Bernhart

No teneis ni idea. El coche mas parecido al roadster es un Panamera... diesel.

La competencia puede ser muy buena porque acabe generando una competicion por ofrecer un coche mejor que la otra empresa... o puede acabar hundiendo al f2 si es cierto que genera perdidas.

Yo antes de cambiar el embrague me aseguraria de que no falle alguna otra cosa ademas, que eso que cuentas igual no solo es embrague. A ver si algun entendido te orienta mejor.

Bueno, por fin esta solucionado. El volante esta montado, las levas funcionan, y a menos que ambos testigos de ESP y ABS se hayan fundido de golpe, todo funciona de maravilla. Esperemos que siga asi mucho tiempo. La verdad es que las levas y el volante es una gozada. El post, principalmente, es para agradeceros a todos los que me habeis echado una mano en un momento u otro. Sabeis quienes sois, pero principalmente a Tony, Micam y especialmente a Audiomeca que se ha portado de diez y se ha tomado mil molestias para solucionar el problema.

¿Has observado si ese "coger impulso" es porque este cambiando de marcha? Si es eso, tienes que anticiparte y cambiar mientras reduces para asi poder salir rapido.

No me ha quedado claro, ¿ni siquiera con repro crees que se le saque rendimiento al regulador?

Ya que el tema ha descarrilado y ya no va de Brabus vs 82 sino de los usos del roady, pondre mi granito de arena. Esta claro que cada herramienta tiene su uso, unos de los muchos conceptos del diseño es que la forma marca la funcion. Lo que pasa es que no todo el mundo puede tener una herramienta para ir a la montaña, otra para ir al curro y otra para viajar de vacaciones con la parienta, los crios, el perro y la caravana a la otra punta del pais. El roadster, sus 3 motores, es lo que es, un coche de 698cc que lo limita mucho si quieres correr y tener grandes recuperaciones, especialmente en c

Fotos de TK pasando la itv con esa parafernalia o para lo que a mi respecta sigues con la pegata vieja. Esa por la del escape de Julin.

Juer, tengo eso yo en un garage y le pongo un cerrojo que ni el Fort Knox.

Vaya, otra vez sera. Puse tu nick de memoria, y no se parece en nada.

Me sumo a la lista de espera.

Mira a ver, que creo que Germantsky buscaba eso o algo muy similar.

Si aun te quedan valvulas de descarga tras el que se queda Tk, me pediria una si es posible.

Ya eso si, pero estoy seguro de que eso se puede conseguir sin hacer un morro tan alto y feo.

Pues yo insisto en que no veo como un morro mas elevado va a ser mas seguro.