audiomeca

hola, Muchas preguntas.... el navegador, deja pulsado el botón de encendido unos 40 segundos, con esto en principio se resetea, sino lo te soluciona el problema, hay que desconectarlo de la alimentación, bien desmontadonlo, bien desconectando la batería, o bien sacando el fusible que va en la sam que esta encima de los pies del conductor, esto que comentas suele pasárle, mas con la primera versión de software. Lo de la N, pues puede ser de varias cosas, tienes que tener pisado el freno para hacer esa maniobra, asegúrate que esta bien pisado el pedal, también hay una actualización de software de la caja que corrige estos fallos. Lo del ruido de la caja, lo hacen todos, es feo pero es normal. Y lo del consumo solo unos pocos a partir del 2010 llevan ordenador de abordo en que si se puede ver el consumo, pero es una opción poco habitual. Las revisiones son cada 20.000km / o 1 año en este coche. y hay que hacer filtro aceite,filtro aire y aceite. y cada 40.000 km bujías., cada dos años liquido de frenos, luego pues revisión general de la correa cambiarla si esta deteriorada y retenes de palieres que suelen perder. saludos

pues le pasa a casi todos, sobre los 100.000 rompen los actuadores todos por el mismo sitio saludos

acabo de ir a verlo, no tengo de roadster , solo me quedan de fortwo y no son idénticos de dureza hay que pedirlos a mercedes los brabus en mercedes los 4 unos 350 euros saludos

o son los tacos o es la caja , no hay mas, con el ruido no se puede adivinar de que es, mira el estado de los tacos, si están mal o regular , cambia los 3, si con eso sigue igual es de la caja. saludos

yo he llegado a 200 km/h y no paso nada

hola, la mayoría de las veces es la cremallera o el amortiguador que lleva, otras la caña de la dirección que lleva un cardan que se agarrota, de las rotulas no se pone dura la dirección solo hace ruidos parásitos saludos

los 451 llevan tapón de aceite todos los gasolina, y los diesel no lo llevan saludos

yo he encontrado muchos que el ruido no es de los tacos de motor, es del grupo en la caja de cambios, le pasa a muchos, y es mucho mas notable en primera desde parado y en marcha ,en segunda y tercera, suele aliviarse un poco al calentar un poco la caja con el uso.

pues dado que no sabéis lo que pasa, creo que lo mejor es buscar otro mecánico, con los datos que das, no hay mas que decir, hace falta el coche para ver que pasa saludos

buena idea, me apunto lo dicho mañana te lo veo

mañana te veo si tengo unos , si los tengo te los regalo saludos

yo para poner FK, pondría los delanteros de serie, mas barato y sabes como van saludos

Lo que tienes es que cambiar los muelles, los amortiguadores puedes dejarlos, no estarán nuevos, pero si no te iba mal , ahora tampoco te digo lo de los muelles brabus, porque el coche va mejor con muelles brabus, sino ponle los originales, que cuestan algo menos, puedes comprar unos muelles brabus nuevos usados (los 4) o bien dos delanteros (mejor cambiar los dos) nuevos o usados eso son mas o menos las opciones

hola, si que es posible, pero para hacerlo hay que modificar el mapa en la centralita de motor, cosa que no te va a salir barata saludos

ponle una batería de 62 amperios, entra sin problema, las de mercedes originales no son caras y muy buenas (las de mercedes no smart) saludos

no es ta dificil solo sobra una e WME01MC01YH009908

hola, solo es habitual en países con nieve por la sal, en España es el primer caso que conozco, es muy raro si no tiene corrosión puedes aprovechar y ponerle los brabus el coche te mejora bastante, o bien compra los de serie que no son muy caros saludos

lo barato y buena medida de seguridad es tener un buen seguro, sobre todo los primeros años, si te roban el coche casi seguro no aparece y en coches de gama baja como los smart no son para revender en otros países yo no grabaría los cristales y mucho menos las llantas y mucho menos pagando, pero es mi opinión saludos

No sera que tienes un poco (bastante ) morro y el coche no quiere circular?

pues en principio dos años igual que el resto del coche. había alguna deferencia por parte de la marca debido a que muchos salieron con defecto, lo mejor es que pases por un concesionario oficial y que te vean si pueden hacerte esa deferencia, creo que pagaban casi el 100% de la reparación saludos

no no es confidencial , para programarlas necesitas acudir a un servicio oficial de mercedes que tenga taller de smart sino busca alguien en tu país que se dedique a duplicado de llaves y programación, no hay otra forma saludos

Hola, segun lo que cuentas, parece problema de que las llaves del coche se han desprogramado y el immovilizador esta activo, tienes que revisar las llaves, y el receptor de señal de las llaves, y si estas cosas están bien, necesitar reprogramar las llaves para que desactive el immovilizador saludos

creo que es difícil decir que si es bueno para el motor o es malo lo de perdido pues todo depende de cuanto aceite gaste el coche, si no gasta aceite apenas tiene perdidas de aceite, saludos

sin problema, tubos y cableado sin problema

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