Jump to content

audiomeca

Smartero Veterano
  • Contenido

    5.846
  • Registrado

  • Última Visita

  • Days Won

    116

Todo el contenido de audiomeca

  1. Pues yo creo que lo importante es que este bien mantenido cuidado y que tenga pocos km smart y durabilidad son dos palabras opuestas, por otra parte un smart que esta pensado para moverte en ciclo urbano, no esta diseñado para esa cantidad de km que pretendes alcanzar
  2. en smart no esta previsto el cambio dentro del mantenimiento en los modelos 450,451,452 y 454, en los 453 no lo se estos cambios no son automáticos son manuales robotizados, y no llevan filtro alguno. saludos
  3. Me da a mi que estas midiendo mal, en vigo, no los bajas de un 8 ni loco saludos
  4. http://forosmart.com/forum-8/announcement-2-leete-las-normas-antes-de-poner-tu-anuncio/
  5. Pues a mi me parece que esta muy bien de precio, desmontar la capota lleva un buen tiempo coserla, montarla....
  6. Ya es lo que se te había dicho desde un principio , estaba claro saludos
  7. esperemos que sea así yo tenia entendido que los 454 brabus eran todos de 177, y que los de paquete brabus había dos paquete brabus brabus y sb3 con esos 122 cv pero no eran brabus como tal, eso es lo que yo tenia entendido
  8. si mismo motor con mas potencia, idéntica situación que los 451 , son pocos cv , pero eso es lo que tengo entendido, ya esta creado en la base de datos de mercedes, por lo que creo que no se modificara saludos
  9. si los vas a cambiar, hazle un pequeño agujero con una broca y mete algo en forma de L para tirar de ellos y te salen sin problema saludos
  10. Pues no es normal nada de lo que describes, tienes aire en el circuito, seguro que debido a perdida de anticongelante por la bomba de agua o el soporte básico de la bomba a revisar con urgencia
  11. Bueno ya tengo información privilegiada definitivamente el brabus equipara motor con 80kw unos 108 cv por cierto lleva el mismo turbo que el 90cv saludos
  12. Y si llevas un perro también cuenta? esta claro que el termino ocupación y el descuento es en base no al numero de asientos ocupados respecto al total posibles, lo que se busca es contaminar menos y reducir costes en la autopista, si tres personas se desplazan en un solo coche, todo se gasta menos que si tres coches desplazan tres personas.
  13. pues es bien fácil tienes el termostato tocado no debe bajar de 82 saludos
  14. totalmente en desacuerdo el aceite sin radiador no sube por encima de los margenes normales, que por otra parte interesa que suba de los 100 grados para evaporar el agua que pueda tener por condensación por otra parte eso de que son mas fiables lo dudo, he visto roadster brabus con motor roto a los 50.000 km , y los que no consumen aceite a los 120.000 km les romperá la distribución , cuantos mas cv en teoría mas duran, porque se utiliza la mayoría del tiempo a menos vueltas, cualquier aceite de calidad esta muy por encima de las necesidades de un pobre motor tricilindrico de 700cc, el problema es que el motor es patético y el uso que se le da es abusivo para sus características. saludos
  15. No estoy del todo de acuerdo, ya veremos como van , sin un tiempo de prueba yo no afirmaría eso, esperemos que si, pero no lo creo saludos
  16. Y cual es tu duda si esos 13 cv están bien de aumento? pues si no se puede conseguir mas lo único decirte dos cosas, lo primero que ni de broma da esos cv que te han dicho, ese banco esta mal, lo máximo posible para ese coche son 68cv y rara veces se consiguen, lo segundo que este modelo es el mas problemático de los cdis, y reprogramarlo solo hará que aun lo sea mas. yo para reprogramar un cdi me compraría un 84 gasolina y lo reprogramaria saludos
  17. pues recuerdas mal, en la sam no se puede activar y los calculadores pirata que ronda por la red no calculan el tan de un fortwo del 99 correctamente, por lo que solo queda pagar por el original....
  18. la codificación se hace en la unidad de motor meg, no en la sam y para hacerla necesitas una maquina original y el código de activación para tu coche que tendrás que comprar y vale en mercedes el código 140 euros saludos
  19. que tienes un brabus reprogramado y con escape sman que da 120 cv? llévalo a banco, el tope son 115 cv es imposible sacar mas con el colector de serie y turbo de serie por otra parte el nuevo brabus estará sobre los 120, y los brabus no están ensanchados, solo los ultimate, no esperes mas de los 120cv dentro de unos años saldrá casi seguro un ultimate 140.... pero por ahora nada
×
×
  • Create New...

Información Importante sobre Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrar a los usuarios publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si se continúa navegando, consideramos que se acepta su uso. Es posible cambiar la configuración u obtener más información aquí. Aviso Legal