punxpunx

Por el momento el coche esta en el taller a la espera de desmontar el embrague. Pero en principio se puede dar el embrague por muerto, solo rezar que no haya afectado a nada mas, como el volante bimasa. Mi mecánico dice ademas que mas que haber maltratado el embrague, seguramente haya afectado que el coche se pasase 5 años parado. Que en estos casos el embrague se pudre y te aguanta un tiempo y se escaralla sin previo aviso. De todas formas, encontrarme la palanca de regular la altura del asiento rota tampoco es muy buena señal de que hayan tratado el coche bien... Así que bueno, si alguien tiene consejos de un buen kit de embrague para un 454 cdi, soy todo oídos Detalle tonto, el de la grúa del seguro, al recogerlo me preguntaba si esto llevaba motor de moto Un saludo a todos! Ya seguiré contando como va la cosa y por cuanto sale, a ver si hay suerte y aun me puedo hacer con alguna radio android 8, que la Radio 5 me pega algún mal susto de vez en cuando quitando el AUX y poniendo la radio a todo volumen.

Hola a todos! Siento estar poco activo últimamente, pero no ando con mucho tiempo, encima estoy escribiendo ahora solo por problemas. Pues nada, el Forfour tras habérselo dejado una semana a mi hermano y su novia que están de visita por aquí y otro día a mi madre, no me entran las marchas . (encima también me ha aparecido la palanca para subir la altura del asiento del conductor rota). El caso es que la palanca se mueve y se coloca en la posición de las marchas, pero el motor no pasa nada de tracción a las ruedas. Solo en primera y en marcha atrás y sin pulsar el acelerador, el coche coge un poquito de inercia, pero muy muy muy poca. Yo me imagino que sera el embrague, que me lo habrán cascao... Pero la verdad es que no tengo ni la mas remota idea. Y aun que evidentemente mañana el coche ira al mecánico, pues quería saber vuestra opinión de que puede ser, ya que idiota de mi no me saco el tema de la cabeza. Ya he visto que un kit de embrague me sale por unos 200-300€ las piezas, y luego hay que sumarle la mano de obra. Pero bueno, eso siempre y cuando sea solo el embrague... Lo que me extraña es que en el cuadro de mandos no me salte ningún piloto. El coche es el 95cv CDI En fin... gracias por vuestro tiempo! Pd: quería comprar el mes que viene una radio android 8.0 a medida para el coche, es decir que no hace falta ningún adaptador para el salpicadero, y subir algunas fotos de como queda instalada... pero nada ya me despido de ella.

Estoy por construirmelo aun que mi coche no sea eléctrico

Pero si es el mismo método que ha dicho Guillepadel, solo que tu lo haces con mas km y mas litros. El simplemente usa los litros que ha usado en el segundo llenado deposito y los divide entre los km que ha hecho desde el primer llenado.

Bienvenido! Ya nos enseñaras algún truquillo para la pintura

Totalmente de acuerdo, es una pena los tutoriales que quedan en inútiles al desaparecer las fotos con los años. Hay ciertas cosas que quizás deberían estar alojadas en el propio foro, para que no pasen estas cosas. O al menos en alguna plataforma como flickr, donde no se borran (de momento )

El link al producto no estoy seguro si lo puedo poner por normas del foro. Pero es tan fácil como buscar en Amazon ELM327. Hay varios modelos, unos con wifi y otros con Bluetooth. Yo lo pille por conexión por wifi y la verdad es que me arrepiento un poco, ya que el iphone al conectarse a la wifi del aparatito, en vez de usar los datos del teléfono para acceder a internet, intenta acceder a internet por el wifi, y claro las aplicaciones no cargan nada. Así que recomiendo comprarlo por Bluetooth mejor. También hay un montón de aplicaciones, yo con el iPhone estoy usando Car Scanner y he acabado pagando la versión pro por 4 euros por tener algún recurso mas, pero no es necesario esto. En telefonos Android me parece que la que usa mas gente es una que se llama Torque. Incluso si tienes una radio Android, pues ya puedes poner la aplicación directamente ahí y así ya no tienes que estar usando el teléfono para eso. Te dejo un pantallazo de la estadística que me hace tras 108km, con un gráfico. (solo he hecho un poco de ciudad y carretera de pueblo). Cuando no estas conectado al aparato, la aplicación solo te deja acceder a las estadísticas, pero con el aparato conectado tiene muchas mas ventanas, incluso puedes crear tableros de instrumentos para poner distintos contadores. Si quieres cuando este en el coche hago mas pantallazos. Pero bueno, aun quiero determinar también si es realmente fiable. Esta app por ejemplo tiene una forma de calibrar la medición del consumo mediante el llenado del deposito tras varios usos. (perdón por las horas)

Eso! fotos, que queremos ver esos colores nipones

A mi me ha llegado hoy el dispositivo OBDII por Wifi, y pinta bien. Aun no me he puesto a ver todas las funcionalidades ya que me llego al mediodía y lo probé en el recorrido a casa, ademas que me queda ver que aplicación del movil es la que mejor me va. Pero bueno, lo principal que me interesaba es que puedes ir monitorizando el consumo en tiempo real, consumo medio por l/km, km/l, l/h. Hay alguna app incluso que tiene una manera de calibrar el calculo de consumo del coche. Ventaja? Es muy barato (me costo 10,50€ puesto en casa) y lo conectas en el OBD y te olvidas, al apagar el coche se desconecta. Inconvenientes? Tener que poner el móvil en alguna sujeción que quede visible. Yo la verdad es que en el 454 lo de poner cosas en las rejillas del aire no me convence nada, ya que no dan para mucho. Ademas en verano aun vas refrigerando el telefoneo así, pero en invierno lo de soplar aire caliente al móvil no me convence nada. Así que lo he puesto con una ventosa en el parabrisas, aun que aun le estoy dando vueltas a la mejor posición.

Es solo el marco. La pantalla en si se van a casi 800€ sin contar el marco. Edito: Me he puesto a buscar por Aliexpress y creo que hay prácticamente lo mismo por 156€ simplemente hay que buscar ios radio, y ya te aparecen cosas similares. Lo unico que me parece interesante es la función CarPlay para iPhone

Es cosa mía, o el tuyo le tienes la amortiguación elevadisima? Y la verdad, esas llantas siempre me han parecido mucho mas bonitas que las de 4 radios.

Yo es que mis altavoces estaban un poco picaditos y sonaban mal en cuanto subías un mínimo la música, así que por eso los cambie. En cuanto saque el embellecedor se veía que faltaban trocitos del cartón por los bordes.

Yo aun no lo he probado, pero en amazon hay unos dispositivos bluetooth para conectar al OBD que te dejan monitorizar parámetros desde el coche en el móvil y me parece que se puede controlar el consumo así. Hay bastantes modelos, y creo que hay que fijarse si es para gasolina o diesel, y tambien si es para Android o para Iphone. Busca videos en Youtube de gente probandolos. Yo igual me animo pronto que lo de controlar el consumo es algo me preocupa bastante.

Bienvenidos y a ver si tenéis pronto un F2 para disfrutarlo

Pues todo depende de tu taller me imagino, del precio que les de el proveedor y eso. También esta el tema de la calidad de las piezas que hayan mirado ellos o las que hayas podido mirar tu. Muchos talleres trabajan con tiendas de repuestos, que el precio que ofrecen no son de distribuidor, así que es completamente normal que tu por internet encuentres piezas a menor precio. Pero claro también esta el tema de que si esa pieza que compras por internet, que pasa en caso de que falle a los pocos km. En algunos casos es muy probable que te la comas con patatas.