jimboo

Yo usaba un antirrobo un poco largo.. pero solo en sitios hostiles porque era un rollo ponerlo, el volante es muy ancho y costaba ponerlo.. y a parte era por quedarme tranquilo ya que se bien que si lo quieren robar lo roban. En realidad a mi me preocupaba mas las ruedas.. son bonitas y golosas.. me preocuparia mas de unos antirrobos que otra cosa y si pusiera algo sería una alarmita de esas de doble canal, aunque solo fuera para enterarme de que me lo roban.. Espero que lo disfrutes tanto como lo he hecho yo.. y que lo cuides y si aúnno sabeis teneis nombre.. Se llamaba Guido! La radio la tengo por casa. cuando vuelvas mandame un correillo o llamame. Un saludo.

Vendido a elpibelopez. Que lo disfrutes igual que lo he hecho yo.

Ok! Entonces sera casualidad haberme encontrado estos clones.. gracias!

Pues si.. Madrid capital. Gracias.

Bueno, finalmente digo, se vendería en 5500 negociables. Ahora mismo se lo va a llevar mi mecanico para darle un parte de un arañazo en la puerta y aleta.. que para algo pago seguro a todo riesgo! Ya de paso le he dicho que me revise un poco todo que aunque hace nada se le hizo la revision gorda, es para venderlo a sabiendas de que esta bien. el aire se recargo este verano. Y vendo para comprar un suzuki samurai de los ultimos 1.9.. si alguien tiene uno y le interesa un cambio.... todo se puede ver!

Buenas! desde que me compre el coche y haberme cruzado con 2 identicos.. cuyas matriculas eran uno un numerito mas que el mio y mismas letras y otro tan solo 20 numeros menos y mismas letras, que los coches eran IDENTICOS, color negro, pulse, levas, relojes blancos, llantas coreline anchas, etc etc etc.. vamos clones, supongo que es una edicion especial? cual? Por otro lado, porque hay smart fortwo pulse con llanta de 175 y otros como el mio con 195? el mio es el de la foto de la firma.. Gracias! Pregunto tanto porque lo voy a poner en venta y necesito saber si es una edicion especial.. bueno y porque siempre he tenido la curiosidad

http://www.dvdmotor.com/product_info.php?products_id=1146

Estoy planteando vender mi Smart ya que quiero algo tipo suzuki samurai del 2003, un coche que tb me encanta y me permite hacer algunas cosillas más que el pequeño smart.. Es el de la foto de mi firma, un pulse de octubre de 2004, 700, 61 cv con llantas coreline de 195 delante y 175 detrás, antinieblas, el pack de audio smart con twiters, techo de cristal, boton de apertura del maletero, aire acondicionado, levas en el volante, secuencial y automatico, reloj y cuentavueltas y velocimetro en color blanco. 60000 km. Recien revisado hace escasos 2000 km de aceites y hace 6000 de todo, incluyendo pastillas de freno filtros, bujias, etc etc.. vamos todo. De ruedas anda mejor que bien. Es una golosina el coche y esta muy cuidado tanto estetica como de motor.. dejandole calentarse, dejandole enfriarse. Mirando precios he visto que rondan los 5500 6000. Escucho ofertas. Mando fotos a los interesados. Si alguien se anima a verlo.. jgoyoaga@gmail.com Madrid.

Un conocido tras insistirle en que lo trajera a su tienda por fin lo ha hecho, un libro dedicado al smart. Supongo que si se anima mas de uno hace precio!

Yo tengo un pulse con levas y softouch.. uso los tres indistintamente y siempre es lo mismo.. El coche cambia perfectamente con la palanca o con las levas.. tanto para bajar como para subir. Si es cierto que en ocasiones, (curvas muy cerradas que necesitan reduccion, rotondas, etc) el coche parece que se queda y es porque se queda pensando unas milesimas de segundo.. Pero yo ya estoy acostumbrado y lo que hago es anticiparme.. vamos, un poco conduccion deportiva (en realidad no tan deportiva, es una forma de hablar) y hacer las reducciones cuando corresponden para coger la curva con fuerza y salir bien. Como entres en la curva sin reducir... se queda. Precisamente por esto, el softouch lo uso cuando no necesita cambiar mucho.. es decir, en carreteras, calles amplias.. y atascos. En calles estrechas, con mucha curva y rotondas el softouch en ocasiones se hace desesperante a no ser que vayas a pisoton.. que entonces entra el modo "sport" pero eso no es. Pero vamos, yo uso bastante poco el softouch.. solo cuando estoy cansadillo o no tengo ganas de conducir. Para todo lo demas.. manual, que es un coche divertido! Y como punto final a este rollo que os estoy contando. Con el softouch, es gracioso cuando se le pisa a tope en recta verdad? suben las revoluciones al limite y en ocasiones, cuando hay un poco de cuesta, no cambia y parece que va a reventar y tienes que meterle una marcha! PD: nunca me ha pasado eso de que con la leva de reducir no funcione.

Bueno, ya me fui la semana pasada a pesar de que mis padres no hacianmas que decirme que como me iba a ir en la pelotilla etc etc etc.. Se ha portado de maravilla.. 120 140 todo el viaje sin quejarse en ningun momento, comodisimo y me ha permitido aparcar sin problema en cualquier lugar.. (conil en agosto es horrible).. es un coche playero perfecto jejeje... vamos 100% recomendable.. aunque en carretera a veces pedia ir a mas de 140 pero como esta limitado... Los consumos en carretera al contrario que el resto de los coches aumentan (por lo menos en mi caso) en carretera..

Bueno, yo en breve quiero una repro.. aunque aun por decidir si me dejo el paston o algo sencillo.. para cuando será la proxima visita? quien se anima para hacer grupete y bajar precio??

Solo he leido la primera hoja y la ultima.. pero bueno, para dar mi aportacion no creo que haga falta mas.. en mi f2 I llevo la pequeña alante.. un dia me paro la guardia civil en una plazoleta.. me miraron las ruedas y comprobaron las medidas (llevo las coreline gorditas) pero de la matricula no dijeron nada