Mecánica
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hola amigos, tengo un smart del 2000 de 45 caballos de gasolina y tengo un problema en el cuadro de instrumentos y es que cuando lo arranco y circulo con el tanto parado como en movimiento en el cuadro de instrumentos funciona todo menos los avisadores del deposito de combustible, el de la temperatura y en la marcha que vas circulando, estos chivatos se quedan parpadeando todos y no marcan, alguno me puede decir si le ha pasado lo mismo o sabeis de que puede ser esta averia y forma de solucionarlo, si es asi os agradeceria que me lo comentaseis gracias y un saludo:drool:
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Buenas a todos! Esta vez vengo a daros la vara con un tema que creo que nos preocupa o nos puede llegar a preocupar a todos en algún momento, y es el tema del consumo de aceite. Esta vez me está preocupando un poco a mí... jejeje Hace un mes escaso, por precaución cambié la valvula de recirculación de gases por una metálica, con tan mala suerte de que la valvula nueva estaba defectuosa y no solo me tiró aceite por la rosca (manchando todo), sino que encima hizo que entrase aceite al motor. Menos mal que me di cuenta a tiempo, ya que en 200km escasos se bebió cerca de 1cm de la varilla (1 litro aprox???). El caso es que en el momento que ví el humo me fui a la gasoline…
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Hola. Hace menos de 1 hora que he golpeado el morro delantero de mi Fortwo con el bordillo de la acera al aparcar, e inmediatamente se ha oído el silbido (que desde dentro tomé por un pinchazo) y ha salido vapor de lo que imagino que es el radiador. Ha sido un golpe pequeño, el exterior ni se ha rayado. ¿Alguien tiene idea de cuánto me va a costar la broma?
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buenas a todos y todas. El otro dia el coche empezo a chillar el motor en la parte trasera donde esta la correa y pienso que solo puede ser la correa o algun rodamiento,lo desmontare y lo mirare pero si alguno me puede orientar en posibles averias en este lado del motor se lo agradecere:confused1:,:mirando el coche de culo es el extremo derecho del motor(donde esta la correa)y es un fallo mecanico pues no da ningun falo en el cuadro,arranca bien y la temperatura es la normal,pienso que tendre que empezar por desmontar plasticos y ya vere:madmodern:
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Buenas, me interesa saber si hay algun taller especializado en smart cerca de Bcn...ya que los precios de la Mercedes me parecen abusivos del todo....Muchas Gracias
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hola compañeros,desde hace una semana vengo observando que mi roadster no mantiene la presión del turbo,cuando voy circulando sobre todo a medio pedal noto como unos leves tirones y en el reloj de la presión veo que el turbo no empuja regularmente,la aguja oscila entre 0,5-1.0 bares y por eso da tirones,descarto que sea el propio turbo ya que hace menos de 10000km que se reparo entero,no se de donde puede ser el problema,el caso esque tampoco lo hace siempre,os a pasado algo similar?
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Buenos días a tod@s, Ayer causalmente de la que llevaba el coche a la revisión, la ventanilla del conductor se quedo atascada. Fui a subirla y escuche un ruido mecánico, como si se partiera algo dentro. El motor parece que funciona, pero muy forzado. Me dijeron que necesito un nuevo " ELEVALUNAS/LEVANTAVIDRIOS. MQ0009706V007000000". Esta pieza vale 379€ y la broma me asciende a 500€.... He estado investigando por ahí y veo que en smarpartsdirect venden el conjunto por 279£ y también venden un kit de reparación por 50£. Cuando tenga tiempo, le meteré manó al coche a ver con que me encuentro, gracias a dios es mi segundo coche y no dependo de el. Mi pregunta es si a…
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Hola, me hace un ruido el coche en frio entre 2000 - 3000 rpm en 1ª y quiero hacerlo rodar en 1ª elevado para ver de donde es, pero me salta el ESP y no me deja subirlo de vueltas. Alguien sabe cual es el fusible que tengo que quitar para anular el ESP. Subiría un video con el ruido para que me dierais vuestra opinión, pero no se. Gracias, un saludo.
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Si instalo el softouch me funcionará el secuencial hasta que lo active?
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Hola, a ver si alguien que tenga a mano un piston de 600 y uno 700 para comparar medidas. Quiero aprovechar que voy a tener el smart parado una temporada para restaurarlo y ya de paso le doy un repaso al motor y he pensado en hacer modificaciones a los pistones para solucionar los problemas de desgaste de los segmentos en los 600. Necesitaria saber diferencias de medidas de -Diametro exterior, interior de pistones. -Medidas de altura total y del agujero del bulon a la cabeza. -Grosores de la falda en la parte baja. -Medidas de las ranuras de los segmentos: Profundidad y grosor. -Agujeros de descarga de aceite en la ranura de segmento de engrase. Necesitaria sabe…
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hola, a mi smart fortwo cdi del 2003 le falla la dirección asistida a veces tiembla y suena un ruido, si giras un poco el volante se quita por un ratito, otras veces va muy dura ¿que podría ser? he leido algo sobre la cremallera de la dirección asistida y 1000€ de arreglo.... si hay algo que pueda mirar por si acaso... Un saludo y gracias
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Hola buenas tardes amigos foreros; Tengo hace poco un smart y tengo alguna duda??. Es interesante llevar 1 rueda de recambio por si pincho ??. es mejor una delantera o una trasera, se pueden montar indistintamente ?? Tienen gato para levantar el coche, donde está? o tengo que poner liquido ruedas y despues el compresor, si no es muy grande el pinchazo ?? Gracias por todo.
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Vivo en una ciudad con cuestas y tengo un cdi del 2001 de 30 km o 41 cv solo secuencial . Y mi gran problema esque cuando esta parado sale con poca fuerza pero a los pocos metros coge fuerza y va sin problema pero si la salida la hago en parada con pendiente se me va para atras y es imposible que salga . Los coches que tengo detras todos se tienen que mover para yo baje marcha atras. Ningun taller me da solucion .la mercedes dice que puede ser el turbo otro taller dice que no porque a los pocos metros coge fuerza en todas las marhas y va muy bien .necesito ayuda porque si no tendre que ir al desguace no quiero venderlo y enganar al projimo necesito ayuda .gracias os …
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Hola a todos. Estaba pensando en si mereceria la pena colocar un decantador de aceite por el tema del consumo. No porque el coche consuma mucho porque la solucion es arreglar el motor, sino por esos pequeños consumos de aceite que pueden aparecer con el tiempo y pueden dañar intercooler, valvulas y turbo. Como no tengo ni idea al respecto, pregunto.
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He estado una racha echando gaslina 95, y algún día que probé a pisarle a tope vi que después de un pico inicial de 1,5bars bajaba a 1,1. La repro que tengo ha ido siempre a 1,4bars sostenibles así que lo achacaba al sensor de picado de bielas, pero llevo ya dos depóstios de 98 y resulta que al pisar a fondo sube a 1,5, luego se mantiene a 1,4 y ahí empieza a dar unos tirones hasta que baja a 1,1 y ya de ahí no sube. Si conduzco un rato normal y le vuelvo a pisar vuelve a repetir el mismo proceso. Hay un tubo que sale del turbo que no está prieto. Tiene un prisionero que al tocar con el labio de la salida del turbo impide que se salga pero desliza facilmente sobre es…
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Buenas a tod@s Hace unos dias os escribi porque se me habia roto el elevalunas de mi fortwo del 2004, al final consegui en un desguace por 50€, el caso es que lo lleve a taller que suelo llevar el smart y se lo deje deprisa en la puerta del taller les dilas llaves y me fui porque ellos abren a las 8:30, que es la misma hora a la que entro yo a currar, solo les dije que me lo cambiaran, no pedi presupuesto ya que el año pasado me paso lo mismo y me cobro 50€ de mano de obra, el caso es que hoy me han llamado y me han dicho que son 120€ por cambiar el elevalunas izquierdo, a mi me parece excesivo, pero como lo veis vosotros? la otra vez me cobraron muy poco? Saludos y gra…
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Hola alguien que tenga experiencia en el manejo de smart en humedo,charcos y en carreteras con bastante agua corriendo o estancada que pasa
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El WIS Stardiagnose por los visto es un soft que usan en los concesionarios de mercedes en el que vienen referenciados los despieces, referencias, posibles soluciones, etc. de la practica totalidad de los modelos mercedes incluido smart (y slr.. 8O 8O ). La pregunta viene porque lo he encontrado aqui en ebay: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8039509688&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 Y no se, me planteo pillarlo pero entre que me parece una pasta por tener todos los despieces de mi F4 y que no se exactamente como es de profundo esto pues tengo mis dudas.. Sabeis algo de él? Lo habeis manejado? Os interesaria que lo pidieramos y l…
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Les cuento tengo un cdi hace cosa de dos meses, lo conduce mi mujer y yo ocasionalmente, el anterior propietario ya le reizo el motor , tengo la factura de ello y posteriormente le cambio el turbo, ahora tiene 150.000 km y esto se hizo a los 120.000...el hecho es que le cuesta mucho salir como si tardara en desembragar o eso me parece a mi y si es una rampa no la sube ...hay que coger carrerilla para ello. Agradeceria si alguien me puede ayudar, he oído que se le puede hacer una repto y cojee mas potencia o que puede ser algo del embrague. Y también algún taller en Tenerife que pueda hacerlo, gracias de antemano.
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Hola :w00t:estoy buscando un taller que sea economico o alguna pagina donde hablen de ello me hace mucha falta ya que llevo unos dias sin coche. acabo de mudarme a Madrid por conde casal y no me importaria moverme con el con tal de encontrar alguno de confianza muchas gracias de antemano:blushing:
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Buenas, tengo el actuador de embrague, o transmision en safe mode (me lo ha dicho juansa) Los sintomas son, que al dar contacto sin arrancar, la transmision mete y saca marchas pero el vastago del actuador de embrague lo deja fuera sin recojerlo. Se os ocurre alguna manera de arreglarlo sin la maquina de diagnosis star c3? Dispondre de una mas adelante, pero por ahora estoy asi. Gracias de antemano
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Buenas se me ha jodido el elevalunas de mi pequeño, circulando se escucho un ruido y la ventanilla bajo de golpe, y estoy como loco buscando la pieza sin vender un riñon, buscando por internet he encontrado un desguace que tiene uno pero el smart es del 2000 y no se si sera compatible con el mio que es del 2004. Gracias
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hola a todos, hace unas semanas que el coche me entraba en modo safe, con la consiguiente perdida de caballaje y respuesta del huevito. Después de leer y leer, todo indicaba muy posiblemente a la BMC famosa, que no conseguí localizar. Finalmente fui a un taller y vieron que el problema venía de la Boost Mass Valve o algo así por lo que pensé que debía ser la misma. Al final el chico del taller, se asomó al motor y me vió un manguito (al lado de la culata) según miras el motor desde arriba, a la izquierda... que estaba destrozado. Seguimos mirando (ahora desde abajo en el elevador) y vimos otro manguito también roto, junto a los colectores) ambos finitos... que yo …
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Se puede poner dirección asistida a un 451 del 2007 y si es muy cara ,por si alguien la hecho :001_unsure: Graciasssssss:
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Hola chicos, he mirado amortiguadores sport para el roadster, para bajar un poco el coche y visto lo visto, son iguales nada mas que mas bajos, es decir, no deja de ser unicamente un muelle (sin ningún artilgio mas) y mi sugerencia es esta: ¿No se puede cortar una espira a los amortiguadores que trae el coche de serie?? Y como se que me vais a decir que no... pues ahora viene la pregunta buena: ¿porqué? Me autorespondo: la constante de elasticidad sería la misma, pero al tener una espira menos, la fuerza sería menor, soportaría menos peso y traducido todo al castellano, "con un mismo bache, de esta manera haría tope antes" ¿Sabeis si alguien ha hecho esto o ha si…
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