Vipper2112

Como te han puesto lo suyo es aplicarla con pistola por un pintor de carrocería. Ahora bien, si no tiene esa posibilidad o no quieres pasar por ella por ahorrar €, tienes que buscar "Spray de laca para policarbonato o faros" Ejemplo de laca en spray: https://www.manomano.es/sprays/barniz-para-faros-spray-lens-clear-hbbody-400-ml-3564066?model_id=3564066

El tutorial esta correcto, pero solo la mitad. El problema de solo pulir es que en poco tiempo los tendras peor. Si te fijas en las primeras fotos, lijar el policarbonato, y se puede ver como se van formando islas, esto es porque elimina la laca original que lo protege y esta dañada. Bien, si no reponemos esa laca, el policarbonato absorvera los UV y se dañara más rapido aun. Lo suyo es lijar par aquitar la laca antigua (si usas grano 1200 estaras toda la vida lijando) y despues lacar con laca especifica para ello, como la de los faros. El lijado, recomiendo 600 1000 1500 2000 y despues lacar. Si se quiere el 2000 lo puedes saltar.

Aqui tienes uno de ellos https://www.recambioverde.es/piezas-desguace/smart/piloto-trasero-izquierdo-smart-roadster-2003-2006_rv560085002003.html

Yo les he comprado, incluso alguna vez fui alli a recoger el recambio que necesitaba rapido y 0 problemas

Por eso lo del esquema, son resistencias sin mas, encontrar el cable que va a la centralita y listo. Ahora, diseñar y hacer soportes, palas, bisagras....etc

Es acostumbrarse a llevar levas de este modo. Como proyecto a largo plazo bien, imprsion 3d ayudaria mucho

Por poderse se puede, logicamente, teniendo el esquema eléctrico del volante. Ahora bien, lo que hay que hacer es todo, diseñar soporte de las levas, estas en si, como colocarlas....etc.

Precioso. Se puede comer en el

Aliexpress es tu amigo. Nosotros la pillamos porque ya solo regular los embragues de los dos y meter las llaves la amortizábamos.

Ya sabemos quien fue la piraña del de desguace rojo XD XD XD

La opción si es configurable. -Para que cuando sueltes el freno empiece andar -Para que cuando sueltes el freno tengas que pisar el acelerador para que ande. No es ninguna actualización es activarla o no.

Hay que virginizar el cuadro antes de ponerlo, de no ser así pasa lo que te dice Jsolas. Eso o clonarlo.

¿Y donde se encuentran el policarbonato del faro para cambiarlo? Yo dentro de poco tendre que desmontar el morro para acceder a los faros, pero aun no te puedo guiar. Posiblemente esto te pueda ayudar.

Ese coche en automático la verdad que no me convence, es lentorro cambiando, pero claro como todas las cajas pilotadas, son asi. Ahora bien con 6 marchas no va mal, va mas tranquilo a 120 (mirare velocidad/rpm) Para que ande logicamente hay que subirlo de vueltas. En conducción normal mixto esta haciendo 6.7 aprox.

Interesante. Hay un hilo sobre los temas de los RF sin ver la luz al final del tunel. Yo tengo un juego de llaves y receptor que no hemos conseguido que funcione.