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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by BadMilk,

    Hola gente, Se que no hace mucho tiempo, que a alguien del foro, algun hijo de su m... le rempio un espejo retrovisor y se comento como desmontarlo y repararlo, prodríais poner en este post ese mensaje o como desmontar el espejo por completo. Gracias y saludos.

  2. Started by Miguel Angel,

    Hola, Tengo una duda y quien mejor para darle solucion que los expertos en smarts. No conozco mucho el motor del smart roadster brabus y es un coche que me gusta mucho su estetica y reducido tamaño, me parece un caprichito que creo que ya es hora de darme. Se que es muy divertido de conducir y un coche del que muchos foreros no se quitarian de encima ni por todo el oro del mundo, pero un amiguete me dijo que me lo pensara dos veces antes de dar el paso, que un amigo de el que ademas es mecanico tenia un roadster (desconozco la motorizacion) y que le gripo 3 veces. Que es un motor que da problemas. Algo lei por el foro de que existe un motor de esmart que tenia problemas…

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  3. Started by Raexan,

    Hola gente... Mi pregunta es si alguno le ha puesto, el techo de cristal a un f2 que llevaba el de fibra. El motivo es que el techo del mio esta un poco mal, y he encontrado uno de desguace de cristal y me gustaria cambiarlo. No se acepto consejos y sugerencias.Gracias.

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  4. Started by donuses,

    Estos dias me he dado cuenta que cuando voy en primera, y a bajar revoluciones, el coche le parpadea la luz del salpicadero, e incluso se apaga. No se apaga mucho rato, sino medio segundo o así y vuelve a encenderse. Creo que no afecta a las luces de fuera, sino solo a la del salpicadero. Tengo que observarlo mas por si acaso. A alguien le pasa algo parecido?. Las veces que lo he notado ha sido al salir del garage (esta mañana) o saliendo en un semaforo. Y solo es en primera.

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  5. Started by Carreres,

    Buenas a todos. Tengo un smart fortwo pure del 2.006 que venia del concesionario con las llantas de chapa en 15", y recientemente he comprado unas llantas del passion en 15" con los mismas neumaticos, de segunda mano a un smartero, en perfectisimo estado (me lo ha constatado tecnicamente el que me las ha equilibrado ya que las monte esta misma semana), y he observado que a partir de la velocidad de 80 Km/h el vehiculo hace un ruido diferente, como de mas viento o algo parecido en el tren trasero (o eso creo). No se si esto es normal ya que las llantas son bastante diferentes a las que llevaba antes o puede ser problema de montaje o de no se que! Que opinais? habeis sufri…

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  6. Started by Wilma,

    Mi Smart fortwo pulse del 2005 venía con neumáticos de 155/60/r15 y 175/55/r15.En ciertas rampas ó en badenes notaba como que pegaba con algo que al final a resultado ser los neumáticos traseros con los amortiguadores. Cambié en junio as dos gomas traseras. He cambiado los amortiguadores y he visto que quedan muy cerca del neumático así que mi pregunta es: ¿Soluciono algo cambiando la medida de éste por una de 165? Lo que pasa es que en la ficha técnica de entre las medidas que hay en la homologación,no hay ninguna que me cuadre con estas combinaciones,de hecho,todas son superiores(195,205,225) Saludos

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  7. Started by Juan Massabio,

    Hola a todos/as desde hace un mes empiezo a tener problemas con el arranque de mi Smart for two del 2002. Resulta que sigo el proceso normal de arrancar el coche, el motor de arranque gira correctamente pero no hace ni un amago de encenderse. Me voy 1/2 hora y cuando vuelvo (con la grua) pues arranca sin problemas. Es la tercera vez que me lo ha hecho y después no vuelva a darme este fallo durante días. Tengo la sospecha que tenga algo que ver con el sistema de antirrobo que lleva el Smart de origen aunque no indica nada extraño en el cuadro de mandos. La ültima vez que me paso si que me di cuenta que parpadeaba un led rojo que hay en el boton del cierre centralizado. Al…

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  8. Started by hombre azul,

    Pongo esto por si ha alguien le pasa o pasado lo siguiente Acelero entra el turbo y cambia la marcha , el turbo vuelve a -0,5 o -1 pero mientras lo hace chirria Me podeis decir algo? Gracias Antonio

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  9. Started by William,

    Hola a todos, a ver si me podeis ayudar. He notado en mis dos ultimos repostajes un consumo excesivo. Es un F2 pure de 2004. Antes con un depósito. 35L me venía haciendo por ciudad unos 550 km. En el anterior depósito me hizo 430km, pensé que sería cosa mia...o no se...que le había hechado menos gasolina. Ayer lo he repostado y el primer dígito del nivel de gasolina me bajó en 85km cuando antes me llegaba hasta los primeros 140 km como mínimo. Le hago las revisiones y cambios de aceites filtros con asiduidad...de hecho la ultima revisión fué hace unos 1000km. Si alguien me puede decir a que puede ser debido...Bujías?? Filtro gasolina??? Un saludo y gracias de antema…

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  10. Started by NoZone,

    Buenos días, de momento llevo unos xenon de 5500ºK de los que estoy muy contento en cuanto a iluminación... (bueno cuando llueve echo de menos las halógenas) El caso es que quiero ir pensando alguna alternativa y "abandonar" los xenon ya que los mossos ya me han dado dos toques de atención :blushing:y que a partir de la próxima ITV ya será cambiarlas anualmente con lo que es un incordio. La cuestión es: ¿alguien de vosotros ha mejorado la iluminación yendo totalmente legal? He pensado hacer: - La "operación de cataratas" que no está de más (link tuto) - Poner bombillas mejoradas tipo PIAA pero no sé hasta qué punto se mejora. - ¿Poner las cortas arriba y las larga…

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  11. Started by Twoisway,

    Hola amigos: Mi two pure (1.999) 45 Cv., con 308.000 Km. hechos por mi, siempre a ido como una seda. Teniendo en este momento un serio problema os pido consejo. Arranca perfectamente y su funcionamiento es correcto excepto que a los 10 minutos de funcionamiento y todo a la vez : * Se va el velocimetro a cero, * Se enciende la luz de ABS y freno, ( se queda sin ABS ), * Las marchas si va insertada 1ª tiene un funcionamiento normal siempre que no lo pongas en "N" de lo contrario no es posible engranar ni 1ª ni "R". He Revisado fusibles, Conectar-desconectar bateria, limpiado sensores de ABS , y sigue el problema. Os agradeceria un consejo ya que son mis "Two´s" pierna…

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  12. Started by CoDi,

    Por si a alguien le interesa, en ebay se vende el juego de las 4 llantas para Brabus por 660€. No sé cuánto valen nuevas... pero seguro que mucho más. El link es este: http://cgi.ebay.es/LLANTAS-17-SMART-BRABUS_W0QQitemZ8056244536QQcategoryZ40262QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Además el vendedor es español (http://www.carelite.es), así que los gastos de envío seran mínimos. A mi ya se me ralló un poco una... fue al principio de tener el coche, con la novedad y los nervios... pero de momento paso. Pues nada, saludos!

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  13. Started by PuNPuN,

    Hola a todos. Resulta que cuando compre uno de mis smart, el F2 Limited one del ´99 me lo dieron sin el codigo de la radio. Como tuve que cambiarle la bateria pues ya esta bloqueada. He llamado a el SC de Granada para pedir el codigo y si contestcion ha sido esta,... "Resulta que esa radio es una Grundig echa para Smart, entonces nosotros no tenemos el codigo, lo tenemos que pedir a Grundig y nos cobran 35 euros". Mi pregunta es,..., me quieren colar 35 leros por la cara o es verdad? Hay alguna manera de conseguir el codigo gratis o por un precio logico, 10 o 15 eurillos? Esk me parece mu raro k ellos no tengan el codigo. La radio es de las antiguas de cinta y no me …

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  14. Started by miseat127,

    Buenas tardes chicos. Como algunos de ustedes ya sabeis, tengo un enjendro de smart, se trata de un pulse del 2000, con un motor 700 del año 2004. Pues nada, tengo una valvula desconectada, ya que no tengo cableado para ella, y quisiera saber que mision tiene, pues harto de buscar en fq101 y en evilution, sale su existencia, pero no su funcion y cuando se activa. El caso es que despues de una repro me entra en limp mode y ya no se a que achacarle la culpa. (aunque me temo que puede ser la repro de un archivo de smart 600 en un motor 700) Os dejo una "afoto". Saludos y gracias.

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  15. Started by robertl,

    Bueno, pues resulta que mi smart F2 passion del 2006, que me compré de segunda mano hace un mes, empezó al poco tiempo de tenerlo a hacer un ruido en el amortiguador derecho delantero, sonando como un muelle de un colchón viejo, chirríando sobre todo en los baches, con cualquier desnivel del terreno, al tomar curvas lentas, etc... Al principio pensé que con el tiempo desaparecería el ruido, pues resulta que el anterior propietario había tenido el smart parado en el garaje durante largos períodos de tiempo sin usar, pero no fue así, el ruido fue a más resultando verdaderamente incómodo conducir con él. Fui a un taller aquí en Zaragoza, que trabajan BMW y Mercedes (no so…

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  16. Started by dmorpher,

    Se han visto u oído burradas con distintos motores: el de la GSX 1000 en el smart diablo, un motor de RX7 en un Roadster... Creéis que sería posible meter el motor de una Triumph Rocket III en un Smart? ya sea Roady o Fortwo? http://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Rocket_III Es mucha cilindrada, pero según vi en algún sitio, el motor "sólo" mide 1,1 metros de largo y 94 cm. de ancho... xD Sería interesante ver, para variar, si en vez de poner motores de moto deportiva hacen transformaciones con motores de Custom... se le ponen relaciones de marchas adecuadas, y tirando de par motor! PUM PUM PUM PUM......:::::

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  17. Started by Webon,

    ¿Alguien me puede explicar que sentido tiene NO poner un tapon como dios manda en el carter de los F2? ¿Los F4 tampoco lo llevan? Con la succion del aceite por arriba supongo que quedaran todas las inpurezas en el fondo ¿no? 8O La guarreria de las guarrerias!!!!!!! He visto en algun enlace de los que se pueden acceder desde este foro que venden unos carter con tapon y tambien unos adaptadores para poner un filtro de verdad,porque esa es otra.......manda guevos los de Smart el que nos ponen ¡¡¡que parece un dedal!!! Alguien por casualidad ha montado estas dos piezas(filtro-adaptador+carter con tapon)? Precio? Creo recordar que en la web que yo los vi lo pone en Li…

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  18. Started by Webon,

    He comprado esto para mi F2 61cv: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280480139836&ssPageName=STRK:MEWAX:IT No estoy muy seguro de si es efectivo o no dado el pequeño tamaño pero intentare que me lo monte Belmonte . Creo que a Smart solo se le "olvido" ponerlo en los motores gasolina con potencia inferior a 61cv. ¿Alguno lo habeis montado? por si a alguien le interesa vale unos 47€ con envio, el mismo vendedor tiene todavia dos anunciados y llega en una semana.

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    • 2,9k visitas
  19. Started by iosu,

    Hola a tod@s, este mes me toca cambiarle a mi cdi 95 cv el aceite y filtros, los cambios hace tiempo que los hago yo mismo, pero ahora tengo la duda del tipo de aceite, hasta ahora repsol 10w40 el coche tiene 190.000 kms, le hago unos 30000 al año a ritmo tranquilo y con in pequeño puerto de montaña nada más arrancar. Que me podeis recomendar? Gracias

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  20. Malas noticias !! El smart le pasa algo que no solo es el turbo. Es mas, diria que lo que le pase es el causante de la rotura del turbo. El coche arranca perfecto a la primera, pero el turbo (nuevo) parece que no actua con fuerza. O esta en modo averia (en el cuadro no se enciende nada que avise de fallo) o le pasa alguna cosa que se escapa a mi entendimiento. Lo peor de todo no es que la aguja de presion del turbo apenas se mueva, lo malo es que si le aceleras (le he dado unos pequeños acelerones para que se viese en el video que la aguja casi ni sube de presion), en cuanto le aceleras un poco empieza a echar un poco de humo por el escape y empiezas a notar que el motor …

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  21. Started by Webon,

    Hoy tengo ganas de enredar un poco y os lanzo la siguiente pregunta.... ¿Que hay que hacer para llegar a 100cv con un F2 61cv? Recuerdo que Protech tenia una repro de 100cv aprox. para el huevo pero no la aconsejaba sin mas modificaciones en el motor de 61cv por la escasa fiabilidad que podria tener. Supongo que conseguirlo solo a base de repro+tik+filtro es pan para hoy y hambre para mañana....osea que soy todo oidossss....

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  22. Started by luistf76,

    Hola gente, alguno ha preparado bien su motor ?? culata: valvulas mas grandes, mejores muelles?? bloque: vielas forjadas, mejores pistones (JE por ejemplo) con el fin de aumentar rendimiento (mas bares)

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  23. Started by albert450,

    Hola a todos! Esta semana, después de montar un volante de levas comprado a audiomeca a quién le estoy muy agradecido;-) , me he decidido a montar el Kit Brabus SB1 que esta disponible para los motores de 700cc de 61cvs y 95Nm (2000 a 4000rpm). Éste aumenta la potencia hasta los 68cvs y el par hasta los 105Nm (2000 a 4000rpm). Decir que, el coche va mejor y se nota mucho mas ligero. Yo buscaba precisamente esto, tener mas bajos y ahora estoy encantado. Volante de levas = mil gracias a Audiomeca (un tipo genial). Kit Brabus SB1 = Un especialista en repros y con un trato perfecto en "Car-Tec" Castelldefels, Barcelona. (http://www.car-tec.es/index.html)

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  24. Started by rodolfo,

    Hola. Tengo una duda a ver si hay alguien que sepa. Hay un fabricante que me surte a mi que hace levas para el smart y como voy a hacer un pedido a fabrica para otros coches pense en pedir unas para mi pequeñin, mas que nada para investigar y ver que resultado dan. La pregunta viene en cuanto a la electronica. Sera capaz la ecu, emplenado las dos sondas lambda de detectar la diferencia de oxigeno que va a producir la mayor entrada de aire en los cilindros, de corregir la mezcla a pedal a fondo? Por que a ralenti y a punta de gas si que lo haria pero la mayoria de las ecu a gas a fondo pasan de las sondas y usan los valores programados a no ser que sean sondas de banda anc…

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  25. Started by rocketbunger,

    tuve un problema ace tiempo con la mariposa de gases la cambiaron y tal hace 1 año y medio. me paso ace 1 mes lo mismo en el coxe y tuve que pagar 138 €. al mes me esta pasando lo mismo.

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    • 1,8k visitas

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