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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. He reinstalado la mariposa sobredimensionada que habia sacado a la venta recientemente, de hecho la he puesto hoy, asi que ire actualizando la informacion dia a dia por que ya vereis que hay mucho que decir. ¿Que es la mariposa y que hace? Bien es una pieza del motor situada justo antes del colector de admision y justo despues del intercooler si tomamos como referencia el camino que realiza el aire. Se une a un tubo con una brida metalica, al conector y a 4 tornillos de 8mm. Basicamente una valvula de mariposa es un regulador de flujo, es decir, decide cuanto aire pasa a la admision. Si os fijais en ella vereis que nunca esta cerrada y es que tiene una posicion de fl…

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    • 13,8k visitas
  2. Started by vane_,

    Hola a todos, Finalmente me decido a desmontar el motor para cambiarlo, primer dia y ya tengo dudas, bueno el tutorial esta en ingles y no entiendo ni papa. necesito ayuda!!! Segun interpreto del tutorial que mete una parafada que no pillo nada, creo que tengo que desconectar los tubos que van al intercooler y al filtro de aire no? he visto que sacan el motor sin los tubos! Debo sacarlos a fuera o solo con desconectarlos ya vale? A ver si se colgar las fotos!! http://imageshack.us/photo/my-images/694/img2403r.jpg/ Luego parece ser que hay una ficha detras detras del asiento copiloto que no tengo narices a encontrar, no encuentro por donde levantar la moqueta!! L…

    • 46 respuestas
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  3. Started by blublito,

    Sres. Hoy 24 abril empiezo a desmontar turbo F2 599cc por colector fisurado. No sé cuando acabaré. Ó como acabaré. Os mantendré informado.

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  4. Started by PuNPuN,

    Hola chicos, una pregunta k seguro es facilita, Como se desmontan los anillos de los relojes? el cuentarevoluciones y el reloj horario en el F2? y tambien el grande k va encima del cuentakilometros? es solo tirando? es k me da cosa cargarmelos. Gracias

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    • 1,2k visitas
  5. Started by Penizas,

    Pues desde hace un tiempo para aqui, llevo escuchando unos crujidos en el respaldo del asiento, y e otro día me anime a desmontar lo poco que pude el tapizado del respaldo, y descubro la mal noticia, de que se me rompieron dos enganches plasticos que unen la malla metalica del respaldo al armazón. Con lo cual, ahora el respaldo se hunde bastante y temo que llege a romper de todo. Y mi pregunte es si le paso a alguien, o si alguno tiene idea de como se desmonta el modulo del airbag del asiento, que es lo que me impide desmontar de todo la tela del asiento. Un saludo y gracias.

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    • 1,2k visitas
  6. Started by Chiky,

    Buenas, he estado buscando pero no encuentro cómo desmontar los Bodypanes del Roady para darles un pintado y quitarle unos picotazos. Si alguien pudiera ayudarme, se lo agradecería un montón. Saludos.

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  7. Started by Chiky,

    Buenas, he estado buscando pero no encuentro cómo desmontar los Bodypanes de las puertas del Roady para darles un pintado y quitarle unos picotazos. He mirado tambien en la web fq101, pero hay de todo menos esto.. ¿alguien sabe si hay que desmontar espejos y manilla de puerta?. Si alguien pudiera ayudarme, se lo agradecería un montón. Saludos.

  8. Started by daijiro,

    Hola amigos tengo un smart del 2001 y no tengo ni idea de como llegar al motor ya que necesito hacerle la revision y lo e comprado hace nada y le toca ya mismo la revision, graciassss.

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  9. Saludos a todos: El famoso eyector "triple" que llevamos en nuestras bolillas, me trae de cabeza, sale poca agua, si los muevo sale mucha...le me soplado, metido alambres de todo tipo para limpiar...y nada.....se ve que por dentro no esta muy fino. He visto el recambio en Ebay pero....¿como se desmonta? A mi me da que es de un simple tiron pero no me fio.... Un saludo y gracias¡¡¡ PD: NO me molaria un "tienes que quitar el panel entero delantero " jajajajajajjaja

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  10. Started by Irmita,

    Hola a todos. Ya tengo mi smart y estoy contentisima con el, es el mejor coche que he tenido hasta el momento. El unico inconveniente que le veo es la luz interior, no veo nada de nada. Me podriais decir como puedo desmontar el frontar para poder meterle mas luz,y tb tengo que arreglar la iluminacion del aire acondicionado que no se ilumina nada. ( He estado buscando por el foro como desmontarlo pero no he encontrado nada) Un saludo y gracias:001_tongue:

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    • 5,1k visitas
  11. Started by kuark,

    hola a todos. roadster 82cv. 80.000 km; hace una semana que al frenar a parado, poca velocidad, hace ruido hierro con hierro una rueda posterior. frena bien, incluso en cuesta el freno de mano cumple bien su funcion. ( nunca lo utilizo para hacer trompos). pues bien no hay manera de sacar la tapa. sprays desatascadores, etc.. mi mecanico me ha avisado que lo va a intentar "a lo bestia". con riesgo de lo que eso conlleva. ¿pero hay que ver lo que tiene, no?. algun buen mecanico, Protech, etc..o quien se haya encontrado en ese percance me puede dar una pista? pd: cuando no es una cosa, es otra. pero sarna con gusto.. gracias.

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    • 1,9k visitas
  12. Started by Grumete,

    Hace algún tiempo encontre un tutorial muy bien forografiado sobre como desmontar el ventilador y el intercooler que estan dentro del motor. Y ahora que lo busco no lo encuentro a ver si alguien lo tiene guardado y me pasa el link.

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    • 2,1k visitas
  13. Started by Tate33,

    Hola a todos, Tengo un problemilla con el mando de las luces, funcionan posición y ráfagas..., las cortas a veces, si lo doy toquecitos al mando se llegan a encender alguna vez..., ¿como se desmonta la carcasa del volante? supongo que será alguna tontería pero no quiero arriesgarme a provocar alguna avería mayor..., también me vale que me digáis algun taller de electricidad de confianza por Madrid o alrededores. Gracias por vuestra ayuda...........:smartje.bl.zl:

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  14. Hola, soy un orgulloso propietario de un smart forfour del 2005, con el cual no he tenido ningun problema, pero hace unas semanas la puerta del conductor dejo de abrirse al tirar de la maneta. Supuse que se habria soltado o partido (aunque es dificil) el cable del tirador. Lo lleve al taller de Mercedes mas cercano a donde vivo y cual fue mi sorpresa cuando el muchacho que lo tenia que reparar no sabia por donde meterle mano a la puerta y empezo a pegarle tirones al panel interior por todas partes. Le dije que lo dejara y me lo lleve. Llegado a este punto y visto lo visto, alguien sabe como se desmonta el panel de la puerta del conductor para acceder al cable, se que en …

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    • 24,3k visitas
  15. Started by borja_tf,

    Pues eso necesito desmontar el panel de la puerta del "copiloto" ya la tengo casi desmontada pero no sale, me imagino que tengo que separar la puerta "del coche" para que salga no??

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  16. Started by ALBERTO1978,

    Buenas , ante todo saludos . He tratado de desmontar el ploto trasero derecho del roadster , porque ya se ha fundido la bombilla. Lo que pasa es que retiro el tornillo que se encuentra segun el manual en la parte baja del portón , justo encima del faro, sin problemas. El siguiente paso ,es hacer presión en uno de los laterales, he visto una especie de pestaña en un lateral del faro , ejerzo presión pero no sale. Me da miedo cargarme el faro , ya que , esta bastante sujeto. Mi pregunta es si hay otro tornillo más de sujección , Segun el manual solo esta este. Pero para fiarse de los manuales. jeujejejej . Hasta ahora nunca había tenido problemas en cambiar una bomb…

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  17. Started by MASK250,

    Tengo un F2, le he qutado todos los bodypanels. Pero las puertas se me resisten y después del detrozo de pestañas de los otros paneles prefiero preguntar. He quitado el retrovisor, la goma superior, le clavo la rodilla en medio de la puerta, la puerta se dobla... pero no sale. Ayuda!

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  18. Started by mc_juarman,

    wenas smarteros, alguien sabe como se desmonta, vamos quitar la puerta del roady? llevo una hora buscando por aqui por todos lados y no encuentro ningun hilo q m lo explique. esq quiero cambiar los cables de los altavoces. venga muchas gracias d antemano

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    • 1,9k visitas
  19. Started by LuisO,

    La cantidad de cosas que se aprenden en este foro y aquí te das cuenta de que la mayoría de tus problemas con el coches son "de serie". El caso es que en mi For4 se me ha estropeado el tirador de la puerta del conductor y no puedo abrir por fuera. Por lo que he visto en los foros se me habrá roto el cable que va enganchado por dentro por lo que me voy ahora a comprarlo, pero NO TENGO NI IDEA de cómo cambiarlo. Cómo se desmonta la puerta, por fuera o por dentro ? cómo?. Todas las indicaciones que me deis antes de hacer el bruto, mi coche las agradecerá. GRACIAS

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    • 1,7k visitas
  20. Started by Joan_two,

    Hola, hoy me han tenido esperando un rato en el conce y he dado 1000 vueltas a los 3 smarts que tenian expuesto y me he fijado que la tapa de la gasolina es de plastico y no viene pintada. Hay alguna manera de desmontar solo la tapa? o hay que desmontar todo entero, con el cierre! Lo digo para no tener que dejar el coche con el tapon sin llave directamente el dia que tardan en pintar la tapa! Gracias!

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    • 1,4k visitas
  21. Started by cacereño,

    Buenas! Estoy intentando desmontar la tapa de la palanta de cambios y la ranura de la llave de encendido, y no soy capaz, he quitado el tornillo de atras, donde se quita la tapita redonda, pero con la palanca de marchas, no sale. Hay que quitar la palanca? Como se hace, la estoy girando y no hay manera. Gracias!

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    • 2,1k visitas
  22. Started by Juanfortwo,

    Hola a todos, he comprado las luces diurnas para mi huevín y quería saber si las tapitas negras de la defensa sobre las que van instaladas, se pueden quitar sin desmontar todo el morro del coche. Muchas gracias de antemano.

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    • 2,2k visitas
  23. Started by vicentet,

    Hola a todos, estoy intentando cambiar el filtro del aceite pero está muy muy fuerte y tengo miedo de romper la pieza. ¿alguien sabe que puedo hacer? lo he intentado hacer usando una llave inglesa de esas grandotas pero aún ajustandola bien parece que si le doy más fuerte rebabaré la tuerca.

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  24. Hola buenas, soy nuevo en esta comunidad y quería saber si me podrían ayudar con mi problema. les explico, tengo un smart forfour que tiene siempre encendido el piloto del airbag, lo eh llevado a la casa y no les dio la gana de revisar el problema, literalmente me dijeron "pues no sabemos lo que es por que el electricista aun no lo ha mirado, pero de seguro serán 200 euros como mínimo). yo no soy nadie para hablar de mecánica, todo me suena a chino, pero por la forma en la que me lo dijeron, con esa pasividad y que ya tenían decidido el precio antes siquiera de saber del problema, me cabreo y me lleve el coche, eso y que además estuvieron dos semanas dándome lar…

  25. La pregunta está enfocada a ver si la desmultiplicación de la dirección del roadster era la misma que la del 450, para en el caso de ser diferentes a ver si se puede adaptar, porque la verdad mira que hay que girar el volante para dar curvas eh??? Y encima gira poco para lo pequeño que es el 450!!! saludos

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    • 1,2k visitas

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