Hola, como siempre os hago un pequeño recordatorio para solucionar esos pequeños problemas de los eléctricos, como por ejemplo vehículo no arranca, etc.

Hay actualizaciones  importantes.

Electrónica de potencia N129/1

TCU453  navegación y comunicación.

BMS sistema de gestión de batería

N 82/2.

También recomendable revisar las otras unidades como por ejemplo la del cuadro de instrumentos.

Imprescindible en la BMS y Electrónica de potencia hacer una desconexión de batería de alto voltaje ( solo talleres autorizados)

Un saludo.

 

Editado 11 de Enero, 20197 años por Jaque

On 11/1/2019 at 22:14, Jaque dijo:

Hola, como siempre os hago un pequeño recordatorio para solucionar esos pequeños problemas de los eléctricos, como por ejemplo vehículo no arranca, etc.

Hay actualizaciones  importantes.

Electrónica de potencia N129/1

TCU453  navegación y comunicación.

BMS sistema de gestión de batería

N 82/2.

También recomendable revisar las otras unidades como por ejemplo la del cuadro de instrumentos.

Imprescindible en la BMS y Electrónica de potencia hacer una desconexión de batería de alto voltaje ( solo talleres autorizados)

Un saludo.

 

Buenas tardes. Estoy probando un For two ED con 65000 km del 2016. ¿Crees que sería conveniente llevarlo a un taller oficial y que le diesen una revisión?

On 21/9/2019 at 20:38, Jucarsol dijo:

Buenas tardes. Estoy probando un For two ED con 65000 km del 2016. ¿Crees que sería conveniente llevarlo a un taller oficial y que le diesen una revisión?

Sí.

Un saludo.

Hola, acabo de crear un tema en el apartado AVERIAS sobre problemas en la carga causado por el RELE de HV. ¿podéis echarle un vistazo?.

On 11/1/2019 at 22:14, Jaque dijo:

Hola, como siempre os hago un pequeño recordatorio para solucionar esos pequeños problemas de los eléctricos, como por ejemplo vehículo no arranca, etc.

Hay actualizaciones  importantes.

Electrónica de potencia N129/1

TCU453  navegación y comunicación.

BMS sistema de gestión de batería

N 82/2.

También recomendable revisar las otras unidades como por ejemplo la del cuadro de instrumentos.

Imprescindible en la BMS y Electrónica de potencia hacer una desconexión de batería de alto voltaje ( solo talleres autorizados)

Un saludo.

 

Buenas, he llevado al conce mi smart Eq por problemas de carga programada y me han actualizado el BMS, parece que funciona, pero me he percatado que la autonomía ha bajado en trono a un 20%, antes con el 80% de la batería marcaba autonomía de 120 km y ahora de 100 km. Como siempre, parece que desvisten a un santo para vestir a otro.... sabes algo de esto?, hay solución o solo hay lentejas... Gracias.

sera que ahora es mas realista, lo que hay que probar, si haces los mismos consumos que antes, que seguro que si ,porque no dependen del BMS