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  1. yo creo que lo primero seria poner que modelo de motor intentas purgar..... cada vez se hacen preguntas mas genéricas...
  2. Pero si ha dicho que ya le ha cambiado el sensor.... a ver si nos fijamos...
  3. hola, no nos has puesto de que año es el coche, que es importante si es anterior al 2010, por tanto euro 4. la pieza que lleva es la que pones tu, que esta sustituida por la a4514900119 los turbo y no turbo llevan el mismo codo, la sonda va en el escape no en esta pieza para cambiarla no hay que bajar el motor, hay que sacar el paragolpes trasero no bajar el motor tienes que preguntar bien al mecánico, igual no es este codo el que esta mal, sino el colector de escape, que si lleva orificio para la sonda
  4. Según lo que yo entiendo ya lo han hecho hay que revisar ajuste de los tambores traseros y sino pensar en un problema de modulo de abs saludos
  5. el concesionario poco puede hacer lo que máximo que puede hacer es actualizar el coche completo a la versión mas reciente, (algo que ya deberían haber realizado en las visitas anteriores) No puede hacer mas
  6. Hola nuevamente Si te sigue pasando, yo probaría con otra wallbox, para descartar Por otra parte , si te han actualizado el software, el coche no puede tener menos autonomía, otra cosa es que te ponga datos mas realistas, con el consumo aprox de 16kw/h que tiene este coche y una batería de unos 17kw, no hay mucho de donde sacar Todos los coches eléctricos en la actualidad tienen fallos, estamos en la etapa de desarrollo de los coches eléctricos, y el que quiera tener uno, (que son una maravilla) tiene que asumir los inconvenientes. Yo volvería al concesionario, si el coche despertó dos veces, es que puede hacerlo, si no hay solución clara, el concesionario pasa consulta a marca para intentar resolver el problema, pero yo volvería para intentar que se resolviese, eso si, yo probaría en otra wallbox ,para estar seguro que no es problema del wallbox saludos
  7. sera que ahora es mas realista, lo que hay que probar, si haces los mismos consumos que antes, que seguro que si ,porque no dependen del BMS
  8. Pues habrá que probar no parece que tenga solución
  9. Pues parece que se ha estropeado en el traspaso que has hecho vas a tener que buscar otro saludos
  10. el star stop para que funcione correctamente, necesitas una batería buena, (no la de serie) y tener actualizada a la ultima versión de software la unidad SAM
  11. Pues, de sobra la presión esta regulada a entorno los 3.5 bares
  12. Hola hay que cambiar el cuadro es un fallo común saludos
  13. hola estupendo por lo que te entiendo te hicieron repro de la caja? cuanto te costo el tapizado de los asientos? saludos
  14. prueba a pasar por el concesionario y actualizar todas las unidades de mando del coche posiblemente esto te lo solucione saludos
  15. Hola parece de la sam una sam usada por 110 euros , seguro que esta mal , nadie vende una sam correcta por ese precio ademas hay que virginizar y programar para tu coche la sam en mercedes nueva cuesta 820 euros, y hay que después programarla para el coche
  16. si claro o te reparan el coche o te dejan un coche
  17. has probado a comprobar si la batería esta cargada? eso es lo primero, sino pues grúa y al taller, no queda otra saludos
  18. pon una reclamación , sino tendrán que dejarte un coche de sustitución saludos
  19. tienes que darnos mas datos tu coche tiene el cuadro con el ordenador de abordo? porque eso que dices de distribución de fuerza es un poco raro, seguro que es del 2014? y lo de que tienes que ir a la compra y el coche no funciona. Explícate un poco mas, que es lo que no hace o que hace....con esos datos que das , es imposible saber que pasa o que puede pasar saludos
  20. El coche no tiene salida, pero el problema, es todos los que vendieron con la batería estropeada, como cambiarla vale un mínimo de 9000 euros, pues haciendo cuentas, van a robar muchos, eso lo roban por encargo los que tengáis un 451 ED, montar una alarma y eliminar el puerto de diagnosis y UN BUEN SEGURO DE ROBO saludos
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