Smart ForTwo (450)

Hola: Con el cambio de hora del pasado fin de semana, intente atrasar el reloj el domingo. Hasta la fecha habia ido perfecto (ni se adelantaba ni se atrasaba), pero cuando toque el boton izquierdo para retrasarlo, el mecanismo hacia ruido y apenas se movia en bloques de 10 minutos, lo intente con el derecho, para asi adelantarlo hasta la hora buena, pero mi sorpresa viene cuando... ... con ese boton, el mecanismo hace girar la aguja hacia atras, es decir, tb lo atrasa... y con los sintomas descrito anteriormente, la aguja oponia resistencia al movimiento. A duras penas consigo poner la hora retrasada, y todo va bien hasta que hoy me he dado cuenta de que el reloj ha m…

Ahora que voy a comprarme mi primer coche me gustaria que llevara un toque personal, pero no tengo ni idea de que ponerle... Me ha gustado mucho el Smart de Brabus, el ponerle algunas pegatinas chula..no se, algo. ¿alguna idea?¿ habeis personalizado vuestros coches?

Desearia saber si alguien me puede facilitar o me dice donde encontrar el manual de instrucciones del Smart Fortwo Pure 45cv del 2003, lo he comprado de segundamano y no tengo manual y en una página me lo han pasado en ingles y soy torpe para traducir. Gracias.

Buenas! desde que me compre el coche y haberme cruzado con 2 identicos.. cuyas matriculas eran uno un numerito mas que el mio y mismas letras y otro tan solo 20 numeros menos y mismas letras, que los coches eran IDENTICOS, color negro, pulse, levas, relojes blancos, llantas coreline anchas, etc etc etc.. vamos clones, supongo que es una edicion especial? cual? Por otro lado, porque hay smart fortwo pulse con llanta de 175 y otros como el mio con 195? el mio es el de la foto de la firma.. Gracias! Pregunto tanto porque lo voy a poner en venta y necesito saber si es una edicion especial.. bueno y porque siempre he tenido la curiosidad

Hola a todos, desde hace unos días, el indicador de la resistencia diésel de mi ForTwo cdi, ese simbolito amarillo que parece un muelle, se queda encendido un rato después de arrancar. El coche anda como siempre, aunque también está fallando el indicador de temperatura exterior, llegando a 50º estos días en Madrid (hace calor pero no tanto . Creo que le influye el AC, algo que nunca se ha notado demasiado en este coche... ¿Tenéis idea de qué se trata? ¿Puede ser un fallo del alternador? Como ir al smartCenter es SIEMPRE mi última opción, ¿se os ocurre algún taller barato en MAdrid que dominen estos pequeñitos? Muchísimas gracias de antemano. Y un abrazo grande a todos…

Escribo porque mi fortwo lleva oliendo a aceite en el habitáculo durante muchos meses. Es muy molesto porque ese olor se queda impregnado en la ropa. He revisado que no estubiera la tapa del motor abierta pero no es eso. ¿Qué puede ser? ¿Qué tengo que revisar? ¿Alguna idea? Edito: Es un fortwo cabrio gasolina de 2002.

Pues eso, que me está vacilando. Hoy cuando llevaba 2 Km ha subido la temperatura hasta la penultima bolita, pero el aire salía frio. De repente ha bajado la temperatura, el aire seguia saliendo frio. Apago, enciendo y sale 2 segundos caliente y luego otra vez frio. Esto se repite 4 ó 5 veces que lo he intentado tocando todos los mandos( Direccion de salida, velocidad de ventilacion y frio-calor) Finalmente ha salido caliente. A la vuelta del curro me ha pasado lo mismo. Calienta a veces y otras no. ¿Alguien sabe a que se debe?

Que tal compañeros. Bueno quiero ponerle una tipo de LED al pulsador para encender las luces interiores del coche ( el que esta al lado del mechero transparente) pero no se de que tipo son. Alguna ayudita ? jeje .. Gracias y un saludo!! pd: para la bombilla del techo he pedido esta: http://www.ebay.es/itm/261126189877?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Hola a todos, Acabo de comprar hoy mi 450 del 99 y la verdad es que anda perfecto. Pero me he dado cuenta que tanto si voy en secuencial o automático si estoy parado en una rampa el coche se va hacia atrás antes de acelerar. He usado otros coches automáticos y siempre quedan detenidos en pendiente. Es normal o debo llevarlo a revisar? Saludos.

Hola familia!!! Qué tal??? Pues como digo al inicio del post, soy el orgulloso propietario de un smart MK1 de 2003, es un city coupe automático con el cambio de levas en el volante. Veréis cuando estoy en un semáforo parado o al ralentí normal y corriente, el coche le viene como un bajón. Pensé que inicialmente podía ser algo del motor pero arranca normal, tira normal es decir, que va bien, pero al ralentí es como si estuviera a punto de apagarse, las luces pierden fuerza, lo mismo con las luces interiores, en resumidas cuentas todo lo eléctrico parece que se fuera a ir al traste. Que puede ser chic@s??? Si el coche normalmente tira bien no me flojea, solo al ralentí.…

Alguien tiene experiencia en reprogramar la centralita, en su función softtouch? en motor 0.8 Cdi Objetivo: reprogramar regímenes de cambio de velocidad, especialmente en reducción, pues es sabido y conocido, que lo hace a regimenes muy bajos quedando el coche muerto en la recuperación. No se trata de ganar ni potencia ni elevar el régimen, se trata de mantener en su rango óptimo de par las prestaciones. Pues el par máximo lo da a 2500 rpm,, acercar los cambios en reducción a este valor seria lo ideal. Saludos !!!

Hola, lo primero decir que no entiendo de Watios, ni de radios ni nada. He leido que la radios five del fortwo 450 tiene 4x21W 4omnios, que no se muy bien que significa. He leido por otro lado que hay que buscar altavoces que tengan RMS acorde a la radio del coche. Por otro lado he leido que la radio five tiene 20 RMS..pero no me queda claro. Quiero poner unos altavoces de 13cm para las cajas de sonido. He buscado de 13cm 20RMS pero no encuentro nada. Lo de 4x21W significa que puedo poner 4 altavoces de 21W? Si pongo unos altavoces de mas de 20 Rms, entiendo que me cargo la radio. Agradezco cualquier ayuda técnica, teorica o del tipo que sea. Muchas gracias

Hola a todos, ¿Vale la pena poner dirección asistida en el Smart F2?. Gracias.

Hola, me llamo jose y soy nuevo en el foro. El tema del asunto es que quiero comprearme un smart y me ofrece un conocido un pulse 62 cv. del año 2003 y 25.000 km por 5.000 euros con la revision anual pasada, creo que esta bien de precio pero tampoco se como anda el mercado de este coche. La verdad esque esta como nuevo exterior como interior. Tambien me gustaria que me informarair de la duracion de estos motores, ya que he podido leer por el foro que no duran mucho estos motores y que consumen mucho aceite,que tiene todo esto de cierto?. y por ultimo que consumo tienen, muchas gracias y perdon por el ladrillo.

creo se llama spedometer y tiene un pinta estupenda.

Muy buenas a todos. Hace 2 años compre mi smartgochi de segunda mano en la casa. Ya se a cumplido la grantia, y me preguntaba si yo mismo podria hacerle los cambios de liquidos. no es la primera vez q lo hago en otros coches, pero en el smartgochi me da un poco de cangueli.... alguien lo ha hecho alguna vez?????? (cambio de aceite).

Hola a todos,pues eso ya hace dos meses q tengo mi smart,lo compre de segunda mano con 4 años y 40000km,es el cdi pasion. creo que es el coche perfecto,mi novia esta encantda con el pues trabaja en el corte ingles de cadiz y alli es imposible aparcar,encambio con este es llegar y pegar. A mi me pasa lo mismo trabajo en astilleros puerto real y siempre aparco en primero al laito de la puerta. Su conduccion me encanta,al principio lo buscaba de gasolina peo me salio el cdi,acelea muy bien se pone a 140km/h rapidisimo y el consumo es ridiculo le hecho 15 euros y me llevo tada la semana andando con el. El interior es muy amplio y comodo yo mido 1'90 y voy fenomenal dentro…

Me pregunto si, después de dejar las llaves puestas un rato en el contacto, el coche acaba cerrándose o qué pasa. En el manual indica que no deben dejarse las llaves dentro porque se podrían bloquear las puertas. ¿Esto sucede con las llaves en el contacto o si, por ejemplo, las dejas sobre el asiento?

Muy buenas: Veo que por el foro hay varios hilos que comentan el tema de consumos,varilla,etc,etc... pero¿alguien me puede decir cual es un consumo normal y cuando hay que empezar a preocuparse?.

Hola a todos! Soy un nuevo y feliz propietario de un Smart Fortwo Passión de 2004!! He comprado dos porta Cd y el posavasos pero ahí va la duda, no vienen con el tapón plateado para tapar el tornillo de plástico que los fija (el tapón es igual que el final de los intermitentes)... alguien sabe donde puedo conseguirlos? porque en recambios Mercedes me dicen que no tienen referencia de esa pieza... Otra duda, alguien sabe si las alfombrillas del nuevo Fortwo le quedan bien al antiguo?? En recambios me dicen que si, pero no me fio... Sin mas, me despido y espero disfrutar mucho de este juguetito!! EDITO: He llamado a otro concesionario y si saben de lo que hablo, es mas …

Ayuda donde puedo conseguir chapa y accesorios que no sea sc soy de tenerife

Buenas tardes foreros, tengo un problema en mi 450 CDI, me salta el modo safe (o modo tonto, para mi.) El caso es que cuando se le mete la maquina de diagnosis, da estos fallos, se le cambia el fusible que le corresponde (que lo funde) y se quita la avería pero a los pocos km vuelve a salir en el cuadro de mandos el testigo de avería. Adjunto las capturas de la diagnosis y una foto de internet de la caja de fusibles y susodicho fusible. Esta es la caja de fusibles y el que funde seria el primero de la derecha, que en la foto es de 10, yo los e probado de 15 y 20 y sigue fundiéndolo. Alguien puede echarme un cable? Gracias de antemano.

hola muy buenos dias de nuevo, aparte del problema del reloj que aún sigo teniendo como expreso en un post anterior, me asalta la duda respecto al encendedor del pqueñin. El encendecor tiene luz alrededor del mismo ???? si fuera que sí, como diablos se desmonta, ya que he intentado y no hay manera. Muchas gracias a todos y que paseis un buen dia.

Buenos días, alguien sabe a que puede ser debido el que no funcione el botón para desbloquear las puertas que está en la consola central?. Gracias a todos

Buenas, me llamo Oskar y ando detrás de un fourtwo 450 cdi. Lo he probado y me gusta pero me ha pasado varias veces que en curvas a la izquierda el coche pierde fuerza y al salir vuelve a recuperarla. Alguien sabe que puede ser o ha tenido algún problema similar?. Gracias de antemano y un saludo desde el País Vasco