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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by jose,

    Temporizador para mantener coche encendido en inglis, TurboTimer precio entre 90 y 120 euros o más baratos, porque los que digo que conozco es que llevan funciones adicionales como medicion de sonda lambda o de velocidad del coche etc. Que es: Un aparato como un paquete de tabaco o menos (hay uno del tamaño de un boli) que lo que hace es mantener el coche encendido un tiempo, un minuto o dos etc. Cuanto tiempo lo mantiene encendido: Hay varios modos, el fijo que lo pones tú, y como siempre entre que sacas la llave y sales te pones la chaqueta etc. tardas un minutito, pues un minuto es una buena cifra. Tambien se puede poner en auto, y entonces segun el rato …

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  2. Hola,tengo el coche en el taller de chapa y pintura de mi roadster speedsilver,que lo quiero pintar en amarillo y plata,mi duda es saber los diferentes tonos amarillos que tiene el roadster por fotos para elegir el que mas me guste,por favor contestarme rapidito para decircelo al pintor,gracias y un saludo:RS-c.gl.zl:

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    • 1,3k visitas
  3. Tengo un smart fortwo 600cc del 2002, me perdia liquido refrigerante por la bomba de agua, he seguido esta guia para cambiar la bomba. http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/engine/599-water-pump-change.html Ya tengo la bomba colocada, pero ¿como puedo volver a coloca la tuerca cuadrada que sujeta el eje del alternador, ese que permite que pivote el alternador para tensar la correa? En esta foto, que he visto en evilution, se ve perfectamente el alternedor y la tuerca ¿desde donde se tiene tan buen acceso al alternador? ¿ no solo es quitar la rueda derecha y operar? ¿hay que descolgar mas el motor? Pensaba que seria mas sencillo, que poco sitio hay para to…

  4. Started by dogma95,

    Hola, he puesto en otro post un problema que tengo con el arranque pero como estas cosas no vienen solas me ha surgido otro imprevisto, el caso es que tengo la zona del suelo (zona donde pone los pies el conductor hasta los pedales) de mi fortwo, supongo y espero que será el agua que provoca el aire acondicionado pero soy profano en el tema y es una mera especulación, el caso es que la zona está empapada, tengo hasta la alfombrilla mojada. Espero no equivocarme. Saludos.

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  5. Started by rizos,

    hola, queria saber si el motor esta gripado porque me hexa el coche mucho humo a perdido fuerza y las bujias las cambie por que estaban en muy mal estado Arranca bien pero huele mucho a gasolina

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  6. Started by Alfonso,

    Hola,me gustaria saber lo que se le cambia a los 30000 km a mi roadster speedsilver 82 cv ,cantidad de aceite y marca que me recomendais buena.:RS.gl.zw:Gracias y un saludo.

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  7. Buen día alguien me puede ayudar mi Smart no arranca y aparece tres rayas. Creeo está bloqueado

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  8. Started by ronrm,

    Hola a todos. No se si es normal o no pero el freno de mano de mi F2 esta muy destensado y eso repercute en el freno de pie, supongo que es porque las zapatas del freno de tambor estan separadas y hay que pisar mas hasta que llegan a tocar. Podriais decirme como puedo tensar el freno de mano y si hay algun tutorial que me ayude a ello. Muchas gracias y saludos.

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  9. Started by JuanjoSmart,

    Buenas foreros!! Mi fourtwo tiene el problemaque no salta el ventilador de temperatura. La última vez que funcionó se quedaba encendido durante muchisimosminutos y no se paraba. Tuve que euitarle el fusible para apagar. Pero ya a llegado un momento que nada, no arranca el ventilador. En samart mehan dicho que puede ser de la "bellota" o del termoestato. ¿Alguien sabe donde encontrarlo enmiSmart? Smart Fourtwo primera generación del 2003 Un saludo y gracias

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  10. Started by smartlopez,

    Buenas tardes, mi Smartie se hace mayor y me ha surgido una avería que me tiene despistado. A ver si me podéis echar una mano con algún detalle mas, porque no se si arreglarlo o enterrarlo. Es un gasolina del año 2005 y tiene la barbaridad de 216.000km, un campeón que pocos problemas me ha dado. Os explico: Al relentí me parpadea (en caliente) el testigo de aceite. Hemos empezado por cambiar el mano-conductor (13€9 y sigue igual. Mi mecánico es de la opinión que el motor esta trinchado y pierde presión por todos lados (Bielas Cigüenal...). Tiene la cadena que tiembla, con una holgura de 1/2 centímetro y que ademas suena. He leído en algunos post que debo r…

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  11. Started by VALE46,

    Hola, Tengo un problema con el testigo del airbag del tablier, ya que se me ha quedado encendido siempre. Esto me ha sucedido a causa de que he desatornillado y sacado el volante porque no quedaba centrado, he circulardo para ver si corriendolo un punto de los engranajes me habia quedado centrado y al girar el volante se me han desconectado los dos conectores que hay dentro, he parado el motor, los he vuelto a conectar y ya que el volante estava centrado, lo he atornillado a la columna de direccion, desde entonces no se me ha vuelto a apagar el testigo del airbag del tablier. Lo he desmontado várias veces y parece estar y funcionar todo correcto, pero la luz del airbag…

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  12. Started by Tone,

    Llevo ya tiempo que se me esta encendiendo este testigo, lo primero que realice al verlo fue el cambio de la bateria, entonces empezo a andar bien el coche, al cabo de los dias, sigui apareciendo y se añadieron los testigos de precaución y ABS, entonces lo lleve a la Smart y me comentaron que era problema del alternador, pues eso cambie el alternador y ayer casi me quedo tirado con el coche empezo de nuevo el testigo de la bateria y al cabo de los minutos empezo a saltar todos los testigos como que estaba consumiendo toda la bateria. Alguien le ha pasado esto alguna vez, que mas puedo hacer con el coche ..... Saludos

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  13. Started by Elsori,

    muy buenas chicos, pues os comento, tengo un pequeño problema cn mi smart y es que de vez en cuando se me enciende el testigo del esp cuando freno en alguna bajada, y ya no se me apaga hasta que no lo paro y arranco y claro con ello conlleva que en las cuesta el freno automatico no funciona, a que puede ser debido? algun sensor o captador? espero vuestra ayuda, saludos!!

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  14. Started by Thaunan,

    Pues nada, que llego a Málaga despuésde 2 semanas sin ver al renacuajo (451) con 2 chuches para ponerle y me bajo al garaje. Le pongo una luz en el techo encima del maletero, de esas que se pega con un imán, y una caja de esas plegables en el maletero, para llevar el bote de aceite, las lamparas, etc. Arranco para darle una vuelta y salgo todo feliz del garaje. Cuando paro en el primer semáforo me da por mirar el tablero y mi sorpresa es que tiene el testigo de fallo de motor encendido. No me di cuenta de si se había encendido ya en marcha o si estaba así desde que lo arranqué. Susto en el cuerpo y de vuelta al garaje. El coche tira bien y no suena nada rar…

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  15. Started by amaestrea,

    buenas. ayer cuando volvia para casa circulando normalmente el roadster me empezo a perder potencia y se me encendio el testigo de fallo motor, pare en el arcen lo apague espere un segundos y volvi a arancar. aranque bien y el coche parecia que iba bien pero seguia encendido el testigo, consegui llegar al parking, esta mañana revise que tuviera aceite y agua y esta bien. pero sigue encendido el testigo. el coche me consume un poco de aceite mas o menos 1l cada 1000 km. os queria preguntar que puedo mirar y por que salta este testigo, puedo circular con el coche asi cuando lo lleve al taller por donde les digo que comiencen a mirar. a alguien le ha pasado algo igual…

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  16. Started by nono7419,

    A alguien le a pasado que no funcione el testigo de freno no se me enciende nunca ni con el freno de mano ni cuando doy el contacto puede ser un fusible o que este fundida la luz del cuadro

  17. Started by smartfuture,

    Buenas a todos. A mi smart F2 cdi del 2000 desde hace poco se le enciende de vez en cuando el testigo del precalentamiento (el muelle sobre fondo naranja) incluso estando a 80º ya el motor. Parece un caso raro ya que he buscado en el foro y no he visto ningun post al respecto. Suele coincidir con giros o cuestas (por lo que pensamos que sería algun nivel del coche o algun cortocircuito), pero el caso es que le hicieron la revisión hace unos meses (mucho antes de que empezara a saltar el testigo) y no vieron que tuviese nada grave. ¿Alguien sabe a que es debido?. Gracias por adelantado. Un saludo a todos.

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  18. Started by VALE46,

    Hola, Acabo de adquirir un SMART FORTWO 61cv 2003, normalmente me hago la mecánica sencilla de mis coches y motos, por eso me gustaria saber cuando se hace una revision (aceite i filtros), ¿como se puede apagar el testigo de la/s llave/s que dalen en el panel del cuentaquilómetros del tablier que indica que hay que hacerla para que no se vuelva a encender hasta que toque la siguiente revision? También pregunto si ¿se pueden comprar en cualquier tienda especializada en recambios los filtros de aceite, aire i de particulas (o sea piratas) o se tiene que ir al concesionario SMART? el aceite del motor, he leido que se le pone MOBIL 1 0-40, ¿és así o hay alguna otra opcion? …

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    • 1,1k visitas
  19. Started by jordiftm,

    Buenas, tengo un problemilla con mi smart (smart fortwo año 2001 600cc) con el tiempo de reaccion del pedal del gas, el tema es que a menudo pasan mas de 3 segundos desde que piso el pedal hasta que reacciona el motor. Alguien sabe a que es debido?? Gracias, saludos!!!

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    • 2,4k visitas
  20. Started by smartkee,

    he montado un filtro k&n, pero no he sustituido el tik. Se que el del 61, viene estrangulado y debe cambiarse, pero para una repro normal,(sobre 80 cv) no se cual hay que montar. ¿El del 82cv o el del brabus? no lo tengo claro, porque el turbo del 61 es mas pequeño y no se si un tubo mas ancho, tendra margen para reducir su diametro al de la entrada del mio. En todo caso ¿que me aconsejais? Tampoco me sube la presion a 0.8 mas que en contadas ocasiones al dar gas a fondo y soltar el pedal varias veces. ¿el la valvula de descarga del turbo? normalmente va a 0,6 cuando de casa deberia subir a 0.8 y con la reprogramacion a 1bar. gracias.slds.

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    • 1,3k visitas
  21. Started by lilroady,

    Buenas a tod@s! perdonad mi ignorancia en cuestiones mecánicas, pero despues de estar curioseando la kdd en malaga y la verdad es que teneis unos buenos miembros .... manitas al volante, no penseis mal, jajajaja!! y bueno, las fotos enseñando las piezas del puzzle, y bromas aparte, no acabo de tener clara la funcion del tik ese... realmente mejora la mecanica con una "simple" pieza como esta? jandro! habrá que ir pensando en ir pidiendo citas para el cirujano plastico... digo, mecanico! jejejeje! este año que viene lo voy a tener movidito con los cambios en mi roady... y además con lo del mini por medio... buff!!

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    • 1,8k visitas
  22. Started by Summernation,

    Hoy no podría cerrar el coche, menos mal que estaba cerca de casa y aún no se había activado el inmovilizador y he podido llegar y guardarlo en el garaje... Buscando información para sacar el receptor de infrarojos (no funciona ninguna de las dos llaves) he visto que las imagenes de los tutos estaban dadas de baja y lo he tenido que sacar a tientas, así que he hecho unas fotitos de todo el tinglao para que si os pasa tengais la información: Las flechas verdes corresponden a dos tapones que salen a presión (para sacarlos es mejor tirar de la pieza entera si no los marcaremos y los deformaremos(mejor con techo abierto), las flechas rojas son dos tornillos torx que hay …

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    • 2,7k visitas
  23. Started by flegias,

    hola buenos dias me gustaría saber que tipo de motor tiene mi smart cabrio 451 del 2009 para instalar el abra puertas de mi alarma y donde se encuentran los reyes de las ventanas para lo mismo ayuda por favor

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    • 774 visitas
  24. Started by peperoady,

    bueno, aqui os pongo otra duda mas:blush:,le vamos a hacer el cambio de aceite y quiero saber si aconsejais alguno en especial,que le valla mejor al roady...gracias a todos otra vez!

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    • 852 visitas
  25. Started by edu3,

    Por la tarde verifique el aceite de mi f2 y esta muy negro, osea que ya le hace falta un cambio, como es el primer cambio que realizare en este pequeñin no se cual ponerle, el manual aconseja un SAE 10W-40 Mobil. En una tienda vi un multigrado 15W-50, que era el que le ponia a mi anterior coche, pero claro, era otro tipo de coche..... ¿Que tipo de aceite y marca utilizan para su f2? ¿Me podrian recomendar alguno? Mi f2 es un pulse-2002-Gasolina. Gracias.......

    • 11 respuestas
    • 2,4k visitas

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