Mecánica
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hola a todos, hace tres meses que tengo un four4, 1.1. pasion, y desde hace poco mas de un mes, a veces rasca la marcha atrás, me podría ayudar alguien como solucionarlo. Me han dicho que podria ser de la caja cambio, si es así cuanto me podría costar, mi bolsillo ya quedó casi agotado con la compra del coche. Muchas gracias a todos, por todo.
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Me gustaria saber si alguien hace las revisiones en su taller de confianza que no sea el oficial (automoviles Fernandez o Cars Barcelona) y si lo aconsejais. Gracias!!
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hola tengo un Smart 600 cabrio y pierde agua cae encima del palier izq me han dicho que ese agua sale de la junta del termostato ,alguien sabe lo que hay que desmontar para llegar asta el termostato si tengo que sacar la admisión o basta con descolgar el motor ,un saludo
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Se que no tengo mas remedio que llevar el coche al taller. Pero como hasta la semana que viene no podré hacerlo, a ver si por aquí me echáis una mano a ver que le puede pasar. El sábado iba por la autopista, a unos 120 km/h, el GPS marcaba 117, el aire acondicionado puesto y el coche de maravilla. De repente el coche empezó a perder fuerza. No pasaba de 90 km/h. Salí de la autopista y pare el coche. Espere un poco e intente volver a arrancarlo y no había manera. Entonces me fijé que en el cuadro salía la A. Paso de A a N varias veces y nada, se queda en A. Arranco pisando el freno y salgo en A. A partir de aquí, para pasar de 1ª a 2ª, el coche se revoluciona bastante, …
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Hoy tengo ganas de enredar un poco y os lanzo la siguiente pregunta.... ¿Que hay que hacer para llegar a 100cv con un F2 61cv? Recuerdo que Protech tenia una repro de 100cv aprox. para el huevo pero no la aconsejaba sin mas modificaciones en el motor de 61cv por la escasa fiabilidad que podria tener. Supongo que conseguirlo solo a base de repro+tik+filtro es pan para hoy y hambre para mañana....osea que soy todo oidossss....
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Alguien tiene idea de si al instalar el volante de levas en un 451 hay que hacer algo mas aparte de conectarlo y activar el codigo tam ? Lo he puesto y lo he activado pero en la maquina dice que tiene error en un cable y no va . Todos los cables del volante estan perfectamente conectados. He escuchado que habia que cambiar algun cable mas que estaba por otro lado .aparte de los del volante pero ni idea. Gracias, saludos
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hola a todos y feliz año, pues resulta que ya le he echo 3000 km al motor nuevo ( for2 año 2000 ) y me parece que consume demasiada gasolina. al dia le hago 20kms (10+10) y con el deposito lleno y apurandole mucho sale 6,5l/100 o dicho de otra manera 300kms x deposito ( me da miedo apurar mas ). otro dato del que me he dado cuenta es que a temperatura del motor no pasa de 40 ( y muy poca calefaccion ) y hay que hacerle muchos kilometros deprisa para que pase a 80, si no es imposible.....................que consumo tienen vuestros for2? que temperatura tienen de funcionamiento? feliz año a todos
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Como ya llego a los 140.000km en mi recien adquirido FT voy a hacerle una revision y aprovechar para solucionar el problema del freno de mano (no se autojusta segun lo leido por aqui). El caso es que como no tengo garantias de lo que se le ha hecho con anterioridad no se que tipo de revision hacerle. Mirando por internet, solo con modelo y kilometros me da estos dos resultados diferentes (y teoricamente los dos están en funcion de los datos suministrados por la marca): Muy diferentes no solo en el precio, sino tambien en las sustituciones a realizar. Pensaba llevarlo a un mecanico vecino mio, indicandole yo mas o menos lo que tocaba hacer, pero ya no lo tengo claro.…
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Hola , donde puedo conseguir el manual de taller y el libro de despiece para mi Smart ´04 de 60 cv ?. Gracias.
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Hola!! Navegando por youtube he visto este video que moooola, y se que sois del foro!!. De quien es ese amarillo que suena tanto el turbo?????? :p Ese es el sonido que busco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(dios que silbiditooooo, que llevará?,que le pongo al miooooo para que suene asi??)
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Hola a todos! Siento estar poco activo últimamente, pero no ando con mucho tiempo, encima estoy escribiendo ahora solo por problemas. Pues nada, el Forfour tras habérselo dejado una semana a mi hermano y su novia que están de visita por aquí y otro día a mi madre, no me entran las marchas . (encima también me ha aparecido la palanca para subir la altura del asiento del conductor rota). El caso es que la palanca se mueve y se coloca en la posición de las marchas, pero el motor no pasa nada de tracción a las ruedas. Solo en primera y en marcha atrás y sin pulsar el acelerador, el coche coge un poquito de inercia, pero muy muy muy poca. Yo me imagino que sera el em…
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Hola buenas noches soy nuevo en esto mi smart se a quedado sin fuerza es un smart del 99 y ayer empezo dar tirones y se a quedado como con dos cilindros alguin me puede ayudar gracias
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Hola a todos, he usado el buscador pero no acabo de dar con lo que busco Esta mañana el f2 del 2010 de mi mujer (451), se le ha encendido el icono de la llave de revison fijo, i otra llave mas pequeña junto a el , esta parpadeando y también parpadea el indicador de marcha del cambio, la E, 1, 2 N, ¿Esto es revisión del cambio? ¿o la segunda revisión¿? Hace poco le hicimos una completa en un no oficial, y apagaron la luz de la revisión normal mediante la combinación, ¿puede ser que ya avise de la segunda? Alguna idea?, en el manual no dice mucho GRacias
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Hola, desde hace unos dias, mi pequeñin, a veces, al encenderlo, suelta una humareda blanca, bastante grande. ¿A que puede ser debido? Ma¡e temo que el turbo, no? Gracias a todos
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Hola, otra dudilla de estas que me surgen a mi... en cuestas abajo me gusta poner la posicion N para que el coche aproveche la cuesta abajo, (dentro de su aerodinamica jeje) para que refrigere un poco y aparte no gastar, eso es malo con la caja de cambios secuencial? Un saludo.
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De mi otro coche tengo una silla BMW que es muy superior en seguridad a la de SMART y me gustaría evitar tener que comprar una solo por un año (mi hija tiene 3 ahora) Sabe alguien la manera de desconectar el airbag de acompañanate en un for2 del 2001?
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Hola, os explico el problema, Hace un año mi mujer compro un smart 600 -3cilindros del año 2001 con 75,000km y al mes el motor dijo hasta aqui y se rompio,haciendo numeros era mas rentable cambiarlo por un motor nuevo recostruido, hasta aqui todo bien,en el taller de un amigo y yo poco a poco montamos el motor,hacemos las pruebas pertinentes de presion de iyectores,cambiamos aforador nuevo,metemos el ordenador para ver fallos todo ok, pero el problema es que no arranca!, y creeemos que el problema es la posicion de las bobinas y de los cables de bujias, que al desmontarlos no apunte el orden!, queria saber si alguien le a pasado o tiene un esquema de montaje de bobinas …
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hola buenas a todas y todos pues era para pedirles a todos queridos foreros ya que os veo super puestos en el tema smart donde puedo conseguir UN COLECTOR DE ESCAPE para un motor 600cc de 61 cv y es de noviembre de 2002 tan solo me hace falta el colector ya que el turbo esta bien , el problema es que tengo un ruido al arrancar y el mecanico me ha dicho que se ha roto un perno de sujecion del colector y es por eso el ruido espero que me ayudeis a encontrar donde comprarlo gracias
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Buenos dias(por decir algo), :_( Ayer me pasó algo que me preocupa "un poco". iba conduciendo normalmente en A y le di a la palanca para que subiera de marcha y no se porqué me dio mala espina. Y realmente no noté nada pero cuando presione el softouch no volvió a ponerse en A. Le apagué, le encendí, le puse en N, en R y boca abajo y nada. Que no entra la puñetera A. Alguien sabe algo o le ha pasado algo parecido¿?¿? Gracias!!!
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Buenas a todos. Mi tema es sobre ¿cuando le toca a un Smart ForTwo del año 2002 cabrio gasolina 600cc el CAMBIO DE CORREAS y aprovechando BOMBA DE AGUA? Mi coche tiene 89.000km y no se le ha cambiado. Aconsejáis cambiarlas en concesionario oficial? Dado que es una parte delicada. No conozco taller en la provincia de Cadiz capacitado de hacerlo. Muchas gracias, espero vuestra ayuda. Un saludo.
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Muy buenas. Quería saber si alguien tiene idea de si existe la posibilidad de sustituir los tambores traseros por un sistema de freno de disco, mucho más eficaz. Imagino que tiene que haber alguna manera ¿no? Otra cosa será lo que pueda costar... Si alguien sabe algo... Gracias y un saludo a todos! Fran
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Vuelvo a sacar el tema ya que no lo encuentro. Pues eso, hoy ha llovido, y el roady me ha echo un par de amagos de rectos. Y siempre con el ESP conectado. En mi roady siempre tiene tendencia a seguir recto en curvas cerradas, si entro pasado, pero no me entra el típico clap-clap-clap de la bomba de freno y ESP. En cambio, en momentos en que frena y se hacen cambios de inercia, ahí si que se oye la bomba. He leído en theroadster.net que el ESP del roady es muy, muy pasivo, pero que en el momento de tocar el freno, entra en activo. Es que me ha pegado ya unos cuantos sustos, incluso un par de veces, acelerando en recta, suavemente, con los 82cv de serie, de golpe esta…
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