Mecánica
Plantea aqui todas tus dudas técnicas.
2.905 temas en este foro
-
hola a todos, el coche me hace la cuna al parar en la parte delantera, en la itv me handicho que es la amortiguación delantera,¿alguna sugerencia amigos?, un saludo.
-
- 4 respuestas
- 1,1k visitas
-
-
buenas alguien me puede decir como sacar el deposito del limpia delantero del 451? cusndo lo relleno pierde todo el líquido y creo que estará roto o algún manguito suelto... no os parece?
-
- 2 respuestas
- 3,5k visitas
-
-
Hola de nuevo , quiero cambiarle el filtro del aire por una admision directa, lo unico que he encontrado es KN, pone que es una admision directa pero va dentro de la caja del filtro y cambia la tobera que coge el aire de fuera hacia el filtro, alguien lo ha probado?? conseguire que suene mas ronco el motor?? Gracias de nuevo
-
- 1 respuesta
- 2,1k visitas
-
-
Buenas. Ayer me comentaron que no esta de mas el cambio de aceite que lleva el F2, ahora que esta reprogramado y el turbo gira antes y a mas revoluciones. Me recomendaron el MOBIL 1 sintetico 0W40. Que os parece? Logicamente se cambiara el filtro y acortare los cambios de aceite a 7500km en lugar de los 15000 habituales. Todo sea pàra alargar la vida del turbo y motor que ya me han dicho que una vez reprogramados hay que extremar los cuidados.
-
- 15 respuestas
- 1,8k visitas
-
-
buenas noches. Se trata de si habeis visto q es cada uno de los terminales del conector en la caja de fusibles, claro q hablo del smart 99. Saludos, Nachete.
-
- 5 respuestas
- 1,1k visitas
-
-
hola, no tengo muy claro eso del par maximo,en teoria conducir en torno al par máximo es lo más recomendable, tanto para el motor como para el consumo de combustible , es eso cierto?? El motor de 71 cv del f2 rinde de par máximo 92 Nm a 4.500 rpm........no entiendo. A esas revoluciones el consumo es muy alto. ....?¿?¿?¿??¿ Gracias.
-
- 3 respuestas
- 963 visitas
-
-
He estado mirando informacion en el buscador sobre las diferentes presiones de soplado que llevan nuestros motorcillos (700) y veo que esta bastante dispersa. ¿Los expertos podriais indicar a que presiones MAXIMAS soplan los turbos en los diferentes motores? Por lo que he leido los 61cv a 0.8, los 82cv a 1.2 y los 101 a 1.5.....¿es asi? Me interesa la presion maxima (de pico) de serie y si es posible (rizando el rizo) a la maxima que se puede llegar con una repro cañera pero fiable en los diferentes motores. Sigo ahorrando para que los chicos de Motor-Performance me hagan unos trabajillos....en el coche se entiende.... ¿Que tal quedo el coche de Vale46 Jandro? no me …
-
- 12 respuestas
- 4,8k visitas
-
-
Es un prototipo no se oye mal quitando el ruido parásito, tiene dos salidas y explica algo mas de la mejoras pero no llego del todo a entenderlo. A ver que opináis, os dejo el vídeo y la pagina. video: http://www.youtube.com/watch?v=hSgh9snC_tI http://mtnx-performance.de
-
- 2 respuestas
- 958 visitas
-
-
Hola amigos, Tengo una duda, el encendido en el auto, algo anda raro, pero no se si pueden ser las bujias, las que cambié hace 6000 kms, las q son denso. No se si serán estas que no funcionaron, o quizás los cables de bujía o las bobinas. Hay alguna forma de probar si algun cable de bujia esta funcionando mal o alguna bobina? Gracias y saludosss
-
- 2 respuestas
- 1,4k visitas
-
-
Hola a todos, me llamo Javier, como habreis adividado por mi usuario y soy nuevo en esto del foro. Tengo un smart diesel que en la inspeccion tecnica aparece como MC 01, creo que es el mas basico que existe. es del año 2001 con 98.000Km y me esta dando problemas con las marchas. De repente la marcha no entra y si entra es para dar tiorones y pararse, el coche no anda, los numeros de las marchas se transforman en tres rayas y el coche me deja tirado. He descubierto que quitando la bateria y esperando un poco el coche vuelve a la normalidad y vuelve a funcionar perfectamente hasat la siguiente. Sabeis que le puede pasar? que es lo que tiene mal? Gracias por ayudarme.
-
- 13 respuestas
- 5,1k visitas
-
-
Hola a la "wena" gente de por aquí. Pues voy a empezar por el primer de los problemas...., se me ha roto el tirador de la puerta del conductor. Al principio entraba por la del acompañante y salía por la del conductor..., hasta que se ha roto el tirador interioir de la puetrta del conductor...., con el problemón de que no puedo abrirla no por dentro ni por fuera....¿como podría hacerlo para desmontar los tiradores?. El segundo problema son las bujías, ¿cuanto puede costar cambiarlas en un SC? Al final lo que estoy pensando es comprarme yo el útil de extracción de las pipas de las bujías y cambiarlas yo. Muchas gracias a todos!!! PD.- Aun os debo unas fotillos.....
-
- 3 respuestas
- 10,2k visitas
-
-
Buenas, pues eso, que después de hacerle unos 120km desde la compra, he visto que en el suelo tengo unas cuantasssss manchas de aceite. Al mirar por el motor he visto esto: en esta no he visto nada raro esta es la parte de debajo del coche por el motor, lado derecho, no he visto nada por el lado izquierdo al acercarme un poco he visto que por aquí perdía. que pensáis?tiene mala pinta? esta semana se lo llevaré al conce donde lo compré para que lo arregle. a ver si no es grave, porque la verdad es que funciona de maravilla. y para tener 41cv, para ciudad va perfecto. gracias.
-
- 10 respuestas
- 3,3k visitas
-
-
Hola, muy buenas! Me gustaría mucho que me ayudaseis con un problema que tengo en el Roadster, el cual me he dado cuenta de ese fallo por “una de las cualidades de dicho fallo”, y es que aveces funciona perfecto y otras no. Con esto me refiero a que el “mal funcionamiento” pensaba que era el correcto. Hasta que un día, le dio por ir bien. Os cuento: El motor casi siempre va como «quejándose», también en su punto más extremo me han llegado a temblar los plásticos de las ventanas traseras, de lo bestia que últimamente es, es un ruido/temblor/gruñido (no sé como describirlo) que proviene del motor, lo hace al acelerar y SOBRETODO se agrava al girar una curva acelerando a…
-
- 41 respuestas
- 5,2k visitas
-
-
Hola a todos, estoy interesado en adquirir un adaptador para el filtro de aceite de mi MCC Smart Limited/1 (1999) podéis ver un articulo en el siguiente enlace: http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=78&men=servicing ¿Alguno de vosotros a montado este adaptador? ¿Donde lo habéis comprado? ¿Es necesario levantar un poco el Smart para poderlo colocar? En fin me encantaría que me comentarais vuestras opiniones acerca de esta "mejora". Saludos cordiales y feliz año nuevo a tod@s Foozi
-
- 7 respuestas
- 2,4k visitas
-
-
Os escribo a tod@s, para pediros ayuda. Creo recordar que en nuestro Smart Limited/1 cuando encendías las luces, se encendía también la consola central donde esta la graduación de temperatura de la calefacción y las distintas posiciones de circulación del aire. El caso es que en el que nos hemos comprado hace 15 días si que hay luz... y me ha entrado la duda. Gracias y un cordial saludo.
-
- 12 respuestas
- 4,7k visitas
-
-
¡Hola a todos! Hace unos diitas que tengo un problema con el reproductor de CD's... No se que le pasa, pero de vez en cuando no pasa las canciones y aparece en la pantallita un letrero con la palabra SURFACE. ¿Alguien sabe como se puede solucionar, porfavor? Y no me recomendeis cambiar el equipo porque no tengo ni un durooo, jejeje. Gracias por adelantado, ¡un saludo!
-
- 7 respuestas
- 1,5k visitas
-
-
Hola!Cuando enciendo por primera vez el Smart después de haber dejado pasar un día sin conducirlo.Se produce una humareda terrible(me tengo que alejar del coche y todo),de color blanco,y un olor a "algo quemado".Lo que pasa es que solo ocurre la 1ª vez que lo enciendo después a lo largo del día responde de maravillas,como siempre..Por que le pasará?Por cierto duerme en garaje es un F2 de 61cv gasolina con 19000km y casi dos años. Un saludo y gracias.
-
- 5 respuestas
- 1,2k visitas
-
-
Compañeros(as): He consultado los manuales y me indica que el gato (aunque el coche no lo trae) se conecta en unas marcas propias situadas en la parte inferior bajo la puerta. He encontrado esos "rebajes" para gato pero me parece que hay mucho plástico alrededor. El manual tambien habla de utilizar un gato apropiado ¿Me sabria deciar alguien si hay que tener algun cuidado especial para levantarlo sin dañar nada ? ¿Como es ese tal gato apropiado? El coche es el Fortwo del año 2000 Un saludo, Hansito
-
- 2 respuestas
- 1,5k visitas
-
-
Hola de nuevo chicos,, se que soy un poco pesado pero ando de reformas con mi huevo, quiero cambiar el aceite del motor, en el libro de la casa me indica que para el diesel un 0-40w o en movil 1 un 10-40w el caso es que he midado la factura del ultimo cambio de aceite y me pusieron 5-30w y no ha comido ni un centimetro cubico de aceite,, creo que es menos denso que el 0-40w pero me han dicho que es muy parecido,,, a ver los expertos que me aconsejais,, el huevo tiene 60.000 kilometros..
-
- 29 respuestas
- 5,5k visitas
-
-
hola, hace un mes aprox mi smart cdi del 2003 de repente me perdio potencia de coger los 140 km/hora a no pasar de 110, la averia que me sale en el ordenador es: POLOS MOTOR : B28 ( SENSOR DE PRESION TUBO DE ADMISION) 1- CORTOCIRCUITO CONTRA MASA O INTERRUPCION DE CABLE 2-SOBREPRESION EN EL TURBO 3-ALIMENTACION DE TENSION1 CORTOCIRCUITO O SENSOR DE POLOS PERMUTADOS 128-COMPROBACION DE PAUSIBILIDAD DEL TRANSMISOR DE PRESION DEL TURBO DE ADMISION O DE LA SONDA. CODIGO DE AVERIA 261 le limpie la valvula egr , le cambie la valvula de gases pero nada de nada, agradeceria si alguien me pudiera ayudar para saber que le pasa si puede ser el caudalimetro o la egr que aun l…
-
- 13 respuestas
- 4,9k visitas
-
-
Hola buenas a todos. Hace dos meses que tengo un ForTwo DCI de 2005 y el otro día he visto que en el suelo debajo del coche en el parking tenía unas 5 gotas de aceite, en el lado izquierdo. Me he agachado y he visto que hay una zona en la parte izquierda bastante sucia, y por arriba en el motor también. Adjunto un par de fotos. He comprobado el nivel de aceite y sigue al máximo, espero que sea buena señal. ¿Que parte del motor es? Un saludo y muchas gracias!
-
- 6 respuestas
- 5,1k visitas
-
-
Bueno, pues el viernes pase la primera ITV, todo correcto hasta que llego la medida de los gases. Y sale lambda alto y el co perfecto. El que chico me comento que era muy raro y que tenia que mirarlo. Alguien puede sabe de que puede ser esto?
-
- 14 respuestas
- 3,3k visitas
-
-
Hace 2 meses compre un smart fortwo cabrio modelo 2012 y hace apenas una semana me falló al arrancarlo al momento de arrancar me aprecia un leyenda en la pantalla que decía más o menos así ( ponga la palanca en N para encender) la palanca estaba en N, le llame al Mecanico me dijo pásale corriente y si arranca es la batería, total le pase corriente y arranco cambie batería por una nueva y hoy me volvió a marcar el mismo error ponga en N para arrancar y estando la palanca en N. Saludos desde México
-
- 3 respuestas
- 1,4k visitas
-
-
hola buenas a todos tengo una duda para cambiarle los frenos delanteros y traseros al 4-2 es igual que a todos los autos o debe ser hecho por un especialista nada mas :!: gracias.
-
- 2 respuestas
- 1,2k visitas
-
-
Hola tengo el coche desde hace no mucho y aveces me gusta "conducir" es posible desactivar el esp del F4?? Tiene algun boton de desactivacion como tienen muchos otros coches?
-
- 5 respuestas
- 1,5k visitas
-