Mecánica

HOLA ANTES DE NADA ME PRESENTO, SOY NUEVO EN EL FORO Y VEO QUE HAY MUCHO NIVEL EN TODOS LOS ASPECTOS DEL MUNDO SMART.HE COMPRADO UN SMART FOR-TWO CDI AÑO-2000 SEMIAUTOMATICO Y LA VERDAD VA MUY BIEN, ENTRAN BIEN TODAS LAS MARCHAS TANTO ASCENDENTES COMO DESCENDENTES, CONSUME POCO, FRENA MUY BIEN AUNQUE COMO LOS SMART-I TIENE UN PEDAL FRENO UN TANTO PECULIAR A LA HORA DE ENCONTRAR LA SENSIBILIDAD...ETC, PERO ES NO ES MI CONSULTA LA CONSULTA ES LA SIGUIENTE: CUANDO INICIO LA MARCHA O SALGO DESDE PARADO, DE UN SEMAFORO O CRUCE, AL COCHE LE CUESTA UN POCO SALIR, NO SE SI ES UN PROBLEMA DE FILTROS DEL AIRE O QUE SE YO...YO ACELERO COMO LO HARIA CON CUALQUIER OTRO COCHE Y ME…

me salen estos dos errores p0141 o2 sensor heater circuit bank1 sensor 2 y p0136 o2 sensor circuit malfuction banck 1 sensor 2 ¿me debería preocupar?

Bueno pues que despues de un monton de tiempo sin usarlo, hoy me he dado cuenta de que ya no me iba, le eh dado al boton un monton de veces y no chuta. Lo primero que pense fue : aaaaahhh aja ese conector que cambie cunado buscava el de las levas, pero no, lo eh cambiado de nuevo y seguía sin ir. Alguien sabe algo?¿?¿?

Hola,necesito ayuda, tengo un fortwo cdi del 2000 con 150000 km se le reparo el motror y turbo ya hace unos 30000 el caso es que ayer empezó a hacer un fallo , es como si la centralita hubiera capado al motor, no se revoluciona, en primera no sube mas de 25 kmh , en segunda no mas de 40 kmh y en tercera 50 kmh, si voy en llano le pongo cuarta y aumenta velocidad pero sin subir prácticamente nada las revoluciones y en neutro tampoco revoluciona sino hasta un punto. No les puedo decir a cuantas revoluciones pq no tengo contador....lo único que le he hecho últimamente es rellenar los niveles de aceite y agua al máximo...si alguien me pudiera indicar si a tenido una avería as…

Buenas! Estoy intentando desmontar la tapa de la palanta de cambios y la ranura de la llave de encendido, y no soy capaz, he quitado el tornillo de atras, donde se quita la tapita redonda, pero con la palanca de marchas, no sale. Hay que quitar la palanca? Como se hace, la estoy girando y no hay manera. Gracias!

Hola a todos y antes que nada, muchas gracias por vuestra paciencia. Sentaros cómodos para leer mi pregunta: Desde hace varios meses (creo que casi un año) ando con el silencioso del escape roto (según me he dicho el del taller, porque yo no tengo ni idea) y me gustaría saber si puede ser problemático para el motor o el coche en sí. Protech me comentó el coste de la reparación y la verdad no me veo pagando esa cantidad, y para más colmo, he de pasar la ITV en noviembre...que opinión teneis al respecto? Gracias, gracias y gracias.

hola buenas a tod@s, tengo un fortwo cdi cambio automático con 150.000Km. estoy muy contento pq nunca me ha dado problemas, hasta ayer. El cambio. No entran las marchas, solo me funciona la marcha atras y cuando intento ponerlo en Automatico o Manual no entra la marcha, se escucha como si estuviera a punto de engranar la marcha pero no. he tenido que ir a casa marcha atras esta noche jeje. Creeis que es un problema del cambio, o de la caja? Que me puede costar tema? gracias adelantadas!

Saludos a todos, alguien me puede explicar como se ajusta el esp en el roadster?. Teniendo en cuenta que la caja del esp solo se puede desmontar y montar en una sola posicion, como es posible que se desajuste. He cambiado el volante por uno con levas montando el airbag y el esp del mio de dos radios y me ha pasado lo tipico de triangulo y abs encendido. Es posible que una sola posicion del estriado se note? Esperare vuestros sabios consejos antes de tocar nada mas.

Pues hoy he ido a pasar la itv y me han dicho que tenia algo mal en la rueda izquierda, con lo cual al llear a casa he desmontado la rueda haber que ocurria y para mi sorpresa el disco se mueve de un lado hacia el otro cmo si estuviera suelto,intente desmontarlo completamnte pero la pinza de freno lleva una llave especial,alguien sabe como apretar el disco?gracias

Pues esa es mi duda, valen unas Spìkeline de 16" de un roadster para un F2 451???? Las de delante me imagino que si, pero las de atras con esa garganta.....

He tenido el smart bastante tiempo parado, la bateria se me quedo seca, la he recargado pero sospecho de ella pues al arrancar hace que arranca pero se vuelve a apagar todo y me vuelve a pedir que desbloquee el coche, eso cada vez que lo intento. Como no tengo ningunas pinzas a disposicon no puedo comprobar si es o ono. Os ha pasado?

Pues eso q arranco el smart y de estar a 800/900 revoluciones nada, estan siempre por encima de 1000 y se suben cuando quieren a 2000 3000 y 3500 es un for two de gasolina.

Si no tiene tiempo de llevar el coche al taller, o le queda muy lejos, no se preocupe, nosotros iremos a su domicilio con un taller movil para realizar el mantenimiento de su automovil. Las pequeñas operaciones se pueden realizar tranquilamente en su garaje, includo a pie de calle, cambiar unas bombillas, un faro, un intermitente, un espejo retrovisor, la bateria, ... son pequeñas reparaciones que se pueden hacer en poco tiempo sin necesidad de tener el coche parado varios dias en el taller. Nosotros le facilitamos los repuestos que necesite, porsupuesto con garantía y si quiere ahorrar dinero tambien podemos ofrecerles recambios usados procedentes desguace también con …

alguien sabe el peso de los motores del smart f2 ? diesel y gasolina pequeño sin la caja de cambios gracias...

Buenos días a tod@s, Ayer causalmente de la que llevaba el coche a la revisión, la ventanilla del conductor se quedo atascada. Fui a subirla y escuche un ruido mecánico, como si se partiera algo dentro. El motor parece que funciona, pero muy forzado. Me dijeron que necesito un nuevo " ELEVALUNAS/LEVANTAVIDRIOS. MQ0009706V007000000". Esta pieza vale 379€ y la broma me asciende a 500€.... He estado investigando por ahí y veo que en smarpartsdirect venden el conjunto por 279£ y también venden un kit de reparación por 50£. Cuando tenga tiempo, le meteré manó al coche a ver con que me encuentro, gracias a dios es mi segundo coche y no dependo de el. Mi pregunta es si a…

Hola a todos,,, ya os comente el otro dia que mi bateria habia muerto,, asi que la tengo que cambiar, queria saber si alguien conoce o sabe si hay alguna bateria especifica para el smart,,, es un cdi del 01, a ver si alguien sabe el tipo de anperaje, voltios,, etc... un saludo.

Buenas. He comprado un medidor para comprobar la compresión en los 3 cilindros del Smart 450 gasolina (700 c.c) y no tengo claro como usarlo, me explico. Desenrosco las 3 bujías de la parte de arriba, las saco. Conecto el medidor en el primer cilindro. Mi duda es: hay que desconectar algo más? Algo de la gasolina (inyectores)? Y después, darle al encendido unas cuántas veces no? y anotar los valores de cada cilindro. Por cierto que valores se consideran "normales"? FOTOS ABAJO. Saludos y gracias.

Hola, por cosas de la vida (somos padres ) veo que lo usaré escasamente (el año pasado solo le hice 1200 km) y pasa por venderlo o hibernarlo. Venderlo como que no lo obtendría lo que pido, además me pesaría mucho la consciencia, opto por la hibernación pero no sé qué cosas debería hacer para que al "resucitarlo" sea algo tan simple como conectar batería, revisar presión ruedas, una revisión mecánica (aceite, filtros...) y a rodar. ¿Alguien sabe como hacerlo? asi a bote pronto haría: - Taparlo (ya lo está) - Quitar bateria (ya loestá) - Ruedas a 3 kg (ya lo está) - Levantarlo del suelo? - Bolsitas antihumedad? Dónde? Cualquiera suggerencia es buena... PD: Qué h…

Hace unos dias llevo el huevo a SC barcelona porque da unos tirones al acelerar a fondo. Bien esrulta que tienen que poner el coche en la maquina y es un tema de actualizacion/modificacion de soft, en fin, me cuantan algo que ni entiendo ni puedo entender ni quiero. En definitiva, el coche esta en garantia (smart plus) y me lo llevo sin pagar. Hoy me llaman y me dicen que como es tema de programacion , solo entran las piezas en la garantia (que piezas?) y la mano de obra no y que son 150 euros. Esto es cierto? Puedo reclamar a algun sitio? He llamado a Madrid donde se curso la garantia y dicen que es una garantia personal, no del coche y que al cambiarlo de nombre se…

Una duda chicos,, las repros son efectivas insofacto,,, es decir nada mas instalar el nuevo sofware a funcionar,, o tardan algun dia en empezar a funcionar al 100 por 100 gracias,, espero haberme explicado bien...

Alguien puede pasarme el enlace para Emule del WIs, cuanto ocupa y cuanto ha tardado en descargar??????

Buenas, hoy me he acercado hasta Don Silencioso (no, no se trata de ningún pariente mío) para solicitar presupuesto para un escape que le de un sonido más deportivo al coche (sin caer en lo gañán!) Me he quedado frío cuando me han dicho: - Escape interno (es decir tal como va ahora sin que se vea): 936 pavos - Escape tipo Brabus (doble salida central): 1031 pavos Decir que fabrican ellos el escape y la instalación está incluída (vamos, eso espero), y que tiene todas las homologaciones pertinentes, pero aún así ni de coña apoquino esa cantidad. Joder pal sonido deportivo...de la coruña ¿Opciones más asequibles o me compro un cd con sonido de un Ferrari al rale…

He llevado mi 451 71 cv a la meche para que me revisen aíren acondicionado, ya que para mi da poco frío. Me dicen que todo esta ok, que el motorcillo no da mas de si. Comentado con un compañero, me explica que eso es debido a una perdida de potencia frigorífica, ya que los tubos no están aislados, es decir, forrados para que no pierdan frio. Alguien sabe algo de esto???? Muchas gracias adelantadas.

Supongo que ya lo habreis comentado en el foro pero me gustaria que ayudaseis a un novato como yo para poner los dos relojes de hora y sobre todo el cuenta vueltas.He pillado de un passion 2002 del desguace los dos y creo que el reloj es facil solo enchufar y listo pero el cuenta vueltas creo que hay que hacer algo mas ¿no?.Si me podeis poner un enlace donde verlo con fotos pues ¡¡¡seria la leche!!! Mi for2 es un pure 2006. ................................................... :f2rojonegro:

Hola amigos: Mi two pure (1.999) 45 Cv., con 308.000 Km. hechos por mi, siempre a ido como una seda. Teniendo en este momento un serio problema os pido consejo. Arranca perfectamente y su funcionamiento es correcto excepto que a los 10 minutos de funcionamiento y todo a la vez : * Se va el velocimetro a cero, * Se enciende la luz de ABS y freno, ( se queda sin ABS ), * Las marchas si va insertada 1ª tiene un funcionamiento normal siempre que no lo pongas en "N" de lo contrario no es posible engranar ni 1ª ni "R". He Revisado fusibles, Conectar-desconectar bateria, limpiado sensores de ABS , y sigue el problema. Os agradeceria un consejo ya que son mis "Two´s" pierna…