audiomeca

??? solo hay esa forma y se cambia sin problema

Mejor cuando lo tengas acabado, te pasas y lo vemos con calma todo eso es mucho lío

podemos quedar y verlo , pero si no calibra es que esta mal el anillo saludos

Pues ya se te ha contestado no hay referencias originales y el mio no te vale saludos

no ya que no se vende por separado y no hay referencia original esas referencias son claves de valeo que el que lo fabrica yo tengo un anillo en buen estado para roadster sin levas

eso es

eso no significa nada, depende de la capacidad de descarga que tenga y eso no lo ves con un voltimetro

Pues estará bien cargado o no dependiendo si tienes el software de la sam actualizado, No es una campaña , es que el star stop fallaba en todos, y las baterías salieron malas, y como medida, se cambia batería y se modifica corriente de carga

No tiene sentido hacer lo que has hecho, un smart 453 no tiene nada que se desprograme si le desconectas la batería Por otra parte, has puesto una batería AGM ?, si es así , es probable que no este bien cargada, no hay que hacer nada con la maquina para que funcione correctamente Por otra parte recordar que hay que tener la ultima actualización de la sam para mejorar la carga de la batería y reducir todos los problemas que están dando, por cierto en el concesionario te la hubiesen cambiado gratis si te hubieses quejado, han fallado casi todas las de serie

sustituir

Un mantenedor se para en cuanto desconectes alguno de los bornes de la batería mala idea

???? el aparato lo que hace es suministrar 12 v a través de la toma de obd para que la radio este alimentada con los 12 v mientras se sustituye la batería del coche, las tomas obd llevan positivo directo de la bateria, por lo que si pones alimentación en el obd llega a todos los sitios que este conectado el ´+30 en principio debería funcionar sin problema

Por cierto en los smart modelo 451,hubo unas series afectadas por incendio con una medida de servicio para resolverlo, pero nada relacionado con la tapa de aceite https://www.autoevolution.com/news/smart-fortwo-investigated-over-engine-compartment-fire-113938.html

Efectivamente hay respuestas de todo tipo Por lo que yo se hay varias cosas. Si el coche planto fuego, hay que pagárselo al dueño, sea por lo que sea, el caso es saber quien lo tiene que pagar.... Lo primero deberías identificar un poco mas el vehículo para poder darte una respuesta, algo que supongo entenderás... Lo segundo, el motivo....., el olvidarse de poner el tapón de rellenado, no puede ser habitual ni en este ni en ningún coche, podría ser, en todo caso ,que la tapa se soltase por algún defecto de fabricación, pero no ponerla, es un fallo humano ,nunca una característica, otra cosa es que el taller diga que es normal ,que una vez puesta ,por el tipo de tapa lleva, que se suelte , cosa que ya te digo que es imposible. Por otra parte, es muy muy raro que por dejar la tapa sin poner el coche arda, porque ademas, cuando la dejas sin poner y cae algo de aceite por el bloque debido al chapoteo, hecha mucho y mucho olor, cosa que se nota fácilmente. En todo caso tendrá que pagarlo o bien el seguro de responsabilidad civil del taller, o bien el seguro del vehículo, pero yo creo que es muy complicado ,verificar ,que el coche ardió por no tener la tapa del aceite, para que el aceite arda necesita una temperatura bastante mas alta que la que se produce en el exterior del bloque. Y ya pare cerrar esto, no creo que lo que te puedan decir en un foro tenga el mas mínimo valor legal, Puedes preguntar, puesto que como dicen mas arriba, eres perito, pero ni mecánico, ni experto en una marca en concreto y por lo que veo tratas de ser justo con la decisión, algo que no todos los peritos hacen....y conozco muchos Un saludo y espero haberte ayudado

delante tienes dos trampillas de aireación, en la del lado derecho tienes el deposito, lleva un bloqueo que mueves metiendo la llave del coche y girándola

No entiendo muy bien esto que comentáis.... que yo sepa ,un coche con sensor de picado no puede autodetonar y por tanto nunca es obligatorio usar 98, lo que pasa, es que si un coche que puede sacar rendimiento a una gasolina de mas octanos, lo que hace es reducir la potencia, si usamos una de inferior octanaje, la centralita de motor se encarga de ajustar el encendido Por tanto para mi, nunca es obligatorio usar 98 , este, o no, el coche reprogramado, o el coche pueda aprovechar 98 o superior y respecto al consumo en un coche diseñado para usar 95 , es 100% idéntico, el punto de encendido es el mismo con 95 y con 98 saludos

la antena es para wifi

tiene mal una cerradura

usa el buscador, que para eso esta esta mas que tratado este tema saludos

lleva un amplificador detrás del asiento del conductor y un cableado yo creo que no te vale la pena

hola sin duda automático, el coche a parte de lo que comentas va mucho mejor en automático yo creo que no va a tener problema, no es alta, pero tampoco tan pequeña, yo creo que no tendrá problema, el coche no es tampoco muy grande y el asiento regula bastante ,y también regula en altura Pero, lo ideal es una prueba como bien dices, si pones de donde eres igual algún forero tiene el detalle de quedar contigo y que lo pruebes saludos

casi seguro....

eso también pasa en mi casa, a veces el horno me funciona y otras no sabes lo que me puede pasar?

eso es que la maquina que has utilizado es una launch y no sirve para este coche busca otra maquina de diagnosis y sabrás cual es el problema

creo que la pregunta es otra no el drivelock lo que debe pasar es que el coche tiene mal una cerradura