Pelusse

Gracias a todos por las respuestas, como dice Audiomeca la varilla vale una pasta, lo que he hecho es comprar en una tienda de recambios una varilla con “la empuñadura” igual pero el acero más largo, la he cortado y le he hecho las marcas a la medida que me facilito el compañero Mirabras de aquí del foro. Antes lo que quería es comprobar que está perfecta y con 3,3 l. Queda en la marca del Max con filtro y todo. Coste de la varilla 3€

Me toca cambiar el aceite, la varilla de nivel me la fabriqué siguiendo las medidas que me facilitaron aquí en el foro creo que está bien pero no tengo la certeza, alguien me puede decir con exactitud la capacidad del cárter incluido el filtro?, no tengo claro si son 2,5 o 3 litros. Gracias.

Ahí está, que no se la motorización.

Ya, pero el problema es que el cuadro de desguace era de un cabrio y no se la motorización y el mío no es cabrio, por lo que mucho me temo que tal y como dice Audiomeca no sirva.

Es interesante tener el seguro combinado de incendio-robo, el incremento en la prima comparada con el básico de terceros más lunas es mínimo. lo siento.

Uffff, que complicación, para mí más sencillo scanear la pegatina del tablero que está en millas, convertir a km, con autocad hacer nueva plantilla en km, imprimir en acetato y cambiar la pegatina. Estoy en ello cuando lo termine pondré fotos (si puedo, imagesack no me deja si no abro cuenta de pago ya que ha pasado el periodo de prueba). En cualquier caso gracias por las respuestas

Pues eso, mi 450 es importado y tenia el cuadro en millas, conseguí un cuadro de desguace de un cabrio y cambié la electrónica de un cuadro a otro, el problema es que ahora no marca la velocidad bien (+- 20km/hora menos) . No cambie el cuenta entero porque el nuevo marca 100.000km mas que el mío, creo que virginizar el cuadro español y montarlo solucionaría el problema, aunque no lo tengo del todo claro, es posible que la aguja del velocímetro vaya en millas?. Alguna idea?, alguien sabe quién me lo puede virginizar en Valencia? Graciassss

Yo tengo un 450 de 2001 y no lleva dir asistida, por lo que no te puedo ayudar, creía que ningún 450 llevaba asistida.

Lo cualo??

Pero llevas instalada una alarma no?, no me ha quedado muy claro.

Bienvenido !!

Si se pulen y después se lacan se quedan nuevas, como los faros, yo lo he hice y están perfectas.

Uff, con suerte no habrá daños en la cabeza de los pistones ni en las válvulas, pero eso..... Con suerte.

Entiendo que has comprobado que no llega corriente al piloto, te lo digo porque a mí me pasó y era un contacto del conector del piloto.

Bienvenidos!!