Pues con una llave normal (no plana) salen los tornillos. Yo no tengo esa llave y la unica pega es el par de apriete. Para cuando vuelvas a cambiar tu embrague de nuevo se te habra olvidado como va y no se si compraras o te venderan la llave.

Estuvimos probando con muchas llaves y no entraban.

Seguramente el cárter del CDi sea distinto al del gasolina (más grande) y por eso en los gasolina si se puede. En este, no.

¿Protech, has cambiado alguna vez alguno de CDi? Cuando ajustamos el embrague con el ordenador (hace 3 meses) creo que me comentastes que no habías hecho ningun embrague de CDi aún...

Cambiar el embrague no tiene absolutamente ningun misterio. Lo más dificil fue colocar de nuevo los plásticos del conducto de aire del intercooler... asi que imagino que me acordaré.

Nunca lo he cambiado, pero en una ocasion me toco levantar uno en el elevador para ver si tenia partido el enbrague. Quite la tapita y se veia igual, el mismo hueco. esta jodido de hacerlo sin la llave, pero se puede hacer. Hay que tener cuidado que la llave tiende a patinar y redondear la cabeza del tornillo. El carter inferior y el de aceite son iguales que en los gasolina. Lo que si te puedo decir es que antes de soltar el carter, o me fabrico una llave o lo hago de otra forma.

Lo de los plasticos del intercooler te entiendo, ademas se rompen con mirarlos.

Editado 19 de Mayo, 200818 años por protech

Ok.

Pues eso, ante la tesitura de si intentarlo haciendo experimentos y que pudiera llegar a jorobar el tornillo y cagarla, llegamos a la conclusión de que lo menos arriesgado y fácil era quitar el cárter. Los 4 tornillos salieron perfectamente con una carraca de 17. Así también aprovechaba y cambiaba el aceite.

Una pregunta: A través de la ventanita tan solo se veía el tornillo y la parte trasera del volante motor (pero muy muy poca cosa)... con lo cual creo que era imposible ver el estado del disco de embrague así. ¿¿Hay alguna otra ventana para ver el estado del disco??

Saludos

Que va!! desde arriba pero tampoco se ve, ademas de ser inaccesible. Incluso con el embrague en la mano es casi imposble ver el desgaste. Va cerrado el muy jodido..

protech, sabes ya la diferencia entre los dos volantes cual es?