inval78

los 451 no lo se, pero los 450 estan limitados a 140km/h y para mantener esas velocidades te van a consumir mas de 7l /100, el diesel ni siquiera alcanzara los 140 a no ser que sea en bajada. La fiabilidad es practicamente la misma en los 600 y 700cc si no eres un experto en mecanica, las averias en los smart son caras. Suerte con la busqueda

Yo durante un tiempo pense que mi coche tenia un fallo con la activacion del electro, mas tarde me entere que saltaba a 110, pero aconstumbrado a otro tipo de motores sigue sin gustarme que la aguja de la temperatura se mueva de 90 a 110 en ciudad a veces le conecto el aire aunque tampoco es que ayude mucho.

Yo he visto alguno en el segundamano por rondando los 4000-4500 no se si luego sera el tipico tio que te dice que esta fuera y que le envies dinero (un timo), pero yo tengo uno con llantas y asientos de cuero que si necesitara venderlo me pareceria un buen precio para desacerme de el rapido, cuando compras siempre te parece que es caro y cuando vendes que es barato pero el mercado esta muy mal y no hay mucha gente con liquidez en el volsillo. Tambien es verdad que cuando no te aprieta la necesidad no te desaces de el en esas cantidades. Suerte con la busqueda seguro que lo encuentras

En el fortwo II no lo se en los anteriores y en el roadster que lleva cerradura en la puerta, para desmontalo no te hace falta ninguna herramienta especial pero es complicadillo, hay que empezar desmontando el morro para poder sacar el bodypanel de la puerta, respecto a los repuestos, necesitas los que tengas deteriorados.

Creo que el sensor de giro no lo venden como pieza de repuesto, si consigues uno de segunda mano (que funcione) lo puedes instalar en el tuyo. Que te revisen antes los conectores y el cableado, por si acaso esta ahi el fallo, pero lo mas seguro es que sea el sensor. Un saludo

Que modelo de smart tienes, en los anteriores al 2003 no se puede instalar de la manera convencional (con los codigos TAN) hay un un Kit que no necsita instalar los TAN en esta pagina describen como instalarlo http://www.evilution.co.uk/index.php?id=390 Si tienes un 700 lo mejor seria habilitarlo con los codigos.

Hola vendo un embrague nuevo para smart fortwo vale para los motores 600 y 700, tambien para smart roadster 60cv esta nuevo lo he pedido por error, lo vendo por 200eur si a alguien le interesa y esta cerca de toledo podria instalarlo por 200eur mas, si no hay ningun interesado lo intentare devolver el lunes. Un saludo

No hace falta descargarlo se puede desenganchar el compresor y dejarlo adosado al coche.

Por si a alguien le sirve de ayuda intento poner una foto de un util para trabajar mucho mejor con el motor, aunque con una mesa seria mas que suficiente.

Yo no supongo, afirmo que desde mi experiencia que me es mucho mas facil reparar el motor (cuando se trata de desmontarlo entero) sacandolo fuera, que trabajando tirado en el suelo mirando para arriba mientras te cae todo el aceite en la cara, ni me tiendo el coche en un elevador, pero claro para gustos los colores yo lo he hecho de las tres formas, y aconsejo que se haga asi por ser para mi la mas comoda. ademas ya puestos en esa reparacion por 14 eur cambias el renen del embrage y eso si que me gustaria ver las fotos del circo que se monta para hacerlo sin separar el motor de la caja de cambios.

Parece que si, ha conseguido desmontar el motor tumbado debajo del coche y con un sitio reducido, pensaba que no se podia hacer asi pero las fotos lo demuestran, yo personalmente prefiero sacar el motor fuera para trabajar mas comodo, he tenido que mirar las fotos detenidaente porque no me creia que no lo hubiera sacado:biggrin:.

Para sacar los pistones ademas de desarmar el carter hay que quitar la bandada, tienes que sacar el motor del coche y desarmarlo casi por completo tendras que cambiar de nuevo los pernos la junta de culata y muchos tornillos mas, lo mejor es que lo hubieras hecho antes pero si ya lo has montado y funciona dejalo para otra vez.

Yo no estoy tan seguro que no se pueda poner el volante, es bastante probable que no se pueda poner el esp y el airbag y como al de la ITV no le gusta mirar para otro lado el coche no podra circular por las vias publicas, ya lo he dicho. Yo experimento en casa pero con cocacola no que no se, cada uno experimenta con lo que puede, sabe y le gusta, yo como de quimica se lo justito no me atrevo que luego bienen los arrepentimientos

Puede ser el mismo material pero no el mismo proceso de fabricacion, tratamientos termicos fiabilidad de las maquinas que los hacen y pruebas finales todo eso se paga y supongo que para el fabricante de volantes para videoconsolas no se le exigira las mismas calidades que uno de automocion.