audiomeca

pero si eres tu con otro nick....

probablemente

yo creo que algo falla en esta medición....eso es simplemente imposible en este coche

lo primero que tienes que hacer es desconectar los dos conectores que están en el anillo, mas que nada porque al tirar hay un momento que no puedes controlar la fuerza y si los conectores con el cableado esta puesto, el anillo suele desmontarse el tornillo torx40 que lleva el volante debes soltarlo de todo, pero no cae hacia el exterior ya que el agujero para meter el destornillador es menor que el diámetro del tornillo una vez realizadas estas dos tareas le das golpes con la mano en la parte exterior del aro del volante, para soltar la parte del estriado, suele coger algo de oxido y queda algo agarrotado, le vas dando golpes a los lados y tirando del volante de lado a lado ,para que suelte, acaba soltando casi seguro y luego al montarlo algo de grasa para que no vuelva a ocurrir esto saludos

con la radial , lo cortas y sale seguro

mejor tíralo

no se vende en los 450 va con el deposito saludos

no es un rele son los contactores de alto voltaje que van dentro de la batería van comandados por la n82, que es la unidad que comanda la batería y que también va dentro de la batería no hay recambio de esta pieza, solo se vende con la batería, solucionarlo es muy complicado, por eso el coche se vende como siniestro al precio que se vende.... la batería tiene un valor mayor que el coche por tanto....se vende siniestro

eso es aceite de motor, la pregunta es sobre la caja de cambio

si tienes que sustituir la batería

????

lo que tienes es que llevarlo a un mecanico que sepa lo que hace

Es habitual, mira en el manual el fusible de la radio y quitaselo para resetearla

un poco raro, el techo eléctrico del cabrio funciona de maravilla

Pues parece que hay que llevarlo a un taller

Pues que hay que cambiar la unidad eso es lo que parece y no es nada barata

Hola, lo primero comprobar la batería del coche, parece a simple vista un problema de batería

No es una tonteria esta estropeada la unidad ZEE O Sam, depende de que año sea el coche saludos

faldon lateral, aleta y parte trasera central

no no se ve

si claro

si con lo que te he dicho no te vale, sinceramente, creo que no te deberías plantear el cambiarlo tu, es bastante tarea

algo hacéis mal con el xenon o el kit que montáis es malisimo o algo esta mal, la mejora en el roadster con la óptica original con kit de xenon es abismal y la iluminación perfecta montar un kit de led en cualquier coche, es tirar el dinero, aparte de que duran muy poco, el haz es imposible que corte perfecto, solo una óptica completa de led da buen resultado, pero claro son todas muy caras saludos

va en el colector de admisión , en la parte mas atrás cambiarlo sin bajar el puente trasero no es fácil saludos

creo que se refiere al actuador