Mecánica
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Lo que me pasa es que el cristal baja, pero no sube. A veces hace un poco de amago y parace como si no tuviera fuerza el motor, sube despacio. Otras veces ni sube. He desmontado las dos puertas para ver si habia alguna diferencia y lo veo toro igual. Puede ser que el motor esté roto? Puede ser el interruptor?
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Hola a tod@s de nuevo. Sigo preocupado con mi ForTwo, y necesito que me comentéis vuestra experiencia: Tengo mi Smart desde hace apenas 1 mes y medio (lo compré de 2ª mano), y cuando cojo el coche por las mañanas (estando por tanto frío, ya que duerme en la calle), no tira nada. Lo llevo por carretera hasta mi trabajo, y tengo que esperar unos 10 o 15 minutos a que, de pronto y sin yo hacer nada, el turbo entre por fin. Es decir, que durante ese tiempo voy sin apenas potencia, y si tengo que subir alguna pendiente o calle inclinada, pues ya ni os cuento. Voy como una tortuga, y claro, en marchas cortas, porque como le meta 5ª o 6ª, pues no el coche no puede. Tengo que…
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Hola. Es posible desmontar la culata sin sacar el motor del coche? Hay algun tutorial? Gracias
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el otro dia se me estropeo el mando a distancia de mi smart, y no fue posible ponerlo en marcha (salia la x en el cuado), alguien sabe si se puede hacer algo para poder arrancarlo sin el mando ??
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Hola, como veis soy nuevo en el foro. Teno un SMART Fortwo del año 2001 y mas en concreto segun la ficha tecnica MC01 MCC01B03E3 de 40 kW (55cv) A ver, explico mi problema. He limpiado la mariposa de alimentación y cuando la he vuelto a montar, el motor arranca bien, acelera perfectamente, pero cuando vuelve a la posicion de ralentí, se baja exesivamente de revoluciones y se enciende el triangulo amarillo con lo que el acelerador deja de funcionar. Apagas, encientes (como en microsoft windows), y todo empieza a funcionar igual. Espero vuestros comentarios Gracias
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Hola. Alguien sabria decirme cuantos kilos deben llevar los tornillos de la culata y los de las bielas de un fortwo de 55cv del año 2000?
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Buenas noches tengo que llevar a ajustar el embrague y como no me fio ni un pelo de la mercedes que me toca sufrir. Queria desmontarle el actuador para poder marcarlo de alguna forma y estar seguro de que no me dan gato por liebre,mi pregunta es :¿puede pasar algo por quitarlo y volverlo a poner?,no me gustaria que tuviese que ir en grua y despues me sacasen los ojos. un saludo
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Hola amigos les cuento. Primera vez que realizó una compra en www.endado.com y muy mala experiencia. Realice un pedido muy sencillo de cosas básicas. -Bujias Bosh -Filtro aire, habitáculo y aceite. Pues resulta que no tienen ninguna bujía de las que valen para mí ForFour de su catálogo disponibles ni saben cuándo tendran. Y encima en la web siguen disponibles todas las bujías en stock Hace 3 días conseguí ponerme en contacto por teléfono después de intentarlo durante varios días y al final me han echo un reembolso de las bujías y se supone que me mandaran el resto. Hoy he intentado hablar con ellos por teléfono para saber del paquete y r…
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Hola de nuevo a todos. La cosa es que se ha quedado pisada una valvula. No me importa la perdida de potencia pero si mucho el aumento de consumo y quisiera saber si hay alguna opcion de anular la inyeccion o algo asi al segundo cilindro de manera que el coche funcione solo a dos cilindros pero que no llegue combustible al cilindro que no funciona(bien con la electronica, bien modificando el inyector). Alguien me puede ayudar o es un disparate lo que digo?.
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Buenas. En este post http://www.forosmart.com/showthread.php?t=21473 limpié la válvula EGR y ahora ha dejado de funcionar, creo. El caso es que echa humo aunque no ha entrado en safe mode por lo que puedo revolucionarlo en punto muerto. Aparentemente funciona normal. He pensado en darle unos cuantos acelerones a ver si logro quemar lo que sea que la ha atascado. Mi pregunta es, si es que mi idea puede funcionar, ¿cuanto tiempo puedo estar en la zona roja?, ¿Cuantos segundos y a cuantas revoluciones?. Agradeceré mucho cualquier comentario.
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Hola, tengo un ForTwo con motor 55cv 600cc y me gustaría saber las experiencias de todos los que tengamos este motor para ver hasta que punto todos revientan, o si existe alguno sin reventar despues de 100.000 - 150.000 km y si los que han reventado como solucionaron el problema, como les va y cuanto ascendio la reparación, o cuanto se saca por un fortwo reventado. Animaros y tratamos el tema en profundidad, y nos dejamos de pocas noticias sin contrastar con gente a la que le fuera mejor. Por favor poner km sin fallo, km despues de arreglo, aceite utilizado, año y motor del coche y coste de reparación. Muchas gracias. Empezo yo. Coche del Mayo 2000, 55cv, 68.000Km sin n…
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Hola a todos, Finalmente me decido a desmontar el motor para cambiarlo, primer dia y ya tengo dudas, bueno el tutorial esta en ingles y no entiendo ni papa. necesito ayuda!!! Segun interpreto del tutorial que mete una parafada que no pillo nada, creo que tengo que desconectar los tubos que van al intercooler y al filtro de aire no? he visto que sacan el motor sin los tubos! Debo sacarlos a fuera o solo con desconectarlos ya vale? A ver si se colgar las fotos!! http://imageshack.us/photo/my-images/694/img2403r.jpg/ Luego parece ser que hay una ficha detras detras del asiento copiloto que no tengo narices a encontrar, no encuentro por donde levantar la moqueta!! L…
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Es que el otro dia fui al taller a cambiarlas y me dicen que solo lleva 3 y por aqui he leido que lleva 6? El coche ha perdido potencia en autopista le cuesta pasar de 120-125 y antes llaneaba mejor ahora la sexta casi ni la quiere salvo en llano o picando hacia abajo
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Voy a iniciar lo que espero que sea una larga serie de hilos en los que comentare mis experiencias con las mods hechas para despejar las dudas sobre temas de los que quiza se haya hablado poco e induzcan a miedo o error para los que piensan en hacerla, podeis colaborar con vuestras experiencias (y fotos) aunque os rogaria que os abstuvieseis de spam y demas. Y como esta mod es nueva empezare por aqui: (reservado para fotos) Hace un par de dias instale mis nuevos muelles, unos eibach sobre amortiguadores originales, tenia muchas ganas y me costo decidirme entre todas las opciones: Muelles cortos / amortiguadores originales: Esta es la opcion sin duda …
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Despues de algun tiempo sin pasarme por aqui...ahi va la pregunta: ¿Se puede hacer algo para mejorar la lentitud del cambio de nuestros Smarts? Mas que lento....¡¡¡parece una tortuga!!! ¿no os parece?
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Hola a todos. Soy nuevo en el foro y me gustaria que me ayudarais. Acabo de comprarme un smart de 84 cv y quiero potenciarlo y ganar rapidez en el cambio de marchas. Que elementos se le podrian añadir al motor para ganar potencia y cuanto seria la ganancia. Gracias.
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Hola a todos qué tal? Desde que compré el buguita, siempre me hizo un ruido, dicen que suena a lata, lo lleve varias veces al taller Smart pues estaba en garantía, pero nada de nada. Y ahora me dicen que puede ser el tubo de escape, que esta roto o partido por dentro pero que no hace falta cambiarlo. Que opináis? Esta pregunta la formulaba en otro apartado, pero como la verdad es que no pegaba ni con cola, por eso hago uno nuevo. Muchas gracias y saludos
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hola amigos como podeis comprobar soy nuevo en el foro, queria contaros mi problema a ver si me podeis hechar un cable. compre el verano del 2006)mi road brabus negro a un chico de barcelona, el coche estaba impecable, del 2005 con 20000 km cuero,asientos calefactables,. aire, direccion asistida y con un aumento de potencia realizado en el smart center de barcelona de lo cual me dio factura (fotocopia). el coche anda algun fin de semana que otro y alguna pequeña escapada. este jueves estaba en la autovia a 100 km de santander (mi casa) cuando de repente al cambiar de modo saceuncial a automatico el coche pego un tiron y perdio potencia, le costaba pasar de 100 km/h; …
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....Me ha pasado algo raro, raro, raro.... :? ......Andaba yo tan felíz con mi Roadster disfrutando cual porcino, cuando, de pronto, ....... los Prodigy enmudecieron , ...... el motor también, ......la pantalla en blanco, ...... solo silencio.... Esperé a los hombrecillos grises pero no vino nadie, así que deduje que se trataba de una avería.... ¿Le ha pasado a alguien esto?.... Cuando se paró del todo arranqué sin problemas y ya está .... Agradecería información relevante, más que nada por prepararme un traductor alienígena-español/español-alienígena para la próxima vez.... En serio, me he quedado de piedra..... Aprovecho para saludar a todos los que no me conoce…
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Saludos a tod@s. Despues de indagar en algunos comentarios sobre las repro me gustaria plantear una duda. Si yo reprogramara mi forfour cdi (si es que se puede hacer), dicha repro se realizaria sobre la centralita que tiene el coche de casa ok? Dicha centralita podria ocasionar nivel alto de gases a la hora de pasar la itv?? NO entiendo mucho de mecánica pero es una duda que me interesa resolver. Alguien me puede aclarar esto?? Mmuuucccchhhhas gracias.
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Hola gente! Como os dije mi Smart me pierde anticongelante a un ritmo que hay que rellenar cada medio año, en el taller me han dicho que es la bomba de agua, que esa pieza es barata unos 100 con las correas, pero la mano de obra unos 400 por que hay que descolgar el motor o no se que líos.. algún manitas por Vizcaya que me haga la chapuza a un precio asequible?? Cuanto me puede tirar el coche con eso averiado? Os agradezco muchísimo la ayuda
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Hola amigos, os comento el problemón que he tenido con mi smart for two. Circulando con el coche se me encendía la luz de freno cada vez que frenaba. Una vez en el taller me dicen que el coche pierde líquido de frenos por el abs y que hay que cambiar toda la pieza, cuyo presupuesto es 1200 euros más IVA y mano de obra ( presupuesto solicitAdo a la smart). Lo he llevado a dos talleres para contrastar la información y los dos me han dicho lo mismo. Ahora mismo he llenado el líquido de nuevo y puedo circular pero he podido comprobar que pierde bastante. Mi única opción es buscar el módulo del abs en un desguace pero tengo ciertas dudas. 1. ¿ cualquier módulo de abs sirve o…
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¿Alguien sabe como funciona el programa "Grundig WKC series code calculator"? No se ni donde ni como se intruduce el número de serie para que me de el código de la radio... Resulta que he desmontado el cargador de Cd y el radio Cd original con su cable para ponerlo a la venta, ya que quiero ponerle un lector de Mp3 con bluetooth. El caso es que el código de la radio no aparece por ningun lado, y el anterior dueño no tiene ni idea, y me gustaría vender todo el conjunto con su código correspondiente para que el comprador no tenga problema, antes de ir a la casa y gastarme 30 euros prefiero ver si lo puedo sacar yo.. Gracias !
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Buenas. Hoy le he cambiado el aceite, filtro de aceite, filtro de aire y aceite de caja cambios (dexron III). Antes de andar con el coche, he quitado la llave (la tenia con el contacto dado puesto que estaba probado una cosa de la radio).. y al quitarla, he oido un ruido raro. El ruido, viene de la parte baja del motor y es cuando pasa la llave de la posicion 1 a la 0. Todos los niveles están perfectisimamente... y no se me ocurre nada para que suene eso. Es como si rodaran unas canicas por el suelo de casa. He ido a probar el coche a ver si notaba algo raro, y va perfecto. El cambio es más suave que antes y hace menos ruido al reducir... Qué puede ser? Tiene q ser al…
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