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guillepadel

Smartero
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  1. si, siempre deposito lleno. Pongo gasolina en la misma gasolinera, casi siempre a la misma hora que es cuando paso para ir a trabajar. 120 km diarios, 4 veces por semana, carretera nacional sin pasar de 100km/h y coincide que trabajo a 500 mtrs de la salida de esa carretera..asi que el uso en ciudad es minimo, solo para ir al super o llevar a la niña al cole esporadicamente.
  2. 202.500 km y sigue igual,,,hay depositos que sube hasta 5.3l/100 pero con el uso que le doy y la forma de conducción no sube de ahí.
  3. buenas. Si aún lo tienes me lo pasarías? Gracias
  4. buenas, tengo el mismo motor, con 197.000 ya, usandolo 70% carretera nacional a 90-100 km/h y 30 % ciudad, 300 km por semana aprox, entre 4.8 -5.0 litros a los 100 km
  5. Muy buenas, después de mucho cambiar y revisar, un compañero me paso el equipo de diagnosis e indica fallo en sonda lambda antes de catalizador. La sonda ya la conseguí nueva, ahora alguien sabe si para cambiarla hay que desarmar toda la trasera del coche o se llega desde el hueco del maletero? Gracias. Saben de algún tutorial?
  6. Al final un amigo me pasó la diagnosis y es la sonda Lambda antes de catalizador. Alguien sabría cual es la original para ir viendo precios? Gracias
  7. Pues cambiada la batería, y las 3 bujías, sigue fallando..menos pero sigue. Tocará cambiar bobinas...alguno sabe donde se pueden conseguir a buen precio? Gracias!
  8. Gracias, pensé que había que regularlas. Un saludo!
  9. Ya conseguí las bujías, alguien sabría decirme que luz hay que dejarle al electrodo? Gracias
  10. Gracias Audiomeca. Empezaré cambiando las bujías y a ver.
  11. Buenas tardes y perdón si ya hay un tema sobre esto. Pero es que no me aclaro. Tengo un 451 71 MHD. Me está dando tirones como si anduviera con un cilindro menos esporádicamente. Maxito me comenta que podrían ser los cables y/o las bujías. En este modelo, hay 3 o 6? Hay algún tutoríal? Gracias.
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