pum

La palanca no lleva micro interruptores para la posicion del cambio va por electromanetismo la punta de la palanca es un iman y asi te evitas posibles problemas mecanicos quitando interruptores otra cosa es el volante que si lleva microinterruptores para las levas de las marchas.

Para cambiarlo tienes que quitar cuatro tornillos debajo del cuadro son de torx de 10. Tiras del cuadro para arriba y ya lo tienes para cambiar lleva una pestañita el mando la presionas y tiras del mando para arriba. Sueltas la clema y para montar igual pero al reves. SUERTE

No le des mas vueltas se ha jodido el interruptor de luces, seguro que no te funciona ninguna luz de posicion "delanteras, traseras, cuadro, matricula, consola central". No te preocupes es corriente en este coche.

El pitorrito es para los gases que produce el electrolito (agua-acido sulfurico) en la bateria por la raccion quimica. Ese agua la produce el aire acondicionado mira encima de la bateria, alli vers una especie de rejilla como debajo del salpicadero. Mete un dedo por la rejilla hacia abajo y notaras que esta lleno de agua. ese agua la produce la condensacion de las tuberias y es porque llevas mucho puesto el aire y tambien culpa del que lo diseño. No es nada grave pero vigilalo y quita el agua como puedas (papel, chupando) seguro que encuentras una forma. S2

Con una linterna enfoca en la boquilla hacia abajo y veras todo. El maximo cae sobre la mitad mas o menos. S2

Por lo que dices puede ser el sensor de revoluciones del motor si falla la unidad de control no recibe la señal de que el motor gira y no da ni encendido ni gasolina entonces el motor nunca arrancara asi

VAlvulina es una forma de hablar lo principal es no confundir con aceite motor. No es lo mismo aceite de oliva que de girasol

no no no no el aceite del motor es de un tipo y el del cambio es otro muy diferente. 8O para el motor aceite motor y para el cambio valvulina. Como los cambies " las cagao del todo"

Pues yo he visto cosas mas ridiculas en Madrid con tintados de lunas a medias y lucecitas tunning por todos los lados 8O

O´donnell inutiles? no estoy deacuerdo con eso creo que son de lo mejor en Madrid

En madrid capital tambien hay taller de smart, por O`donnell creo :?

Son el mismo para diesel que para gasolina. Solo hay un tipo tu preba ha ponerlo que seguro te vale S2

No te preocupes en un atasco o en dias de mucho calor es normal que suba mas la temperatura cuando pita el coche es cuando si debe de tener algun problemilla.

Hola los valontes aunque tengan mas conectores los del esp valen igual. La luz se te habra encendido por poner el contacto con la clema del volante suelta no es grave pero tendras que ir a que te borren la memoria de averias. Siempre y cuando no sea otro fallo porque la luz no indica que tipo de fallo es, sino que ha detectado un fallo.

En lo del respeto tienes toda la razon golfos hay en todos los lados, pero en esta sociedad no es lo mismo tener un Mercedes que un peugeot y eso entraña mas cosas alrededor. El ego de Mercedes es infinito eso no hay duda y te he de reconocer que desgraciadamente lo trasmiten a veces a los empleados mas creidos. Yo siempre creo en la buena fe de la gente (asi me he llevado tambien palos) pero a lo que voy es que se trate a los SC como empresas y no com el mecanico... el recepcionista... etc Utiliza el coche y no le des vueltas que tu sudor te habra costado comprarlo ¡¡DISFRUTALO!!!