borja_tf

Muchas gracias!!

¿me podrías mirar numero referencia?

Tienes la rejilla que va entre el capo delantero y el parabrisas??? Donde van los “chingos” del limpiaparabrisas....

Si, el error según me comenta era porque la mezcla de gasolina era pobre y lo otro es porque quedo manchado de aceite...

- Rectificar cilindros a +0.5, rectificar superficie a plano, alinear bielas - Rectificar plano culata, colocar guias de valvula, rectificar asientos, colocar retenes, montar valvulas Piezas: - 3 pistones +0.50 - Juego coginetes bancada - Juego cojinetes biela - Valvula escape - Reten de valvula - Guia de valvula - Reten de cigueñal - Bomba aceite - Junta culata - Termostato - Arbol de levas - Juego de axiales Hoy lo he llevado a la ITV y aparte de que se me encendio el testigo de averiad de motor, me dieron fallo leve: - Defecto en la estanquiedad de los cárteres de la transmison.....

Hoy 5 meses después me han entregado el coche, luego cuento todo lo que le han hecho.

acabo de ver este en Ebay, ¿se podrá adaptar? por lo que leo no sustituye a la llave https://www.ebay.es/itm/Engine-Start-Button-for-Smart-ForTwo-Roadster-Coupe-Brabus-Crossblade-Trim-BC/382280525808?hash=item5901b1e7f0:g:QjAAAOSw~vpaB6IO

Gracias! Me acaba de decir el mecánico que ya tiene pedidos +0,50...

82CV

¿Tienes por casualidad todavía enlace de los pistones?

Pues nada, a seguir gastando dinero... ¿precio medio de los pistones sobremedida?

Buenas noches, cuento el problema que he tenido (y sigo teniendo) Llevo el coche al taller porque me perdia un poco de aceite y tenia un claqueteo, sale del taller con lo siguiente hecho: -Sustituir cadena de distribucion, patines y tensor. -Sustituir reten tapa distribucion -Sustituir cadena accionamiento bomba de aceite -Sustituir piñones de accionamiento y jeringa de engrase. Repuestos: Kit de distribucion Kit de accionamiento bomba aceite Soporte dch motor ENI-I-SINT Profesional 10w/40 Aportacion sigaus Filtro aceite Tuberia de desahogo Tubo de ventilacion Filtro de aire Junta dicional tapa de valvulas Soporte motor Aceite ATF III Liquido Refrigerante A las semanas se me enciende la luz de averia de motor, miro el nivel de aceite y NO TIENE NI GOTA (lo sigue perdiendo se supone, pero muy raro que no tuviera ni gota) cuando esta en la grua me fijo que uno de los 2 tornillos que lleva el escape no esta con lo cual no estaba bien encajado, quizas de ahi lo de la luz de averia de motor... Lo vuelvo a llevar al taller le ponen aceite lo revisan y me lo dan (obviamente sin cobrarme nada) A los días vuelve el claqueteo, lo dejo alli y el mecanico me dice que teniendolo al relenti probandolo un piston se "rompio" que tarde o temprano le iba a pasar... Ahora estoy a la espera de que el mecanico consiga los pistones sobremedida, me comenta que no me cobrará la mano de obra... ¿Es todo esto normal o el problema puede venir desde el primer "arreglo"?

Buenas tardes, busco el alzacristales del lado del copiloto, he llamado a la Mercedes y me piden un ojo de la cara por el... (El motor esta bien) se partieron los cables gracias!

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