ferdonadio

Hola Golfoca4! Las tienes que subir a un servidor de imágenes, como Facebook, imageshack, etc, y luego copias la dirección donde está alojada la foto y la insertas en la entrada que escribas en forosmart. Un saludo!

linda máquina!! Que lo disfrutes !!

Hola Cualo! La aportación la has hecho tú en este caso. Yo solo he hecho un comentario en tono de humor, para que este foro siga siendo además de útil, un sitio ameno y entretenido de leer. Está claro que no todo el mundo tiene sentido del humor. Lo has malinterpretado. Un saludo! Y me alegra que lo hayas solucionado al estilo Mac Giver.

Pues que económica ha resultado la reparación!!! Ahora puedes usar el pomo como mondadientes...

Suerte con la búsqueda!!

Hola muletas! Las Fotos las tienes que subir a una pagina o servidor de imágenes, tipo imageshak, Facebook, blog, etc, y pegar el enlace con la dirección de la fotografía en la entrada del foro. Espero que se entienda...

Hola! De que coche se trata? Un microcar?

Imagino Que han rectificado ahora, porque antes no lo habían hecho. Es frecuente que cambien segmentos, cojinetes de biela y bancada y a volar. Yo estoy rectificando ahora mi motor, porque en la primera rectificadora midieron mal el desgaste de los cilindros y no creyeron necesario rectificar. También me ha tocado repetir faena. Bueno, al menos se han comportado los de Smarttech. Aunque el trabajo doble y el disgusto no tiene precio.

Si es un 451 lleva Api gl4 75-90. Castrol syntrans 75-90 Api gl4. No recomiendan otro fluido en este modelo. Y si lo comparas con un ATF, puedes comprobar que la viscosidad es ligeramente más alta, pero no mucho.

Primera noticia que leo sobre este tema. No se nada al respecto...

Hola Maria! Yo no te puedo ayudar con el tema de la cámara y navegador. Imagino que no tendrás problemas con los viajes ocasionales. Yo a mi fortwo de 700 cc le metía 50 kms diarios y rutas de más de 200 kms los findes. Aún lo tengo, con 134.000 kms, sin problemas.

Hola Cosmito. Este foro mola!!

Un poco drástica la solución...

Si es un fortwo 450, busca preferentemente con motor 700 cc. El 451, es más fiable, aunque tenga sus cositas. A mi, personalmente no me ha dado problemas, pero solo tiene 56.000 kms, aunque sea del 2007. Suerte con la búsqueda.

Hola Davxane! Suerte con tu nuevo coche. Yo no tengo 453 así que no te puedo aconsejar sobre el escape. Un saludo!

Hola Ramon! Que disfrutes tu súper máquina. Yo tb tengo un 82cv que está en reparación nuevamente por error del rectificador.

Algunos talleres son para echarse a temblar.... Yo tengo que desmontar nuevamente el motor del roadster por lectura incorrecta del desgaste del cilindro por parte de la rectificadora.

El 451 no tiene muchos fallos. Yo creo que haciendo el mantenimiento periódico y respetando el periodo de calentamiento antes de pisarle, y dejando un minuto a ralentí antes de apagarlo para que baje la temperatura del turbo, no tendrías q tener problemas.

Hola @Adriana! Yo tengo los dos modelos hace muchos años. Un 450 del 2005, y 451 71 cv del 2007. El 451, del 2007 en adelante, es más fiable y con menos problemas tontos, pero bastante más gastón. El 450 es muy económico en tema gasolina, Pero el motor es menos fiable, aunque si tienes suerte y le haces su mantenimiento, no deberías tener grandes problemas. Mi 450 tiene 135.000 kms, y sin grandes problemas desde que lo tengo.

Hola. Ese bólido es un juguete muy divertido. Yo no tengo esa versión, pero la he probado y va fenomenal. Para 20 kms diarios irá bien. Yo le hacia 50 kms diarios al mío. Aún hago rutas de 350 kms en mi Smart, y sin problemas. Cuando te toque aparcar en la ciudad, te alegrarás de haberlo comprado. El motor del 451 es muy fiable. Hay que cuidarlo como a toda máquina. Suerte!

Bueno, por lo menos han comprobado desgaste que necesita rectificar y poner sobre medida. Si rectifican y bruñen a la nueva medida, quedará como nuevo. No todos serán tan torpes. En mi caso también lo midió delante mío. Y delante mío enganchó el bloque con la bruñidora y lo arrancó de donde estaba fijado. Que no habrá tantos torpes, no te preocupes.

@Rickybravo, recuerdo que te lo comenté al tema. Lamentablemente he ido probando y cambiando cosas, tras dar por correcto el trabajo de la rectificadora, que me dijo que no tenía desgaste en los cilindros, y que lo que yo había medido no era correcto. Afortunadamente tenía un vídeo de la holgura de los pistones y cuando lo ha visto gente que entiende de Smart, me han dicho que esa holgura no es normal. Yo nunca podía pensar que el rectificador, por llamarlo de alguna manera, no sabe medir desgastes, ovalización, etc. Luego me he enterado que están trabajando mal en dicho sitio. Y esto me lo dice un amigo de ellos que ya no le lleva trabajos porque le han hecho malas tareas. En fin... mala suerte. Otros lo llamarían dar con gente inútil...

Cuento mi caso: mi fortwo 450, a los 134.000 kms, comenzó a oler a plástico quemado. Cada vez q aparcaba lo notaba. Un día me tiré al suelo a ver si encontraba el origen, y era una bolsa de plástico de las que vuelan en la carretera, que se quedó pegada al escape caliente y lo plastificó. Lo tuve que raspar con una espátula. Imagino que el caso que comenta @Kullunut es diferente, y será porque es nuevo. Mi 451 lo compré con 10500 kms y también olía un poco a quemado. Con el tiempo desapareció.

Gracias Maxito. La verdad que después del curro que tiene el tema, seguir con el mismo ruido por el que lo desarmé y lo llevé a la rectificadora, es una amargura.... Cada vez que lo arranco me acuerdo del de la retificadora, que me dijo que el desgaste que yo había medido no era correcto, y que no era necesario rectificar, solo un bruñido. En fin, una cagada grande como una casa.

Tras haber revisado y cambiado todo lo revisable y cambiable del motor, está casi confirmado que el de la rectificadora no midió bien el desgaste y ovalización dede los cilindros y he quedado con golpeteo de pistón en frío por holgura. Lamentablemente esto implica desmontar y desarmar motor por completo. Dos personas que se dedican al transporte me han comentado que ya no trabajan con esta rectificadora por malos trabajos realizados. He puesto una reseña en google sobre ellos. Lamentablemente el consejo me ha llegado tarde....