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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by Lukelb,

    Buenas smarteros !! Tengo un Smart del 1999 , el coche va bien pero cuando lleva unos 15 minutos andando todo el cuando eléctrico deja de funcionar , el coche sigue andando y cambia de marchas. El problema es si te paras y metes y vas a dar marcha atras ya no le entra ninguna marcha , se queda en N y hasta que el coche no se enfría no le entra ninguna marcha.

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  2. Started by Tick,

    Hola a tod@s: Alguien que me pueda ayudar......... Estoy interesado en el cambio del claxon del Smart por uno más potente, el problema es que no se como acceder a el. No encuentro ningún tutorial que explique los pasos a seguir para desmontar la parte delantera para tener acceso a el y poder sustituirlo. Gracias de antemano

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  3. Started by Ofix,

    muy buenas foreros , el otro dia en el elevalunas a la hora de cerrar arriba del todo se sentia como un pequeño " klic " hoy se me quedo a medio camino y no hacia nada , solo subia un poco y bajaba otro tanto , pues hoy lo desmonte y el cable que lo aciona estaba desilachado y enrollado mal en la pieza blanca donde se aloja el motor elevalunas , pregunata , ese cable se puede cambiar o hay que cambiar todo un kit porque veo que van piezas remachadas , un saludo

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  4. Started by Klaus,

    Hola, Tengo un Smart Limited 1 de 1998, que no frena la rueda delantera derecha, fui a cambiar ruedas y me dijeron que podría ser la parte hidraulica del modulo ABS, no se enciende ningún testigo. Tambien cuando vas en bajada o sin acelerar parece que se desacople la marcha y se quede en punto muerto, si vuelves a acelerar se acopla dando un tirón, no sé si estas dos cosas pueden estar relacionadas. Alguna ayuda ? Un saludos a todos

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  5. Started by domintinik,

    Buenos dias. tengo un problemilla con el smart for four 453. Me a dejado tirado la bateria. Al arrancar con pinzas arranca de puta madre. Lo uso un poco y vuelve a cargar un pelin. Pero en otro arranque ya no funciona. El coche tiene 4 años ahora. Voy al conce o cambio bateria directamente. Por si hay camapaña o algo.... Muchas gracias!!

  6. Started by tiroriro,

    tengo que cambiar los amortiguadores del capo delantero del roadster y mi pregunta es, cuales y donde comprarlos? gracias

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  7. Started by mjuanka,

    Hola a todos, me gustaria saber que repro se le puede aplicar a mi coche(pulse 84cv) y k mas cosas abria k cambiarle para que esta repro se provechara bien tipo admision de aire y esas cosas??ahh soy de valencia eso se puede acer por aki bien Gracias

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  8. Started by juanje,

    Hola Señores. Tengo un problema con el smart 450 600cc de mi madre y con el mio que es un roadster. Al smart le cuesta arrancar sobre todo en cuestas. Y si quiero salir de un stop o algo asi le cuesta salir rapido. No se esactamente que mirarle. Le e reprogramado el embrague tiene embrague nuevo y e ajustado de un monton de maneras el actuador del embrague. a alguien le a pasado eso.

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  9. Started by Joalchris,

    Buenas tengo un fortwo 451 del 2011 con 145000 km que me está dando problemillas de vez en cuando. hasta la fecha lo he llevado a un taller no oficial pero me gustaría resolver algunas que otras averias que van saliendo de vez en cuando. para eso estoy dispuesto a comprar una máquina de diagnosis pero como evolucionan tan rápido no se que elegir. hay alguna que lo haga todo o casi todo (averias motor , airbag , regulación de embrague etc) sobre qué precio se mueven y donde se pueden comprar. un saludo

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  10. Buenas tardes. Tengo un ventilador de techo de la marca Gavri y me gustaría saber si hay alguna posibilidad de controlarlo con Google Home. Me han dicho que tengo que conectar una especie de conector al ventilador y que este a su vez este conectado al wifi para poder controlarlo con Google Home. Alguien sabe que es realmente lo que necesito para ello ya que buscando no encuentro el controlador para poder realizar la instalación. Gracias

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  11. Started by Jinword,

    Hola quiero vuestra opinion tengo varias máquinas de diagnosis pero ninguna me deja entrar en los smart que tengo ahora mismo tengo uno que el del racc le puso el arrancador y se escoño la sam! e estado leyendo que es la star, e mirado y hay la star 6 BENZ C6 OEM DOIP Xentry Diagnosis VCI Multiplexer WI-FI Tool(MB STAR C6) https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/benz-c6-oem-vci-diagnostic-tool.html?gclid=EAIaIQobChMIpIC9kf3u7QIVU-3tCh3RBwR2EAQYBiABEgLcHfD_BwE me gustaría poder entrar en sam y configurar llaves y demás alguien la a probado? muchas gracias

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  12. Started by Lucky-Luke,

    Pues visto que hay bastante interés en el tema de los decantadores de aceite, en otro hilo de otro tema, pues creo interesante abrir este hilo. Temas a tener en cuenta en el diseño y fabricación de un decantador. Por normativa, los gases del motor son recirculados al colector de entrada para que se quemen los vapores de aceite. Este tipo de recirculación, hace que los tubos que van del turbo al motor se vayan llenando de aceite. En el caso del intercooler, esto hace que pierda capacidad de intercambio de calor y reduce un poco su eficiencia. También el aceite este pasa a través de las diversas válvulas y electroválvulas, haciendo que a lo largo se embocen (me pasó a …

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  13. Started by Ramone75,

    Hola a todos. Desde hace unos meses soy el feliz propietario de un Roady Coupe y, aunque de momento se está portando bastante bien, me gustaría saber si conocéis algún taller en Asturias que tenga experiencia tocando Smarts para cuando le empiecen a salir cosillas. Saludos

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  14. Started by guillepadel,

    Buenas. Estoy intentando cambiar los silentblocks de los brazos de suspensión y los de la barra estabilizadora. Para los de la estabilizadora todo bien, sacando 2 tuercas ya sale la abrazadera que los sujeta pero para los otros no se bien como hacerlo. Si alguien tiene idea o ya los tenga cambiados , ruego me ayuden con Info. Gracias.

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  15. Buenos días compañeros, como he dicho en "Presentaciones", la necesidad me ha traido hasta vosotros. Hace unos meses que tengo un Smart Fortwo diesel 799 cc, del año 2002 que un día decidió pararse en plena marcha, como si le hubiera quitado la llave de contacto. Esto ocurría esporadicamente y lo lleve al SC de Sevilla, despues de una semana alli me dijeron que no encontraron la avería. Durante las últimas semanas la cosa ha ido a peor, hasta el punto que solo lo puedo usar si el motor está frio y no mas de 15 minutos, despues de este tiempo se para y tengo que esperar unos 30 minutos para que vuelva a arrancar. He decidido que con vuestra sapiencia y mis manos lo vamo…

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  16. Started by maalpi,

    buenas alguien me puede decir como sacar el deposito del limpia delantero del 451? cusndo lo relleno pierde todo el líquido y creo que estará roto o algún manguito suelto... no os parece?

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  17. Started by tavin,

    Hola amigos, vuelvo con una duda sobre mi fortwo Desde que lo compre siempre me parecio que el cambio o el embrague iba algo "distinto", tambien es que no suelo tener coches automaticos, y el anterior que tuve era distinto.. Para empezar, el coche vibra mucho(y creo qur cada vez mas) cuando intento emprender la marcha desde parado..y mas en frio...tanto que parece que se va a calar...y incluso me ha parecido ver que se encendia una luz en el cuadro momentaneamente...no se si sera del esp al patinar la rueda o es que esta a punto de pararse Lo que si note desde el principio es qie siempre que voy por ciudad y baja de tercera a segunda y de segunda a primera, pega como u…

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    • 19,7k visitas
  18. Started by DavidNortes,

    Hola buenas!! Acabo de comprar un 450 CDI y me da un problema en el cambio, explico: Cuando pones la primera marcha tarda muchísimo y la mitad de veces aparecen las famosas tres rayas, pones punto muerto y vuelves a intentar y después de varios intentos entra. La marcha atrás funciona a la perfección y nunca da fallo, borro los códigos de error y funciona correctamente dura te un rato, después otro vez vuelve a fallar. Como anotación tengo que decir que es automático y cuando entra la primera ya todas las demás funcionan perfectas también, el cambio va muy bien y muy suave. Doy gracias por adelantado de lo que me podáis aportar.

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    • 4,2k visitas
  19. Started by enrique_zunigs,

    Buen día, alguien habrá tenido problemas con su cilindro maestro del clutch?. Tengo un fortwo 2018 (453) qué un día sin más me mandó un error en el nivel de líquido de frenos, revisando me doy cuenta que tiene una fuga el el pedal del clutch, tira el líquido para dentro del habitáculo. He comprado la pieza, pero pocos talleres se animan a meterle mano a este auto, y me dicen que hay que bajar todo el tren motriz (con la consiguiente tarea de desconexion de todos los arnés eléctricos, tuberías, se perdería el líquido refrigerante, gas del aire acondicionado, etc.). Mi pregunta es si esto es verdad o solo es porque no saben mucho de estos autos?. No lo …

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  20. Started by Baudolino,

    Hola, tengo un Smart ForTwo 451, gasolina de 62CV del año 2009 y le quiero cambiar el aceite + los filtros correspondientes. Quiero cambiar el filtro de aire del motor y me está costando mucho. Tras soltar las 3 grapas de la caja del filtro + aflojar la brida del tubo de admisión, no consigo retirar la tapa superior de la caja del filtro. Entre que no hay mucho espacio para maniobrar y que el tubo apenas tiene flexibilidad, no he conseguido hacer esta operación. Alguien sabría indicarme si es siempre tan complicado o si hay algún paso que me estoy saltando? Gracias por adelantado.

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  21. Started by Fergomen,

    Buenas tardes, me presento aquí por primera vez, me llamo Enrique y soy propietario de un Smart Fortwo 451 del año 2007, soy muy aficionado a la mecánica, he pasado muchas horas de ocio con las reparaciones de mis vehículos y dispongo de gran cantidad de herramientas y medios para realizarlas. Este fin de semana me dispuse a cambiar las bujías de mi Smart, era la primera vez desde que lo compré de segunda mano hace un año, compre las bujías, una llave de tubo larga, y una vaso de carraca para bujías ambas de de 16mm , desmonté las bobinas y sorpresa ninguna de las dos llaves son capaces de engastarse en la bujías para aflojarlas, parece que fueran de otra me…

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    • 4,2k visitas
  22. Started by tiroriro,

    Tengo un smart roadster 82 cv y no se cual es su par motor,alguien me lo puede decir.gracias

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    • 1,6k visitas
  23. Started by Nebur,

    Tengo un problema con un fortwo, es de un amigo y lleva con él parado mucho tiempo es un 700 cc (un pulse) salen las famosas 3 rayas. En cuanto damos a contacto saca el brazo del actuador y lo deja abierto, al apagarlo no vuelve. Hemos probado con varios actuadores y todos igual. Al hacer la reprogramación del cambio da error, no deja hacer reprogramación ni ningún ajuste con la maquina de mercedes y ya no se de donde puede ser. Le hemos cambiado el sensor de giro como le dijerón en mercedes y nada Alguna idea?

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  24. Started by tiroriro,

    Tengo un roadster reprogramado y no sé si ponerle un tik por precio y posibles problemas en la itv, la pregunta es: si no le pongo el tik el motor sufre o con el tik el motor gana? Gracias por las respuestas

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    • 1,6k visitas
  25. Started by Gray,

    Hola a todos.. Mi nombre es Gris y soy de Tijuana, Mexico. hace un par de dias adquiri un smar fortwo 2008 americano. el carro no enciende con la llave, ya que el dueño anterior iba manejandolo y de pronto se le apago. lo envio al mecanico y le cambiaron una pieza. sin embargo el smart no prende al girar la llave pero si cuando lo encieden desde abajo. lamentablemente en la agencia de la mercedes benz en la ciudad de tijuana no lo quieren ni revisar me dice que ese carro ya no sirve. encontre otro mecanico por fuera que me dice que solo hay que reprogramarlo o que quizas con resetearlo es suficiente. la pieza que fue cambiada es como la de este url https:/…

    • 1 respuesta
    • 992 visitas

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