al smart center y solo me han dicho que llevan seis horas de trabajo a 55euros la hora, y que por ahora no tienen ni puta idea de lo que es... Quien me puede echar una mano? Gracias
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Tengo dudas sobre si se puede o no. Me contaron que un piloto, cogio uno y lo hizo derrapar desconectando el control de traccion. Por lo visto se hace con una secuencia de esas tipo "PC" , alguien sabe algo al respecto?
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Hola de nuevo chicos,, se que soy un poco pesado pero ando de reformas con mi huevo, quiero cambiar el aceite del motor, en el libro de la casa me indica que para el diesel un 0-40w o en movil 1 un 10-40w el caso es que he midado la factura del ultimo cambio de aceite y me pusieron 5-30w y no ha comido ni un centimetro cubico de aceite,, creo que es menos denso que el 0-40w pero me han dicho que es muy parecido,,, a ver los expertos que me aconsejais,, el huevo tiene 60.000 kilometros..
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Bueno, hola a todos otra vez, no suelo escribir mucho en el foro por falta de tiempo, pero os leo casi todos los días. El caso es que en Febrero Protech me reprogramo mi Roadster y me hizo algunas otras mejoras como cambiar el tik de admision, aceite Mobil1 5w50, bujias de platino, cambio del aceite de la caja de cambios ... ¡vaya cambio! ... desde entonces se lo recomiendo a todo el mundo ... la verdad es que el coche es otro ... deberían haber contratado a Protech para sacar los Roadster de serie con todas estas mejoras. Pero, el caso es que ahora tengo un problema (creo que urgente) porque me he dado cuenta que la bujia del medio (de las de arriba) me está haciendo l…
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¿Que amortiguadores y muelles me recomendais? Me gustaria que contestasen foreros que ya lo tengan montado. Los muelles Brabus cuanto bajan? son mas blanditos que unos H&R o Eibach? Busco bajar el coche lo maximo posible...no me importa que quede como una tabla pero NO quiero kits regulables en altura ya que se me escapan por precio (o eso creo) Llevo 175 delante y 195 detras....con las aletas de serie....supongo que no hay problema al bajarlo de que roce...¿o si? Unas fotos de los que lo tengais mas bajo me ayudarian mucho......gracias.
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de repente una mañana mi smart de gasolina año 2000 no arranca, la bateria mueve bien el arranque, y el sensor de infrarrojos va bien , tengo una duda a ver si algun usuario me puede ayudar, antes cuando ponia la llave de contacto, sonaba una especie de valvula de sobrepresion en la zona de atras donde esta el motor, ahora no suena, lo que me lleva a pensar que pueda ser la bomba de combustible electrica. ¿ alguien sabria decirme donde esta alojada dicha bomba o si tiene el rele en la caja de fusibles ? si alguno de vosotros habeis oido ese ruido al dar el contacto me gustaria, si soys tan amables, me lo comentaseis. Hasta ahora estaba encantado con el "chiquitin "como ll…
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Buenas noches, cuento el problema que he tenido (y sigo teniendo) Llevo el coche al taller porque me perdia un poco de aceite y tenia un claqueteo, sale del taller con lo siguiente hecho: -Sustituir cadena de distribucion, patines y tensor. -Sustituir reten tapa distribucion -Sustituir cadena accionamiento bomba de aceite -Sustituir piñones de accionamiento y jeringa de engrase. Repuestos: Kit de distribucion Kit de accionamiento bomba aceite Soporte dch motor ENI-I-SINT Profesional 10w/40 Aportacion sigaus Filtro aceite Tuberia de desahogo Tubo de ventilacion Filtro de aire …
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Bueno hoy me he dado cuenta de que mi huevo pierde aceite por la varilla porque se me partio el tirador.. (el agarre de arriba y la parte metalica se desliza por el plastico y no hace cierre estanco.... me he asustado un poco pero bueno, buscare otra varilla. Que vale en el conce? o la pillo en un desguace... ?
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Pues el problema empezo hace una semana y media, cuando estaba parado en un semaforo, y al tirar a salir, el coche se quedo con la A y no se movia del sitio por mucho que acelerases, actuaba como si tuviese punto muerto. El problema que al pararlo, se quedo con la A y no arrancaba. Hoy he cambiado el actuador, y tal como he dado al contacto, aparecia la N, le he dado de arranke... y buala!!! ha arrancado. He tirado para delante con la A y para atras con la R. El problema ha sido que al apagarlo y volverlo a arrancar... no arranca, si desconecto un par de minutos la bateria y la vuelvo a conectar, arranca, pero al intentar meter las marchas, salen 3 rayitas. El par de vec…
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ola! He estado pintando algunas piezas del interior del roady,y queda perfecto,pero la duda que tengo es que e intentado quitar la pieza que esta bajo el pomo de cambio y que recubre la cerradura ,esa pieza en el brabus va en plata,la e quiado sin dificultades pero como esta el pomo no la puedo terminar de sacar,entoces, como quito la cabeza del pomo?,no quiero forzarlo y romperlo.gracias
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Llevo unos días dándole vueltas sobre un "ahorrador de combustible" que se llama Eco-car. Venden un ahorro del 20%. Dejé mis datos y se han puesto en contacto conmigo para darme información.Me garantizan que ahorraría entre un 18% y un 25% de gasolina. Todo con un protocolo de llenado del depósito (prueba de aforado) y varios etc. El caso es que parece fiable lo que dicen pero si alguien conoce de algo relacionado con ese mismo sistema sería de gran ayuda.
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Buenas noches a ver si me podeis ayudar, el smart se para estando arrancado, y luego no arranca, tira del arranque pero no arranca, es un fortwo 2002. Muchas gracias.
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Buenas, tengo un Fortwo del 2004 gasolina 698 cc con 120.000 km que no me ha dado el más mínimo problema hasta ahora salvo que consumia bastante aceite. Viniendo el otro dia de Alcorcón de repente perdió potencia el motor hasta el punto que le costaba subir la minima cuesta aunque pude llegar a casa. El coche arranca bien pero el motor suena como un citroen 2 caballos cuando aceleras. ¿Aguien sabe de que puede ser? He visto en el foro que recomendáis un taller que se llama Pegasus en Madrid. La última revisión que hice en MB me dijeron que estaba bajo de compresión ¿Habrá petao el motor? Espero vuestros consejos. Muchas gracias.
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