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audiomeca

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  1. Necesitas hacer llaves nuevas, con la caja de fusible original y la centralita de motor original imagino que no vives en Europa, busca alguien que sepa o envíalas a Europa a preparar por alguien que sepa sin llave como va a encender el coche? no te sale un símbolo de llave en el cuadro?
  2. yo no pondría led a no ser que le pongas una óptica completa con elipsoidal pero solo bombillas olvídalo, lo primero no conseguirás que ilumine bien, y lo segundo la fiabilidad de los kit chinos es mas que mala, en un año las tendrás fundidas si pones óptica no va a ser nada barato, si pones algo decente otra opción es comprar los faros originales del modelo actual , que ya pueden pedirse con led de todos modos el 453 no es un coche para viajar, y para ciudad los led no tienen el mas mínimo sentido
  3. Pues te va a pasar exactamente igual que lo que te pasa, con la luz encendida del esp no funciona el control de estabilidad,ni el abs, ni la ayuda en cuesta tienes que cambiar el volante completo saludos
  4. creo que deberías decir de modelo y año de coche se trata mas que nada para que alguien te pueda ayudar
  5. te lo dice bien claro acudir al taller y esto no es un taller.....
  6. Buen trabajo , te ha quedado muy bien es buena idea esta que has empleado saludos y gracias por el consejo
  7. no tienes permitido poner anuncios de compra venta leete las normas del foro saludos
  8. Te lo voy a detallar.... las luces de xenon si producen interferencias electromagnéticas, cada vez mas debido a la pésima calidad de los kit que hay Los de mercedes hace un año te han tomado el pelo y te han robado 800 euros los cuadros del 451 les pasa mucho eso, con tan solo resetearlo es suficiente, simplemente con desconectar la batería y volver a conectarla el cuadro se reinicia y volverá a lucir lo que debes hacer es poner una buena batería, no la de original, sino una de 62 amp la de origen es muy pequeña, si tu coche lleva star&stop , tienes que poner una AGM, que son las preparadas para ese tipo de condiciones de uso saludos
  9. le has dado al botón de los warning en la isla de la consola central? si a pesar de esto no se apagan , casi seguro es de la sam
  10. nunca coinciden siempre gastan mas de lo que pone el cuadro todos los coches
  11. hay 3 tipos de suspension , normal , paquete brabus y brabus ademas de muelles mas cortos la barra estabilizadora es mas rígida , hay 3 barras eso unido a las llantas...
  12. pues deberías volver al taller, han hecho algo mal ademas no podía tener todo eso mal, lo que pasa es que tiene pinta que no tenían ni idea de lo que pasaba tiene pinta que puede ser de la sam como habías preguntado hace unos días
  13. para que ? solo hay que cambiar el filtro deshidratador de la batería de alto voltaje ,ademas no creo que se pueda hacer contrato en este coche
  14. Pues yo creo que pagar 480 euros por un mantenimiento de un coche mediocre, con 37000 km me parece un despropósito no puedes hacer eso en cualquier taller? al final estas recorriendo sobre 12000 km año, es razonable ese desembolso? yo creo que no el otro día me paso un caso igual, f2 con 3 años y 4500 km de uso, se lleva al concesionario para la revisión 420 euros, sabes lo que hice? poner a cero la revisión y a rodar, desde los 1000km de la anterior revisión , que hay que cambiar? según ellos de todo, yo creo que nada.... los mantenimientos y contratos de mantenimiento son siempre caros y luego cambian lo que le parece....
  15. el diésel es lo mismo que el gasolina, lo que no le falla al gasolina le falla al diésel y lo que le falla al diésel no le falla al gasolina, al final es el mismo gasto, eso si consume menos, a cambio de no andar unas vibraciones terribles y humo negro....
  16. debes poner siempre el año del coche o alguna referencia mas los 450 llevan 3 tipos de sensores de estabilidad como imagino que tu coche es del 2006 va bajo el asiento del conductor 486.98 euros
  17. pues que maravilla, cada vez vivimos peor.....
  18. pero ese impuesto es mas el de circulación? dos impuestos?
  19. amigo, el motor no es ni parecido, esto es un 453 los motores son renault no mitsubishi no parece problema esos km, en renault el motor esta bastante probado
  20. es lo que se suele cobrar , asegúrate que ponga detector de fugas, porque tiene toda la pinta de que pierde saludos
  21. ya es que con el impuesto que le han gravado al gas, es imposible hacer cargas a ese precio cada botella tiene cerca de 400 euros de impuestos
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