Mecánica

Voy yo tan tranquila a 100km por la carreyera cuando veo un nubarron de humo blanco saliendo de mi escape.paro en una gasolinera,una peste impresionante a aceite quemado. Viene la grua,el hombre me cara de estupida y me pregunta si le he puesto diesel(es de gasolina) le digo que no. Llego al garaje tambien me deben ver cara de boba y me preguntan lo mismo. Investigamos y creen que en la revison que la paso la dueña justo antes de darmelo le pusieron el aceite que no era ¿!? Y yo digo eso es posible que te lo hagan en un talller? que la caguen tan gorda? A alguien se le ocurre que mas puede ser? os propongo un juego apostemos a ver cuanto me sale la "broma". yo digo …

Hola gente que tal el puente? Yo en madrid como un perraco... enfins. Mirar tengo un problemilla y no se si es culpa del "magnifico" taller de smart de alcobendas o que simplemente se ha roto. Hace cosa de 2 semanas me cambiaron la bomba del agua y antes de ayer fui a poner el AA y no salia frio. Me ha dicho un amigo que puede ser que se hayan olvidado de poner la correa que va al AA, o de conectar la correa de la bomba del agua con la del AA que según me han dicho en algunos coches es compartida. Alguien sabe como va la correa en el roadster? Se os ocurre otra posible causa del problema de que no funcione el AA? Un saludo

Bueno algunos ya conocen este tema pero aunque hemos leido sobre el en el foro siempre vuelve a salir un caso distinto y no se por donde meter mano. En principio tenemos la aparición de las tres rayitas, le hemos metido la maquina e intentar reprogramar el cambio pero no deja su reprogramación lo he hecho varias veces y por alguna razón que aun no se en una ocasión lo admitió, hecho esto pasamos por los demas pasos hasta llegar al embrague que lo reprograma pero cuando intenta reprogramar el punto de roce error. De las veces que si se ha podido y hemos tenido desaparecidas las tres rayas hemos intentado meter la primera o marcha atras y el coche da como cabalgadas sin …

Hola a todos, Tengo un Smart fortwo del año 2000, con 140.000 kms, aunque va de p.m. ya me consume bastante aceite, y como el embrague también estará a punto de caer, he pensado en cambiarle el motor entero. Tengo casi cerrrado uno para comprarlo,del mismo año con 20.000 kms (motor entero,con turbo, manguitos, etc) y quería preguntaros, si sabeis de algún sitio en Madrid en donde me lo pudieran poner. He llamado a la Smart de Alcobendas en donde lo suelo llevar, y me dicen que no me lo ponen, ya que no me dan garantía de montaje, etc, etc gracias

Hola a todos. He usado el buscador antes de colgar este tema pero aunque hay varios hilos al respecto no he conseguido resolver la duda. He de decir ademas que me ha pasado con los tres Smart que he tenido. Han sido la primera version (2001/2002), la segunda e intermedia ((2.005/6) y la ultima adquirida con fecha de matriculación del 2008 con el que he vuelto a tener el problema. El hecho es que cuando meto la marcha atrás ® no consigo que esta se visualice ni se active. En las dos otras versiones se solucionaba presionando el freno y llevando a punto muerto (N) la marcha . Con este ultimo chiquitín me he visto en problemas. Afortunadamente estaba en un parking y no ten…

Conoceis algun Taller en Tarragona o cercanias ??

Buscando información sobre la válvula he ido a parar en un post de forocoches.net, pero en los créditos pone que estaba alojado en leonfr.com. Su autor es Óscar Martín. Es un documento pdf (136Kb) que facilita gran información sobre su funcionamiento, tipos, averías, etc. Espero que sirva a todos los que buscan información sobre la misma. http://rapidshare.com/files/356606553/motor_egr.pdf http://www.megaupload.com/?d=H2VP1K2D

Hola! Estoy detras del kit de amisión directa venom, pero lo que no se es el tamaño que tiene el tubo que va entre la admisión y el turbo, me han comentado 50 mm, pero es muy pequeño no? Entiendo entonces que en esta pagina, que es del viper http://www.pipercross.net/Pipercross_viper_universal_data_sheet.pdf me valdria el primero de todos, el VFC7021, que es para 53 mm y seguro que se podria meter por 3 mm de diferencia!. Supongo que el venom tendra tb esta gama de medidas ya que es mas o menos lo mismo pero en aluminio. Como lo veis?

Hola, soy nuevo en el foro, y como casi todos solo buscamos en los foros despues de tener poblemas y no antes, el caso es que hace dos semanas me he conprado un smart fortwo passion del 2000, tiene 152.000 km y cuando lo compre aparentemente estaba bien, sonaba bien y no echaba humo, que es lo mas importante, porke al paso de 2 dias lo ponia en marcha cuando estaba frio y a los pocos segundos soltaba bastante humo, una vez caliente no sale nada y no ha perdido potencia, aparentemente, he estado leyendo en el foro y no me ha kedado claro, se puede denunciar a esta persona o no?¿ he intentado usar la via diplomatica y no hay nada que hacer. muchar gracias de antemano y per…

Dentro de poco me toca pasar la ITV, ¿ se puede pasar teniendo un gasto excesivo de aceite?, pues supongo que el aceite se quema y dejará residuos en el tubo de escape y me lo echaran para atrás, ¿que opinais?.

Vivo en una ciudad con cuestas y tengo un cdi del 2001 de 30 km o 41 cv solo secuencial . Y mi gran problema esque cuando esta parado sale con poca fuerza pero a los pocos metros coge fuerza y va sin problema pero si la salida la hago en parada con pendiente se me va para atras y es imposible que salga . Los coches que tengo detras todos se tienen que mover para yo baje marcha atras. Ningun taller me da solucion .la mercedes dice que puede ser el turbo otro taller dice que no porque a los pocos metros coge fuerza en todas las marhas y va muy bien .necesito ayuda porque si no tendre que ir al desguace no quiero venderlo y enganar al projimo necesito ayuda .gracias os …

Hola Foreros! Hace unos 2 meses que he comprado un Smart Fortwo Brabus del 2005 con bastantes cositas para arreglar, aunque mecánicamente iba muy bien, hasta que cayeron las primeras lluvias del otoño. No pase por sitios inundados, solo circulé con lluvia. De repente empieza a hacer extraños el embrague y las velocidades, soltando embregue de forma muy brusca. otras veces aceleraba en vacío y te quedabas parado en el semáforo, hasta que aparecieron las famosas tres rayas horizontales en el indicador de velocidad. Como ya tiene 106.000 km pensé en avería del actuador. Mi sorpresa fué que al sacarlo estaba lleno de agua, que ya le estaba llegando al motor electrico (al abri…

Me he dado cuenta de que ya debería haberle hecho la revisión de las 2 llaves al niño? Podeis decirme aprox cuanto puede ser? Gracias

Hola a todos, tengo a mi smart f2 cdi en el taller desde el lunes. Explico como ha pasado todo: Un dia derrepente el coche no podia pasar de las 3000rpm, llegue a casa y al día siguente sin problema, no le di más importancia. Esto mismo me ocurrio un par de semas depués. Desde ese dia el coche en frio funcionava fatal, es como si el trubo no actuara. No tenia nada de fuerza, intente subir la rampa del parking y no podia, incusos el coche se paro 2 veces, deje q se calentara y a duras penas subió la rampa. De allí al taller, me han comentado que puede ser el caudalimtro. Alquien tiene idea de esto?? le ha pasado algo parecido? sabeis por cuanto puede salir la reparació…

Vendo turbo con sólo 1000 km. por 200 euros. El modelo del smart es el 451 diesel 799 c.c. . Al vehiculo le hice mas de 200.000 km y empezo a fallar al arrancar, le empezo a fallar el cambio y el actuator, le empece a hacer mejoras y le compre un turbo, el turbo gracias al taller de un amigo pude cambiarlo por uno nuevo enviando el antiguo, es un repuesto que no se puede comprar por un particular diretamente y me costo con el cambio 400 euros, nuevo sin cambio y sin complicaciones (me costo conseguirlo) vale 800 euros. Le hice solo 1000km pero empezo a fallar otras cosas, lo cambie por uno nuevo y le quite el turbo para venderlo. Ahora tengo un smart nuevo :)

Buenas noches. Roadster enero 2004 con 55.000 km aprox. Últimamente, al apagar el motor, sobretodo si lo apago con la marcha atrás metida, el coche (zona motor) tiembla más de lo normal y a veces incluso se oye un CLOC que me deja muy mal cuerpo. Con el motor en marcha, abro la tapa y el motor y no se mueve ni tiembla más de lo normal. Me despista que no pase siempre. Me da la sensación de que se me puede haber gastado o roto alguno de los 3 silents del motor, y aquí es donde empiezan las preguntas; -Por los síntomas parece que se trata de eso, no? Pero no llevo pocos km para que pase eso? -Supongo que si no se cambian, la cosa irá a peor, hasta que se acabe rompie…

Hola a toda la comunidad soy Dani y soy nuevo en este foro, llevo tiempo leyendo vuestros comentarios y hace poco que me registré. Estamos super desesperados llevo semanas consultando el foro, es un problema común, en muchos casos indican de cambiar el sensor de RPM, pero el mio tiene una particularidad y es que se produce siempre "en frio" o al iniciar la marcha. Mi problema en Smart Passion Gasolina del 99. Lo que le ocurre es que cuando incio la marcha o al poco, me ha coincidido en unas subidas de cuesta y al estar parado o cuando voy frenando para parar en un semáforo se para el coche, como si se calara. con las luces del nivel de aceite encendido y/o batería ence…

Algún voluntario, y conocedor de este nuestro cochesabría decirme si tiene correa o cadena de distribución ?????? Gracias de antemano

Necesito un cigüeñal y resulta que la agencia no vende esta oarte, que solo la vende con 3/4 de motor, no se que hacer. Alguien me puede ayudar a conseguir un recambio de un cigüeñal alla y que lo pueda mandar a America? AYUDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Tengo mas del año con mi carro en el taller.

me quieren roban en setien y herra 73 euros por reprogramar la llave del coche. dios!!! que ladrones son setien herra en santander. es la seugnda vez que me roban de esta manera. adjuntare las facturas a quienes las quieran ver. la otra vez que cobraron aceite que no echaron pq lleve el coche con aceite a tope y me cambiaron bombillas de no pusieron y no me repararon otras que habia que repaqrar. me cobraron 300€ por no haber hecho nada. EN TODO EL FORO COBRAR EN TODA ESPAÑA 20€ POR HACER ESTO!!! INDIGNANTE!!!

buenas tardes a todos, lo temido llego con 130 mil kilimetros ha muerto , despues de vuestros consejos en cambio de bujias o mariposas me comunican esta mañana que la averia , mejor la cornada es mortal reparacion del motor aproximada 3200 € en servicio oficial mercedes el cual tengo que decir que se han portado muy bien -una sola trayectoria -de cornada y directa no utilizan piezas de segunda mano o sea teoricamente motor nuevo ? si alguien conoce a parte de eprompower que todavia no lo he llevado ,estan hasta arriba , me lo comunique por favor ---zona alicante.---mi coche era un passion del año 99 . he tenido varios coches y ninguno me ha calentado tanto la cabeza ,…

Me los han regalado, alguien sabe como se montan ¿?

Buenos dias llevo varias semanas notando un consumo algo anormal en el paqueñin es del año 99 y el motor que lleva es el g/b01 no veo que gotee aceite pero si hay manchas en el habitaculo del motor,si conoceis de un taller que lo toque bien en alicante ciudad os lo agradezco y si en el se puedenhacer repro tambien- es un pasion , saludos

me he fijado que mi coche pierde, un liquido azul en la parte trasera del coche debajo del motor, parece que resbala desde arriba ¿que es ese liquido?refrigerante?

Hola a todos, en primer lugar me presento. Soy de Salamanca y desde hace un tiempo poseo un smart de 55cv del año 2000, que se lo regale a la novia. Pues bien tengo un problema, se ha quedado sin bateria a 60 Kms de donde estoy yo y tengo que llevar una para cambiarla y no se como es. Alguien me puede ayudar y decirme las medidas y el amperaje de una bateria para un smart de 55cv del año 2000? Muchas gracias Saludos a todos