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audiomeca

Smartero Veterano
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Everything posted by audiomeca

  1. no se puede hacer con una maquina xentry hay que cargar un nuevo mapa, lo normal con galletto saludos
  2. a parte de poner la chapa, hay que modificar el mapa de la centralita de motor no se puede tapar sin mas... saludos
  3. no soy de Barcelona los mhd 71 no ganan prácticamente nada
  4. no hay ningún problema eso si que el coche este bien frío para que no pase nada, luego estaría bien secarlo con aire a presión
  5. hola, depende si el coche es euro 5 o euro 4 para poder instalar el de origen si es euro 5 (posterior al 6/2010 ) si se puede sin problema si te interesa pasame un privado y te informo de como hay que hacer saludos
  6. si tiene que ser agm 60/62 amperios seria lo aconsejable y se cambia fácilmente saludos
  7. todo lo que te han dicho mas... comprueba que el enchufe donde conectar el cargador portátil , tenga correctamente la toma de tierra, con un voltimetro lo puedes comprobar tensión entre fase y tierra aprox 230v, tensión entre neutro y tierra 0-15 voltios sin tierra el coche no carga y con el cargador que trae el coche portátil el coche solo carga a 2.2 kw o 3.3 kw , por lo que lo que te dice el concesionario , no tiene mucho sentido por cierto si cambias el térmico a 40 a, tienes un gran problema un shucko solo soporta un máximo de 16A, por
  8. por cierto , la batería original es muy muy básica, yo recomiendo una batería no original para el 453, y si persiste el problema de star&stop , comprobar que la sam tiene la ultima versión de software saludos
  9. aunque el post esta en foro equivocado tiene que ir en 453 no 454
  10. yo creo que lo primero seria poner que modelo de motor intentas purgar..... cada vez se hacen preguntas mas genéricas...
  11. Pero si ha dicho que ya le ha cambiado el sensor.... a ver si nos fijamos...
  12. hola, no nos has puesto de que año es el coche, que es importante si es anterior al 2010, por tanto euro 4. la pieza que lleva es la que pones tu, que esta sustituida por la a4514900119 los turbo y no turbo llevan el mismo codo, la sonda va en el escape no en esta pieza para cambiarla no hay que bajar el motor, hay que sacar el paragolpes trasero no bajar el motor tienes que preguntar bien al mecánico, igual no es este codo el que esta mal, sino el colector de escape, que si lleva orificio para la sonda
  13. Según lo que yo entiendo ya lo han hecho hay que revisar ajuste de los tambores traseros y sino pensar en un problema de modulo de abs saludos
  14. el concesionario poco puede hacer lo que máximo que puede hacer es actualizar el coche completo a la versión mas reciente, (algo que ya deberían haber realizado en las visitas anteriores) No puede hacer mas
  15. Hola nuevamente Si te sigue pasando, yo probaría con otra wallbox, para descartar Por otra parte , si te han actualizado el software, el coche no puede tener menos autonomía, otra cosa es que te ponga datos mas realistas, con el consumo aprox de 16kw/h que tiene este coche y una batería de unos 17kw, no hay mucho de donde sacar Todos los coches eléctricos en la actualidad tienen fallos, estamos en la etapa de desarrollo de los coches eléctricos, y el que quiera tener uno, (que son una maravilla) tiene que asumir los inconvenientes. Yo volvería al concesionario, si el
  16. sera que ahora es mas realista, lo que hay que probar, si haces los mismos consumos que antes, que seguro que si ,porque no dependen del BMS
  17. Pues habrá que probar no parece que tenga solución
  18. Pues parece que se ha estropeado en el traspaso que has hecho vas a tener que buscar otro saludos
  19. el star stop para que funcione correctamente, necesitas una batería buena, (no la de serie) y tener actualizada a la ultima versión de software la unidad SAM
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