gordillox

Jajajaja ya se que el porton entero no, en el centro hay una tuerca del 10 junto a 2 mangueras que seran cableado y el limpia.

Muchas gracias, es que vi esos tornillos que si no me equivoco son 3 , pero no estaba seguro de que hiciera falta quitar el porton.

Hola, quería preguntar si alguien sabe como cambiar un bombillo de la 3º luz de freno que se me ha fundido y no tengo ni idea de como desmontarla para poder cambiarsela. Otra de las bombillas que se fundio es la de matricula, que aunque no lo he mirado, creo que va con grapas a presion. Gracias de antemano por la ayuda.

Bueno les explico, hace un tiempo que al arrancar el cuadro de mandos se quedaba "desconectado" pero a los segundos volvia a su estado normal. Ayer por cosas del trafico apague el motor y al intentar arrancarlo le costó bastante y hasta la 2 vez no lo hizo, reiniciandose la hora y los kilometros, no le di importacia pues al aparcar lo apague y volvi a encenderlo y fue perfectamente. Ya esta mañana directamente ni arrancaba y el cuadro de mandos se apagaba y encendia, hasta que finalmente se comió la bateria. ¿alguien sabe de que podria tratarse? Evidentemente lo he llevado al taller ya les dire cual ha sido el fallo y cuanto me va a costar la dichosa averia...pero esto me huele a fallo de centralita o de encendido.

Añadidme a mi. Gordillox---->Las Palmas de Gran Canaria.

Doy fe, a mi me paso lo mismo,,o que con la diferencia de que un "favor"luego se convierte en una "obligacion", asi que se le cobra a todo el mundo(precio razonable) y se deja uno luego de boerias. Un saludo.

A mi me pasaba lo mismo y poniendole un poco de agua sobre la correa se quitaba,luego por descarte es eso. Para el que comento poniendole aceite o algo de engrase no se lo recomiendo pues probablemente la correa patine y se puede montar una gorda ya que es la correa del alternador junto al compresor del aire acondicionado.

Hola, lo de la marcha atrás es un fallo genérico que tienen los 4.4, porque el engranaje de la marcha atrás es recto y le cuesta un poquito más engranar la reversa, no ocurre lo mismo con las demás marchas ya que el engranaje es curvo y es mas facil de encajar. Un truquilo que puedes hacer es( siempre que tu coche sea manual) es pisar el embrague y poner 4º y seguidamente.marcha atrás, asi entrara más facul.

Yo la verdad que para darle machos al coche lo que hubiera hecho es quitar de la bateria los cables de bateria y ponerle las pinzas directamente a los cables ya que si lo haces con los cables enchufados podrias romper las centralitas...

Muchas gracias a todos por los animos:001_smile: de verdad que me anima el apoyo recibido y si es verdad que no todo el mundo escapa de un impacto con un camion.TAmbien es verdad que el coche que tenemos nos salva a mas de uno...el otro dia por mi casa un pequeñin for 2 dio 2 vueltas de campana porque un polo le dio y al pequeñin y al piloto practicamente no les paso nada, solo arañazos y un faro roto...pero el polo quedo destrozaito. Muchas gracias a todos por el apoyo de todo corazon.

Yo solo te digo que el martes dia 5 de mayo me empotro un camion por detras y quedo peor el camion que mi pulga atomica...y a mi personalmente practicamente sali ileso...te digo un consejo de corazon...no lo dudes y compralo es el mejor coche que he tenido nunca en mis manos.

Gracias, tienes razon primero es mi vida desde luego, y de todas formas el seguro se hace cargo de tooooooodas las reparaciones. Sinceramente, no cambio mi smart por ningun otro coche.

Bueno el motivo de este post es que el pasado martes dia 5 de mayo un camion que estaba despistado me golpeo por detras en mi pekeño mclaren for four:tongue_smilie:. Tengo que decir que se me rompio toda la parte trasera del coche pero que saltaron todos los sistemas de seguridad y afortunadamente solo tengo unas leves lesiones en cuello y espalda. por parte del camion hay que decir que su morro quedo destrozado por mi pulga. La verdad es que viendo lo pequeño que es el coche como resiste los golpes, he visto otros accidentes de iguales caracteristicas en otros vehiculos y al que han golpeado por detras se ha quedado ''pal arrastre''. PAra todo aquel que tenga dudas de la seguridad de este vehiculo tengo que decir que la verdad me ha sorprendido gratamente los resistente que es a pesar de que aparentemente parezca fragil. De que pueda subire las fotos del accidente y un saludo a todos.

En teoria se pueden poner la 95 o 98, por lo menos en el mio ( for four 1.1). A parte de ello yo repito miraria el juego que tienen las mariposas o bien tienen carbonilla o si son nuevas algo mal te han colocado.

A mi igual que a todos ustedes, que si es una caca, que si no corre que si tal o cual. Pero claro, ahora se han dado cuenta de que consume como un mechero y lo aparco donde me plazca. Esto unido a que el mio no se hace ( for four) han cambiado de opinion, tu coche vacila, es original, no consume y lo mejor el aparcamiento...:thumbup::thumbup: