audiomeca

maxito yo te hago la mejor para tu coche saludos

encendido, saludos

en el roaster es mas sencillo que en el fortwo yo relleno hasta el tope el deposito, luego lo enciendo lo dejo calentar un par de minutos, quito el sensor del termostato dejo que salga anticongelante , lo dejo al ralenti y voy abriendo cada 5 minutos la purga del radiador, y cuando llega a unos 70 pongo la calefacción y dejo que suba hasta los 104 que salta el electro, y purgo si sacas la sonda con el liquido a 100 grados te vas a quemar, así debería quedar bien, aun así , al siguiente día vuelvo a purgar cuando esta caliente (por encima de 90 grados) por la purga del radiador saludos

una zed-bull cuesta 40-50 euros? yo diria que no llaves de infrarrojos no hay en el mercado paralelo solo originales.

lo primero comprar un teclado con H

Hola, puede tener que ve con el sistema de arranque, alternador correa tensor. revisa porque es importante saludos

el tapicero no era muy bueno, esta bastante mal tapizado el motor si que tiene buena pinta, esta muy bien lavado con ultrasonidos

Me alegro enormemente, pero ya te digo que 75 cv no tiene seguro respecto a lo que comentas de que se pone en 3 a 90km/h eso exactamente igual que antes de la repro,y por supuesto lo de 125 en cuarta, ya que o cambias la caja de cambios o por mucha repro que hagas las relaciones no van a cambiar, vamos digo yo.... y lo de que tira igual que un 180cdi, difícil ,porque para llegar a 140 como dices tienes que hacer 4 cambios, y el cambio no es precisamente rápido, y un 180 cdi tiene como casi el doble de par que el smart....a no ser que sea un 180cdi automático que tampoco es muy rápido. en fin si estas contento es lo que importa , que lo disfrutes

Liberar el gas que se produce en la explosión del pretensor en caso de golpe saludos

y la mayoría de los usuarios smart lo usan en modo manual no automático saludos

siempre es mas económico en manual que automático, lo mires por donde lo mires, sin decir que el modo automático hace lo que quiere dejándote colgado muchas veces saludos

lo que cuesta es la propia llave no programarla en el coche con lo que el problema de coste, lo tienes igual.... comprar una maquina para hacer dos llaves como que no creo que salga rentable saludos

Pues no, no es así el pic tiene un código fijo, no variable saludos

Pues no el gancho es para abrir el portón trasero en caso de que se estropee la cerradura o bien el coche no tenga batería. y la tapa como te ha dicho esconde debajo el aforardor/bomba del deposito de combustible saludos

es que no es automático en el modo que lo tienes, cambia a marcha superior porque llega al corte y cambia a la siguiente velocidad, lo que estas haciendo es una barbaridad para el coche. no entiendo porque no le tocas al pomo, si es para eso para cambiar de velocidad, no me extraña que te consuman lo que te consumen, de todos modos te diré: en modo automático el coche va infinitamente peor que en modo manual cambiando cuando y como se debe. el modelo que has comprado de 54 cv es euro 5 con filtro de partículas DPF, es el peor smart diésel de todos, el mas problemático, y olvídate de sacarle 80cv lo máximo en este coche son 68cv y para ello hay que saber muy bien lo que se hace yo lo de comprar un diésel y reprogramarlo no lo veo , sigo diciéndolo, no veo comprar un diésel y no veo mucho menos reprogramarlo, pero bueno si estas contento con el estupendo. saludos

No, que tengas suerte con la nueva compra, al comprar usado un coche no sabes que va a pasar. Esperemos que tengas suerte y todo funcione ok y mucho tiempo saludos

suerte

Hola, que quede bien , solo el de berlin tuning por 100 euros saludos

Pues no estoy de acuerdo , las cajas no solo fallan por desgaste de los syncros, hay mas problemas que las limaduras, en la caja del smart hay iman pero no esta en el tapón, hay que sacar la tapa exterior del carter de la caja para verlo y en cajas con fallo yo he visto el iman limpio de limaduras.

hola, yo tengo unos brabus con aros plata brabus , totalmente como nuevos con su cableado también si te interesa pasame privado saludos

yo tengo un tubo en perfecto estado si te interesa pasame un privado saludos

dos nacionales en un mismo año?

Pues es bien sencillo, porque el fabricante antes de poner un producto en la calle hace mil pruebas, pruebas que un particular ni se puede plantear hacerlas, un fabricante se puede equivocar en cosas, que casi siempre suceden por terceros (los suministradores que cambian la expecificación ), pero no se va a equivocar en que tipo de aceite ponerle a una caja, porque eso no tiene equivocación posible, y no hay opiniones para todo gusto, solo algún aventurero que le gusta rizar el rizo, en base a teorías no contrastadas la caja es manual? si, por eso debe llevar valvulina de caja manual? no si se han vendido unos 600.000 smart con este tipo de caja y con esta valvulina y van perfectos es su inmensa mayoría, que sentido tiene probar otra cosa?, si con lo que dice el fabricante sabemos que va perfecta.... Un sin sentido

la llave no cambia de código si esta correctamente si le quitas las pilas, cambia de codigo si esta estropeado el pic que lleva y se corrompe la memoria del pic

Pues no , teóricamente son 35 litros incluidos la reserva, lo que pasa es que un deposito que esta en el ordenador a 0 litros,si lo vacías te salen unos 5 litros, esos 5 litros no son aprovechables en su totalidad porque la bomba se desceba debido a la forma del deposito y la succión no esta a ras del piso del deposito . de todos modos ningún deposito es exacto en ninguna marca, siempre entra mas de lo que dice el fabricante, entre otras cosas porque el volumen varia en función de la temperatura del combustible saludos