Mecánica

Hola amigos abro este tema ya que no me deja ahora hacer programación de la transmisión, ya ven que abri la caja y cambie soncronizadores, el carro si funciona pero me da jalones y como que tarda en entrar el actuador, se revoluciona y patea, consegui una Star y me manda esto, espero me puedan ayudar, ya ando dudando si es la centrilita de la transmision, o actuador, pero el actuador lo mas raro es que al abrir y cerrar llave se abre y cierra pero al querer abrirlo y cerrarlo con la STAR no me deja y por eso no me esta dejando programar, les dejo los fallos y procedimientos, ya limpie actuador y ternimales, borro codigo y vuele a parecer despues el famoso P0805 ya cambie…

he visto que hacen reprogramaciones para el cambio en Bigperformance y dynotronic alguien ha provado alguna o sabe de alguien que lo haya hecho? Mail de dynotroinic: The tcm flash is 650.00 plus freight. Shift times are quite a bit faster, and clutch release is 1/2 the time of before. Also shift points are changed Please let me know if you have more questions. Joseph McClughan Dynotronics inc y este el de Bigperformance You will need to send us the gearbox ecu along with £375 Great British Pounds. We will then map your ecu and return it. Kind regards.. Big

En fin despues de mucho darle vueltas , decido comprar los famosos retrovisores . hoy como he tenido tiempo me dediqué a desmontar los viejos y montar los nuevos . La sorpresa es que no veo el cable de alimentacion en la puerta y por mas que le he dado vueltas no he sabido sacar la tapa exterior , ni la interior. como dispongo del mazo de cables , he pensado en cambiarlos , pero volvia al mismo problema ( no se desmontar la puerta) Me dispuse entonces a montar el mando en la consola central y las pase canutas para sacar el pomo del cambio de marchas. Despues de leer tutoriales como un poseso , descubrí que tirando hacia arriba salia ( y asi fue) ya me …

Por favor, he cambiado la bomba de agua de mi roadster 82 coupe ( a los 170.000 kms) y no encuentro el tapón de purga en el radiador, alguien pude decirme donde está? Muchas gracias. Os cuento: lo que veo son dos manguitos uno que viene del motor al radiador al que accede por la parte superior derecha del radiador (viendo el coche siempre como si estuvieras sentado al volante… de frente sería a la izquierda del radiador) y otro manguito que sale del radiador al motor por la parte inferior izquierda, veo las tomas de carga del gas del AACC pero no veo ni tapón ni tuerca. Por cierto cansado de los dichosos tubos del aire he decidido quitar la correa y a punto estuve de …

yo quisiera saber si alguien sabe-ha oido-intuye-o algo si se podria poner un cambio manual a un roadster?

Pues eso que como lo tengo en el teller me han mirado tb lo de la luz del ABS, y este es el sensor que falla. EL mio tiene trust plus ai que lo lleva debajo del coche. No tiene pinta de ser dificil de cambiar pero alguien sabe cuanto cuesta? Alguien lo ha cambiado él? Un saludo.

buenas, pues hace menos de 24 horas me he comprado un smart cdi de 45cv....... el cambio....... triptronic...... cuando monté estaba todo bien..... el caso ke no hago mas que 50 km y.........ZAS!!!! EL CAMBIO NO FUNCIONA Y EL COCHE ME HA DEJADO TIRADO!!! que le pasa??? pues paro en un semaforo.....pongo punto muerto...... piso el ferno y meto 1ª el coche no anda..... no va.......... meto marcha atrás el coche no va........ se mueve un peli y la marcha se suelta....... apago el motor y se escuchan ruidos que me imagino que seran de la caja de cambios....... ni idea.....el coche no va....no entra la 1º...... ni marcha atrás....... el coche acelara xo no se mueve.... …

Hola a todos!: Estoy un poco harta de este coche, esta mañana me disponía ir a trabajar, he entrado en el coche y al poner la llave en la posición 1 se me ha puesto a sonar el claxon sin parar, anoche llovió mucho, una tormenta de esas con truenos y relámpagos y creo que le ha entrado mucha agua y ha habido algún tipo de contacto. Pero no sé qué hacer. A lo mejor si se seca se arregla, no sé. Me gustaría saber si hay alguien que le ha ocurrido lo mismo y que me diga si se arregla solo al secarse o lo llevo al taller que me va a costar una pasta seguro. Ya se me rompió también la llave y no pude entrar a mi coche ya que no tiene cerradura y me costó también una pasta arr…

Buenas!!! sí, tengo cierta obsesión con el ofset de las llantas. Todo tiene su explicación: Mi anterior coche llevaba un desplazamiento de llanta concreto de serie que daba al coche cierto comportamiento. Al cambiarle las llantas, tenía un ET inferior, por lo tanto como si llevara separadores y el comportamiento cambio drásticamente a PEOR y aprendí la lección. Esto es extrapolable a los separadores de ruedas... huyo de ellos como del demonio al no ser que sean para corregir un ET excesivo. Bueno pues me pusé a investigar el porqué tanta diferencia de comportamiento y es debido a que cada sistema de suspensión está diseñado junto con sus neumáticos. A grandes rasgos, …

Buenas pensaba darme un paseo por los desguaces mañana. Y e visto que varios volantes tienen el control de giro jodido. Mi pregunta preguntosa a la que no consegido respuesta en posts anteriores es ¿que tan dificil es substiuir el sensor y , abs airbag con el del mio?. Supongo que habra que ajustar el susodicho sensor de giro. Eso en SC o en algun taller lo podran hacerlo no? En algunos tutos e visto como se desmontaba un volante entero asi que no cre que sea tan dificil. a ver que me decis:thumbup1:

Hola a todos, ¿se puede instalar el tempomat en un coche que de serie no lo lleva?, ¿alguien sabe cuanto cuesta?, gracias.

Tengo una consulta para el foro a ver si lo veis normal, pq yo no... Tengo un F2 del 2003 dentro de 3 meses cumple 3 años, y esa apunto de hacer 45000Km. Resulta que consume una cantidad ingente de aceite desde la ultima revision la de los 30.000Km le habre añadido unos 10-12 litros de aceite mobil1 0-40, cosa q no veo nada normal lo lleve al taller (joan Guell) me cambiaron una pieza de no se que del turbo q me cobraron solo 15€ (no me cobraron mano de obra pq pasaban dias de la garantia, pero no me lo pasaron por garantia) y se quedaron tan contentos, pero el problema persiste sigue perdiendo o quemando aceite, me tiene preocupado, a ver si algun forero de estos mecan…

Buena la verdad que solo he oido maravillas de este producto. Asique hace tres meses he decido echarselo a mi Smart de 599. En la ultima kedada comente a los compañeros que de tener que rellenarle aceite cada 1.000 km he pasado a hacerle 2.500 km para tener que rellenarlo. Lo que hace dicho producto es crear una capa en los segmentos pistones y demas que reducen la friccion y la temperatura de trabajo, cosa que beneficia a este tipo de motores ya que por lo que he leido el aceite derrite valvulas segmentos etc. Aparte al llevar al llevar distribucion de cadena, reduce la fricción. La verdad que parece que funciona. Ahi queda dicho.

Pues eso, que este fin de semana, con la cañita q le hemos dado a los coches en la kdd me he dado cuenta de que subiendo de 1.0 bar el coche me da tirones sospechosos, como si no se quedara sin gasolina. Por debajo de 1.0 sin problema, igual que antes. Al principio creia que eran los baches, asi que no le di importancia, pero al coger la nacional esta mañana me lo ha vuelto a hacer. ¿Alguna idea?

Hola quiero averiguar cuanto sale hacer el motor nuevo y no tengo idea de costos, en la Mercedes me dijeron algo de 2000 E conocen alguien en Malaga o Granada? muchas gracias

Hay algun tutorial para cambiar el motor de arranque. Es muy dificil ?? Es dificil descolgar el motor ?? Tengo un presupuesto de la Mercedes para cambiarlo. 570€ y me gustaria intentarlo yo. Alguna ayuda ??

Hola compañeros. Me gustaría saber si desenroscando la tapa del filtro de aceite y sacándolo caerá todo el aceite del cárter por el. Es que mirando me he dado cuenta que esta a ras del cárter.

Tengo un smart del 2002 pero con motor de 599CC y 55CV, un mk5 y desde hace una semana, cuando quiere, y suele coincidir con algun pequeño bache, se me encidede la luz del ABS del cuadro de mandos. Se queda encendida hasta que quito el contacto y lo dejo un rato. Tambien en un par de ocasiones, cuando llevaba ya un rato la luz del abs encendida, no me dejaba pasar de 30Km/h., pero no se encendia ningun otro indicador, al rato, normalidad, sin parar ni nada. ¿Alguien le a pasado algo similar?¿sera el sensor ese de aceleracion que lleva debajo del suelo, cerca de la palanca de cambios... yo lo he desmontado, le he dado 3 ostias pero sigue igual. Me da mucho miedo ir al SC,…

Hola buenas! Hace 1 año mas o menos me compre un Smart ForTwo passion, la version de 2014, al coche le he dado un uso normal hasta que un dia me aparecio en la pantallita de control 3 lineas y decia "distribucion de fuerza de frenado no funciona" asi que llame a nua grua y decian en el taller que el problema estaba en la bateria asi que se la cambie pero como a los 2 meses empezo otra vez a decirme lo de la fuerza de frenado pero el mensaje a los 2 segundos desaparecia asi que no le di mucha importancia pero hoy tenia que ir a la compra y al intentar arrancar el coche no funcionaba y no se que hacer... si alguien me puede ayudar se lo agradeceria. Atentamente, Adel

El día de la KDD de este domingo decían los compis que en la autovía había un coche echando humo a saco y yo me preguntaba si podría ser un caso de autoignición. Son poco conocidos, pero muy fastidiados si se dan en un automático porque no hay forma de apagar el coche al no poder calarlo. Supongo que el Smart CDI no es inmune a esto. Lo único que se me ocurre para poder apagarlo es tapar totalmente la admisión de aire. Yo ya me he encontrado algún coche en esta situación en autopista. Suele producirse por un exceso de aceite en el motor. Os pongo un video Una explicación "técnica" "A ese bmw, se le acaba de joder el turbo, se le ha prendido el aceite del motor (…

Buenas, para quien lo sean. Mira que entro poco en el foro pero cada vez con un problema. Con lo contentos que estabamos con el enano desde el arreglo de Protech y exceptuando el puto abs hasta que pueda verlo otra vez ahora nos da otro disgusto. Resulta que que ha empezado el frio y como mi novia lo usa para trabajar, coche frio trayecto corto...., el otro dia notamos que empezaba a gotear gasoil,nada mas arrancar en frio y al llegar a su trabajo seguia igual. Lo subi en la acera ya que por arr¡ba no goteaba,y parecia venir de la bomba de alta (creo que se llama así) que alimenta al common rail y va pegada al bloque por el lado izquierdo.No se ve bien si por la junt…

hola, sabe alguien el calado de la distribucion de un serie 1?

Hola buenas alguien me puede decir como meter las keys del WIS, me sale nombre y luego key, en el generador de key nada mas que salen key y hay tres tipo pero nada de nombre, he oido que hay que poner un nombre especifico, alguien sabe como se mete esto.

Buenas, Seria possible reprogramar el coche para tener dos repros que puedas elejir con un boton? Com se hace con algunas motos que tienen 2 o 3 curbas de potencia a elegir. QUe habria que hacer, dos centralitas? Gracias

Bueno pues iba ayer por la mañana tan tranquilo, cuando de pronto el taxista que llevaba delante tuvo que frenar porque salio un coche de un aparcamiento y yo ......bueno frenar iba a frenar pero ...... se me colo el pie medio torcido entre el freno y el acelerador y acelere mas bien en vez de frenar y PUMMMM... castañazo al taxista. Joer, me bajo y por la cara del taxista me imagino que me va a pegar, miramos los coches y se cabrea, y me dice pero host*as, si que es duro tu coche no se ha hecho nada!. Bueno despues de disculparme se le pasa el cabreo y decide que como tiene muy poco que no da parte, que para la proxima vez que le den. Examinando a fondo mi coche si me …