Mecánica

bueno chicos pos lo dicho en el titulo del post, esque no se como quitar el airbag de conductor, que llaves se necesitan y si se me encendera la luz del airbag, saludo y aver si alguien me puede ayudar

Hola a todos, Bueno, pues ya he encontrado mi smart!! Es un CDI del 2004 con 86000 km (prometo fotos) Todavía no lo tengo porque estamos con el papeleo, pero espero que a lo largo de esta semana o principios de la que viene lo podamos dejar todo hecho. Lo cierto, es que se lo llevamos (el dueño y yo) a pegasus para que le echara un vistazo y me contara cómo lo veía. Pues bien, despues de revisarlo, su veredicto fue: "esta muy bien, pero lo primero que le tienes que hacer es cambiarle las pastillas" Bien, pues el chaval me ha dicho que le lleve las pastillas que yo quiera y que me las ponen ellos y de paso me enseñan a ponerselas. El uso que le voy a hacer es 9…

Me gustaria saber como solucionar los famosos tirones , fkuctuaciones o como lo queramos llamar por encima de 1 bar del turbo. mi coche lleva tik brabus , repro , escape sin catalizar, bcs y manguitos nuevos , bujias estan bien , filtro combustible bie, mariposa limpiada. y sigue haciendo eso , la verdad es que siempre me lo ha hehco pero estoy dispuesto a solucionar ese problemilla de una vez por todas..... necesito opiniones, he leido cosas en el foro al respecto pero no queda claro. Vamos a solucionarlo.

Buenas, no sé si este es el subforo más apropiado para este tema, pero imagino que aquí llegará a más interesados/as. El caso es que rebuscando en evilution, encontré una posible solución a temas de humedad en el coche. El mío en concreto se pasa varios meses al año en el garaje debido a las inclemencias meteorológicas, y decidí seguir el consejo y fabricar "bolsas antihumedad caseras" con cristales de litio. El tutorial en cuestión es este: http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=hints%20&%20tips&mod=1162 Utilizando cristal de silicio para mascotas (viene en bolsas de varios kilos), se rellenan calcetines y se colocan en el coc…

Buenas tardes. Tengo un ventilador de techo de la marca Gavri y me gustaría saber si hay alguna posibilidad de controlarlo con Google Home. Me han dicho que tengo que conectar una especie de conector al ventilador y que este a su vez este conectado al wifi para poder controlarlo con Google Home. Alguien sabe que es realmente lo que necesito para ello ya que buscando no encuentro el controlador para poder realizar la instalación. Gracias

Me gustaria saber si se puede cambiar el cambio manual por el automático en un F4. Yo me queria comprar con automático pero al no quedar nuevos y no tener de 2ª mano con el mismo, lo compre manual. El vendedor me dijo que si no venian de casa con el mismo era muy complicado y que no sabia si podia hacerse. Me podeis confirmar que no es posible cambiarlo. Por lo que he leido solo Protech trabaja con estos coches asi que me gustaria que me lo indicases. gracias

Por ebay me he encontrado con esto: Para que sirve este radiador

hola me gustaria saber si sabeis algun sitio o paguina que vendan turbos de intercambio ya sabeis te envian uno seminuevo reparado y tu envias luego el otro como hacen con los alternadores un saludo

Hola a todos, soy el propietario de un roadster coupe brabus, tuve un problema con la bomba de agua que refrigera el intercooler y se subia la temperatura en la admision provocando una considerable perdida de potencia, lo solucione cambiandola por una nueva y asi el intercooler se quedaba a una temperatura casi ambiente, la presion del turbo variaba 0,5 BAR de estar caliente a temperatura ambiente y se me ocurrio idear un sistema que refrigere el agua que circula por el circuito despues de pasar por el radiador, consistente en hacer un pequeño deposito que contenga un evaporador de aire acondicionado electrico (de pocos watios para no tener problemas de chupeteo de corrie…

Hola, soy nuevo en este foro, primero q todo saludos a todos. Tengo un smart coupe del 2000, azul con gris el problema es q hace un par de días la temperatura sube por momentos a el 4to circulo, sucede un par de minutos y luego se regula sólo. El otro día note que estaba en ralentí y como el motor comenzó a vibrar un poco más y subió la temperatura. No se q será, he pensado en cambiarle el refrigerante quizá sea q esta medio pasado. Vivo en un clima muy cálido, en Iquique, Chile, por donde se esta disputando el Dakar estos días. Sugerencias? Muchas gracias y saludos a todos

Hola, a lo mejor soy un tikismikis. jajaja, creo que me pasa porque en el F2 I no tenía ningún tipo rollos raros. Noto que en el habitaculo hace algo de calor, excesivo, la palanca de freno de mano está caliente, sobretodo la parte metálica, y debajo de la palanca, el embellecedor de plastico, también está caliente. Toqué los "enganches" de los asientos y también, calientes.... ¿ Es el mio...o es normal ?

Hola a todos,a mi fortwo 450 no tenia gas el aire acondicionado y al cargarlo en el taller me dicen que la presion subia mucho y an tenido que poner poco gas para no reventar algun manguito. la cuestion es que al poner el aire el compresor arranca y para cada 3 segundos y no enfria. eh leido algo sobre la limpieza de la mariposa que podria ser la causa,y no encuentro ningun video/tutorial. si alguien me pudieseis pasar algun tutorial o sabe que puede ser el problema se lo agradeceria,y si no es muy complicado intentar acerlo yo. muchas gracias !! :biggrin:

Hola foreros, buenas tardes. Tengo un problema algo singular. Cuando le doy al botón del aire acondicionado, en un principio funciona todo sin problemas...sale frío, y no hay nada raro, pero cuando lleva un par de minutos, el coche empieza a dar tirones, como si cambiara de marcha constantemente, reteniendo y saliendo sin parar. Lo curioso es que cuando quito el aire acondicionado deja de pasar automáticamente....sólo pasa cuando pulso el botón y activo el aire frió... No sé si a alguien más le pasa o si algún experto sabría decirme a que se debe y que puedo hacer. Muchas gracias, un saludo.

Buenas a todos! Alguien sabe a que puede ser debido que la direccion asistida de un roadster se desconecte sin mas? Le suele passar mas en trayectos urbanos. Al parar el motor y volver a arrancar se soluciona. Al menos por un tiempo. A alguien le ha pasado o sabe de que puede ser?

Hola amigos soy nuevo en el foro. He leido varias veces el tema de los problemas que dan los de 600cc, acabo de comprarlo con 73000km no me da problemas pero por lo que contais ya me estoy pensando lo de venderlo, que me aconsejais? fallan realmente todos? gracias y saludos, teneis un foro de puta madre

Estos dias me he dado cuenta que cuando voy en primera, y a bajar revoluciones, el coche le parpadea la luz del salpicadero, e incluso se apaga. No se apaga mucho rato, sino medio segundo o así y vuelve a encenderse. Creo que no afecta a las luces de fuera, sino solo a la del salpicadero. Tengo que observarlo mas por si acaso. A alguien le pasa algo parecido?. Las veces que lo he notado ha sido al salir del garage (esta mañana) o saliendo en un semaforo. Y solo es en primera.

Acabo de comprar mi primer smart ( con intencion de ponerle los cuernos al mini clasico jeje ) y como es del 2000 y tiene 75000km voy a intentar cuidarlo al maximo para que dure.... Pues bien... tengo varias preguntillas para los expertos del foro... que aceite motor recomendais? es un gasolina de 3 cilindros 600cc. año 2000 que metodo me recomendais para sacarlo? que aceite me recomendais para la caja de cambios? que pastillas de freno le pongo delante? que tipo de grasa para la capota que parece ir un poquillo dura? grasa normal? Algun consejo que se os ocurra para que me dure muchos años...? Algun manual de entretenimiento o usuario para meterle mano al c…

Hola,tengo el coche en el taller de chapa y pintura de mi roadster speedsilver,que lo quiero pintar en amarillo y plata,mi duda es saber los diferentes tonos amarillos que tiene el roadster por fotos para elegir el que mas me guste,por favor contestarme rapidito para decircelo al pintor,gracias y un saludo:RS-c.gl.zl:

Debido a las exigencias de la gente que necesita mas potencia ya que su smart se queda corto o simplemente necesitan sensaciones nuevas, Cristian y yo decidimos crear una empresa con el fin de satisfacer todas vuestras necesidades, ofreciendo primeras marcas a precios razonables, con un asesoramiento como ya estais acostumbrados por nuestra parte y un servicio, por ahora no lo flexible que queremos, pero si muy adaptable a nuestros clientes. Encontrareis una explicación de lo que os ofrecemos en nuestra nueva Web: www.motor-performance.es la web es a titulo explicativo y con enlace a un contacto...preferimos dar un trato mas directo via email que no con un metodo estipu…

Hola a todos. La próxima semana tengo que llevar el roadster a cambiar el termostato

Hola, Sabe alguien decirme donde esta localizada la valvula IAC en un cdi del 2003 ???? Saludos a todos.

Hola alguien del foro que tenga taller por la zona de barcelona y este especializado en roadster. por el ruido que me hace al ralenti creo que toca cambiar algun sileckblock algun contacto. un saludo

muy buenas chicos, pues os comento, tengo un pequeño problema cn mi smart y es que de vez en cuando se me enciende el testigo del esp cuando freno en alguna bajada, y ya no se me apaga hasta que no lo paro y arranco y claro con ello conlleva que en las cuesta el freno automatico no funciona, a que puede ser debido? algun sensor o captador? espero vuestra ayuda, saludos!!

Hola buena soy nuevo en el foro soy Ramon de Madrid después de mucho tiempo he decidido comprarme el chiquitín una oferta buena que me salió lo único que he tenido un problema el coche no arranca me sale una llave y luego se ponen las de rayas un mecánico mío de confianza que nos había tocado coche de estos le hizo un diagnóstico Y sale dos fallos adaptación del sensor del ángulo de rotación y adaptación del sensor incremental si mi presentación no fue muy buena pido disculpas de antemano si pudierais ayudarme por lo agradecería un montónmuchísimas gracias

Hola comunidad! Feliz año a tod@s!! Recurro a vosotros para comentar mi problema... Tengo un Smart fortwo coupe 451 gasolina 1.0 de 71cv. El tema que el otro día al tratar de arrancar... nada de nada. Todo se enciende con normalidad, posición N y al darle no hace intento de nada. Sigue todo encendido, funcionan luces, radio y todo pero no acciona el motor de arranque. Vino la grua y al meter las pinzas, exactamente igual, nada de nada. Ahora está en el taller, han metido el ordenador y no detecta error. El motor de arranque lo han sacado y metiéndole 12v funciona, el alternador igual pero montado nada... A alguien le ha pasado? Tenéis alguna idea?…